Volvo Trucks realizează un progres major: dă startul producției de serie a camioanelor electrice de categorie grea

Volvo Trucks începe producția de serie a versiunilor electrice ale celei mai importante game de produse a companiei, cea a camioanelor sale de categorie grea: Volvo FH, Volvo FM și Volvo FMX. Aceste camioane pot opera cu o masă totală de 44 de tone*, cele trei modele reprezentând aproximativ două treimi din vânzările companiei.

Camionul electric Mercedes-Benz eEconic intră în producția de serie, la fabrica din Wörth

Mercedes-Benz eEconic pentru utilizare municipală intră în producția de serie la fabrica din Wörth, din Germania. eEconic este cel de-al doilea model de camion Mercedes-Benz cu baterii electrice ce va ieși de pe linia de producție a fabricii din Wörth, după lansarea eActros, un autocamion dedicat transportului urban de distribuție, în octombrie 2021.

Renault Trucks a prezentat viziunea companiei despre transformarea transportului rutier la Zilele Connecting Europe din Lyon

Organizate la Lyon în perioada 28-30 iunie de Comisia Europeană și Președinția franceză a Uniunii Europene, Zilele Conectarea Europei reunesc factorii de decizie politică și economică în problema mobilității și contribuția acesteia la atingerea obiectivelor de reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră. in Europa. În cadrul acestui eveniment, Renault Trucks și-a prezentat viziunea pentru electrificarea transportului rutier.

Camionul electric Volvo de categorie grea este pus la încercare: excelează atât în autonomie, cât și în eficiență energetică

Primul test independent de eficiență energetică realizat cu un camion electric Volvo de categorie grea, complet încărcat, a avut loc în Germania. Camionul electric și-a depășit autonomia anunțată oficial și a utilizat cu 50% mai puțină energie față de omologul său diesel.

Camioanele electrice Volvo, testate în condiții extreme de iarnă

Mulți dintre noi am experimentat situații în care bateria telefonului și-a pierdut din putere atunci când este foarte frig. Pentru a evita acest lucru, Volvo Trucks și-a testat camioanele electrice în condiții de vreme foarte rece, în apropiere de Cercul Polar. Rezultatul? A fost dezvolată o funcție care menține performanța bateriilor, chiar și la temperaturi cu mult sub zero.