Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (C.O.T.A.R.) anunță printr-un punct de vedere trimis redacției noastre că a luat act de comunicatul transmis ieri de către multinaționalele din domeniul asigurărilor și face următoarele precizări:
Prima medie RCA anualizată a scăzut în 2018 comparativ cu anul precedent cu aproximativ 12% (ajungând la suma de 612 lei). Exprimat în unităţi anuale (pentru a ţine seama de durata diferită a poliţelor), numărul de contracte RCA încheiate până la 31 decembrie 2018 a fost în creştere cu 11% faţă de aceeaşi perioadă a anului anterior ( 5.873.613 contracte).
Volumul primelor brute subscrise a crescut în 2018 cu 4,5%, comparativ cu anul anterior, depăşind pragul de 10 miliarde de lei, potrivit datelor preliminare aferente anului trecut, prezentate marţi de preşedintele Autorităţii de Supraveghere Financiară (ASF), Leonardo Badea, la un eveniment de specialitate.
Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) şi Registrul Auto Român (RAR) vor derula trei proiecte cu impact asupra celor 7,6 milioane de autovehicule din România, respectiv efectuarea inspecţiilor tehnice de siguranţă pentru vehiculele cu avarii ale sistemelor de siguranţă rutieră, constituirea corpului constatatorilor de daună independenţi şi un serviciu de informare rapidă, prin sms, a cumpărătorilor de autovehicule la mâna a doua, informează un comunicat al ASF.
Problema eternă a asigurărilor auto obligatorii RCA a împins piaţa de asigurări din România către periferie, iar ceea ce se întâmplă pe piaţa locală nu se mai întâmplă nicăieri în Europa, a declarat marţi prim-vicepreşedintele Autorităţii de Supraveghere Financiară /ASF/, Cornel Coca-Constantinescu, la forumul FIAR 2017.
Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) a anunţat astăzi tarifele de referinţă pentru poliţele RCA, conform prevederilor OUG nr. 54/2016 şi a normei privind metodologia de calcul a acestora.
Preşedintele Comisiei pentru politică economică, reformă şi privatizare din Camera Deputaţilor, Mihai Tudose, i-a cerut lui Mişu Negriţoiu să-şi dea demisia de la conducerea Autorităţii pentru Supraveghere Financiară.
Consiliul Autorităţii de Supraveghere Financiară (ASF) a aprobat astăzi, într-o ședință specială, Raportul cu privire la determinarea tarifelor de primă maxime pentru asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru pagube produse terţilor prin accidente de vehicule, potrivit art. 36, alin.3 din Ordonanța de Urgență a Guvernului nr. 54/2016.
Patronatele din transporturile rutiere UNTRR, FORT, APTE 2002, APULUM, ARTRI acuză Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) că nu a respectat termenii înțelegerilor din 14 și 15 septembrie și solicită Guvernului să intervină pentru aplicarea Ordonanței privind tarifele maximale ale RCA, astfel încât piața să se deblocheze, se arată într-un comunicat al patronatelor transmis, vineri, redacției noastre.
Patronatele din transporturile rutiere – UNTRR, FORT, APULUM, APTE 2002 – reclamă faptul că Autoritatea de Supraveghere Financiară recurge din nou la tertipuri în stabilirea tarifelor RCA aplicabile pe perioada de plafonare de 6 luni conform prevederilor OUG 54/2016.
Legea asigurarilor auto obligatorii de raspundere civila pentru prejudicii produse tertilor prin accidente de vehicule (RCA) a fost adoptata in 13 septembrie de catre Senat, urmand a intra în discutie la Camera Deputatilor in perioada următoare.
În urma protestului de astăzi, transportatorii au avut câștig de cauză și au anunțat împreună cu ASF doleanțele acceptate și schimbările ce vor surveni pe piața RCA.
Ziua de luni a debutat în forță cu proteste ale transportatorilor. Truckandvan.ro vă prezintă ce îi nemulțumește pe transportatori. UNTRR susține că în România astăzi asigurarea RCA este plătită în cazul camioanelor, autobuzelor și al autovehiculelor comerciale, de către firmele de transport și nu de șoferii acestora.