CNAIR a implementat la punctul de frontieră Nădlac 2 un sistem de preselecție pentru fluidizarea traficului autovehiculelor de transport marfă

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere are în implementare, pe sensul de intrare în ţară prin punctul de frontieră Nădlac 2 (autostrada A1), un sistem de preselecţie în vederea fluidizării traficului autovehiculelor de transport marfă, conform unui anunț al companiei.

Accesul camioanelor de marfă cu masa maximă peste 12 tone în Portul Constanţa se va face doar pe baza unei rezervări într-o aplicaţie, începând de luni

Accesul în Portul Constanţa pentru camioanele de marfă cu masa maximă peste 12 tone se va face doar pe baza unei rezervări într-o aplicaţie, începând de luni, au anunţat reprezentanţii Companiei Naţionale Administraţia Porturilor Maritime Constanţa (AMPC).

UNTRR: Accidentele rutiere grave din ultima perioadă sunt un semnal de alarmă pentru siguranța rutieră

Accidentele rutiere grave din ultima perioadă reflectă o lipsa îngrijorătoare a siguranței rutiere pe drumurile din România, cauzată de un cumul de factori pe care  UNTRR – Uniunea Națională a Transporturilor Rutiere din România îi semnalează de mult timp autorităților române.

Transportul mondial de mărfuri indică o încetinire a economiei

Piețele financiare înregistrează noi maxime în aceste zile, dar îngrijorările legate de încetinirea economiei continuă să crească. Pentru moment, investitorii par înclinați să își asume mai multe riscuri, indicele “fricii” sugerand un sentiment de lăcomie extremă pe piață, ceea ce duce la creșterea prețurilor unor acțiuni. Însă datele din comerțul mondial arată că economia globală încetinește, ceea ce indică o posibilă scădere a consumului.

UNTRR: Restricţionarea liberei circulaţii a mărfurilor în UE are un impact negativ semnificativ asupra funcţionării pieţei interne

Restricţionarea liberei circulaţii a mărfurilor în cadrul UE are un impact negativ semnificativ asupra funcţionării pieţei interne, precum şi asupra eforturilor de reducere a emisiilor şi asigurării calităţii aerului, în cazul Brenner, susţin reprezentanţii Uniunii Naţionale a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR).

UNTRR solicită măsuri urgente pentru eliminarea problemelor aduse de noile prevederi ale Legii 86/2023 asupra transportatorilor rutieri de marfă, discriminați de autoritățile române

Uniunea Naționalã a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) semnaleazã Ministerului Transporturilor și Infrastructurii problemele cu care se confruntã transportatorii rutieri de marfã începând cu data de 15 aprilie 2023 de la intrarea în vigoare a Legii 86/2023, care a modificat Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, prin eliminarea toleranțelor la depãșirea greutãților și dimensiunilor maxime admise ale vehiculelor de transport rutier de mãrfuri.

UNTRR solicită măsuri de sprijinire a eforturilor industriei transporturilor rutiere implicate în acțiunile de ajutor umanitar pentru Ucraina și refugiații de război

Uniunea Naționalã a Transportatorilor Rutieri din România – UNTRR anunță că mulțumește Ministerului Afacerilor Externe – MAE, Ministerului Transporturilor și Infrastructurii – MTI și Ministerului Afacerilor Interne – MAI și autoritãților vamale române pentru implicarea promptã în sprijinirea transportatorilor rutieri români blocați în vãmile ucrainene, care a condus la soluționarea urgentã a problemelor firmelor românești, semnalate punctual de cãtre UNTRR.

Camioanele pe gaz sunt mai ieftin de exploatat

Schimbările climatice și degradarea mediului sunt o amenințare existențială pentru Europa și lume. Pentru a depăși aceste provocări, Comisia Europeană a realizat Acordul Verde european. Industria transporturilor încearcă trei soluții principale: electrificare, hibridizare și alimentarea cu CNG sau LNG. Să vedem care sunt avantajele camioanelor alimentate cu CNG în fața celor diesel și care sunt costurile pentru a trece de la un camion diesel la unul alimentat pe gaz.

Transportatorii terorizați cu amenzi: Amenzi de peste un milion de lei pentru transporturi de marfă, aplicate de ISCTR

Echipele de control din cadrul Inspectoratului de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier (ISCTR) au verificat, în ultima perioadă, 575 de vehicule de transport de marfă şi au aplicat sancţiuni de peste un milion de lei, informează Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii (MTI), într-un comunicat de presă transmis redacției.