Patronatul Operatorilor de Service Auto atrage atenţia autorităţilor, într-un comunicat, asupra faptului că peste 60% dintre autovehicule sunt reparate în entităţi neînregistrate fiscal şi mii de ateliere specializate în reparaţii auto funcţionează nefiscalizat la nivelul ţării.
Registrul Auto Român anunţă lansarea RAR eXpert, serviciu care oferă clienţilor pentru o verificare amănunţită privind autovehiculele pe care vor să le cumpere şi un raport de expertiză, inclusiv din punct de vedere tehnic, privind autoturismul. Serviciul este lansat în condiţiile în care, potrivit RAR, două din zece maşini care se prezintă la Registrul Auto Român au probleme de identificare.
Aproape 1.000 de ateliere de reparaţii din toată ţara au fost controlate de inspectorii Registrul Auto Român (RAR) în ultimele 3 luni, iar sancţiunile au depăşit un milion de lei.
Registrul Auto Român (RAR) nu emite certificatul de agreare taxi dacă maşinile în cauză au pe geamuri folii sau alte tratamente chimice (vopsea) care obturează vizibilitatea, conform legislaţiei în vigoare, informează compania.
Grupul Parlamentar al UDMR își propune introducerea, în România, a unor exemple de bune practici din Occident în procesul de înmatriculare al vehiculelor, printr-o propunere legislativă depusă ieri la Parlament. Actul normativ aduce îmbunătățiri semnificative privind reducerea birocrației și costurile înmatriculării.
Regia Autonomă ”Registrul Auto Român” (RAR) se aşteaptă la înregistrarea unui profit brut de 135,7 milioane de lei în acest an, mai mare cu 4% decât cel preliminat pentru anul 2020, potrivit proiectului de buget privind veniturile şi cheltuielile, publicat pe site-ul Ministerului Transporturilor.
Vehiculele cu volan pe dreaptă provenite din Regatul Unit al Marii Britanii nu vor mai putea fi înmatriculate în România, începând cu data de 1 ianuarie 2021, cu excepţia situaţiei în care perioada de tranziţie dintre UK şi Uniunea Europeană (UE), în contextul Brexit, nu va fi prelungită, se arată într-un comunicat de presă al Registrului Auto Român (RAR), transmis marţi redacției.
Istoricul de daune al vehiculelor înmatriculate în România poate fi verificat, începând de marţi, prin intermediul unei aplicaţii lansate de Registrul Auto Român (RAR), ce poate fi accesată contra cost.
Registrul Auto Român a verificat, anul trecut, din punct de vedere tehnic în trafic, 67.807 vehicule, în toată ţara, iar în urma controalelor s-a constatat că aproape jumătate dintre vehiculele verificate erau neconforme şi aproape 3.500 (circa 5 %) de vehicule verificate tehnic în trafic de inspectorii RAR, în anul 2018, prezentau pericol iminent de accidente, conform unui comunicat.
Sistemul de înregistrare video pentru staţiile ITP din toată ţara este obligatoriu începând de luni, iar cele care nu vor avea montat şi în funcţiune un astfel de sistem riscă suspendarea autorizaţiei tehnice, a anunţat, luni, Registrul Auto Român (RAR).
Registrul Auto Română (RAR) informează că nu a avut niciodată şi nici nu are în vedere introducerea unei prevederi legale prin care posesorii de autovehicule care au Inspecţia Tehnică Periodică (ITP) suspendată sau expirată, respectiv înmatricularea suspendată, să fie pasibili de închisoare prin întocmirea unui dosar penal.
Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) şi Registrul Auto Român (RAR) vor derula trei proiecte cu impact asupra celor 7,6 milioane de autovehicule din România, respectiv efectuarea inspecţiilor tehnice de siguranţă pentru vehiculele cu avarii ale sistemelor de siguranţă rutieră, constituirea corpului constatatorilor de daună independenţi şi un serviciu de informare rapidă, prin sms, a cumpărătorilor de autovehicule la mâna a doua, informează un comunicat al ASF.
Noile Cărţi de Identitate a Vehiculului vor fi eliberate după epuizarea celor deja tipărite, estimată la finele acestui an, informează Registrul Auto Român, printr-un comunicat transmis redacției.
