Mercedes-Benz și New Holland, în topul preferințelor, vizitatorilor unei platforme de vânzare vehicule comerciale rulate. 14% dintre cele 2,9 milioane de vizite de pe platformă din primele 5 luni ale anului au fost făcute din România. Van-urile sunt în topul căutărilor online pentru vehicule comerciale, alături de camioane și unități agricole.
Din martie, răspândirea rapidă a COVID-19 a început să aibă un impact drastic asupra tuturor industriilor din Europa. Unele industrii au fost nevoite să accelereze producția pentru a face față la o creștere bruscă a cererii, în timp ce alte industrii au redus oferta deoarece au văzut că cererea a scăzut semnificativ, iar companiile și-au redus activitatea pentru a limita extinderea ulterioară a virusului.
România a înregistrat o rată de creştere cu 34% a cererii pentru autovehicule comerciale rulate, în ultimele două săptămâni din luna aprilie, faţă de prima jumătate a aceleiaşi luni, un interes crescut al cumpărătorilor fiind în domeniul construcţiilor, reiese dintr-o analiză publicată, luni, de o platformă globală online.
UNTRR ne anunță prin intermediul unui comunicat că 30% din firmele de românești de transport rutier internațional de marfã în UE nu vor putea supraviețui crizei coronavirus, iar, din cele rãmase, 50% vor pãrãsi România în urmãtoarele 18 luni din cauza prevederilor Pachetului Mobilitate 1. Uniunea Naționalã a Transportatorilor Rutieri din România – UNTRR este revoltatã de faptul cã Pachetul Mobilitate 1 avanseazã accelerat urmând procesul legislativ de adoptare la nivel european, sub presiunea politicã a Statelor Vestice ale Alianței Rutiere, în ciuda crizei fãrã precedent cu care se confruntã transporturile rutiere din UE…
Dezinfecția mașinăriilor, a stațiilor de lucru și a uneltelor, purtarea măștilor, a mănușilor și a combinezoanelor, reguli de distanțare socială, mișcare organizată în spațiile comune… Producția s-a oprit pe data de 18 martie, dar Renault Trucks se pregătește, acum, de o reluare lentă, graduală și în siguranță a activității în facilitățile sale de producție, urmărind în mod constant aceeași abordare de bază, aceea de a proteja sănătatea și siguranța angajaților săi.
Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicită Poliției de Frontieră Române și Direcției de Sănătate Publică (DSP) să utilizeze formularul transmis de Ministerul Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor pentru conducătorii autovehiculelor de transport marfă cu capacitatea maximă autorizată mai mare de 2,4 tone conform Ordonanței Militare nr. 7 din 04.04.2020. În prezent, Poliția de Frontieră Română și DSP utilizează un formular vechi care se află și pe site-ul Poliției de Frontieră.
Măsura ridicării restricţiilor de circulaţie impuse autovehiculelor cu masa totală maximă autorizată mai mare sau egală cu 7,5 tone, pe DN1 (E60), sectorul Ploieşti – Braşov, se menţine până în data de 14.05.2020 (pe perioada stării de urgenţă instituită conform prevederilor decretului 240/2020 privind prelungirea stării de urgenţă pe teritoriul României).
Împreună cu RT Financial Services, Renault Trucks România a pus la dispoziție un camion din gama D organizației Crucea Roșie Română. Acesta va fi folosit pentru intervențiile umanitare pe perioada crizei cauzate de pandemia Covid-19.
Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicită Ministrului Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor, Lucian Bode să semneze cu celeritate Acordul multilateral special M 324 referitor la prelungirea valabilității certificatului de pregătire profesională a conducătorului auto A.D.R. și a certificatului de pregătire profesională a consilierilor de siguranță pentru transportul mărfurilor periculoase și a Acordului multilateral M 325 care se referă la prelungirea valabilității Inspecției periodice sau intermediare ale cisternelor în conformitate cu 6.8.2.4.2, 6.8.2.4.3, 6.8.3.4.6, 6.8.3.4.12, 6.9.5.2 și 6.10.4 din A.D.R. și certificatul de omologare pentru vehicule în conformitate cu 9.1.3.4 din ADR.
Începând de ieri, 17 martie 2020, au fost luate prin ordonanță militară noi decizii privind transportul rutier de mărfuri pe perioada stării de urgență.
Camioanele electrice au devenit acum o realitate pentru Renault Trucks. În această lună, constructorul a început producția de serie pentru gamele sale D și D Wide la uzina Blainville-sur-Orne. Acest lucru marchează o punct decisiv în transformarea mobilității urbane.
Volvo Trucks introduce patru autocamioane noi, cu accent puternic pus pe mediul de lucru al șoferului, pe siguranță și productivitate. „Suntem cu adevărat mândri de această investiție inovatoare. Obiectivul nostru este să fim cel mai bun partener de afaceri al clienților noștri, făcându-i și mai competitivi și ajutându-i să atragă cei mai buni șoferi pe o piață din ce în ce mai dificilă”, spune Roger Alm, președintele Volvo Trucks. Cele patru autocamioane pentru transportul de mare tonaj; Volvo FH, FH16, FM și FMX, reprezintă aproximativ două treimi din livrările Volvo…
Volvo Trucks a lansat noua generație Volvo FM ce include îmbunătățiri ale mediului de lucru al șoferului și inovații care oferă un nivel ridicat de confort, siguranță și productivitate. „Spațios și cu o excepțională vizibilitate, noul autocamion Volvo FM pentru transportul de mare tonaj este proiectat să fie cel mai bun mediu de lucru mobil pe toate segmentele”, afirmă Roger Alm, președintele Volvo Trucks.
Volvo Trucks a lansat o nouă generație a modelului Volvo FH16 care combină cu succes noi caracteristici de siguranță, un mediu de lucru concentrat pe nevoile șoferului și cele mai noi tehnologii în domeniu, pentru a le oferi clienților o productivitate sporită. Noul vârf de gamă aparține noii generații de vehicule Volvo Trucks dezvoltată cu accent pe șofer.
Volvo Trucks a lansat noul Volvo FH echipat cu o cabină reconfigurată, cu caracteristici inovatoare de siguranță și cu un mediu de lucru care se concentrează asupra necesităților șoferului. Un obiectiv esențial al noului design este de a-i oferi șoferului un stil de viață mai productiv, mai sigur și mai confortabil pe șosea.