Dacia a lansat varianta de serie Duster Pick-Up. Poate fi comandată de mâine

Dacia lansează în România versiunea Pick-Up a modelului Duster. Derivată din vehiculul 4×4 de serie și păstrând cotele de gabarit ale acestuia, versiunea Pick-Up dispune de o benă cu lungimea de 1,65 metri, capabilă să preia o sarcină utilă de 500 kg. Mâine, 22 octombrie 2020, Dacia deschide comenzile pentru această versiune utilitară.

Volvo Trucks începe testarea în condiții reale de operare a camioanelor integral electrice, pentru industria construcțiilor

În luna octombrie a acestui an, Volvo Trucks începe testarea unei soluții de transport integral electrică pentru industria construcțiilor. Două camioane grele vor fi livrate companiei Swerock, pentru a răspunde cerințelor tot mai mari pentru zgomot și emisii reduse – în special în zone urbane sensibile.

RAPORT: Piaţa logistică şi industrială din România va depăşi 5 milioane de metri pătraţi la sfârşitul anului şi există încă loc de creştere

Spaţiile industriale şi logistice moderne ale României au ajuns la 4,72 milioane de metri pătraţi la sfârşitul primei jumătăţi a „anului pandemic”, în creştere cu 5% faţă de aceeaşi perioadă din 2019, potrivit unui raport al Colliers International, care arată că piaţa va depăşi 5 milioane de metri pătraţi la sfârşitul anului şi există încă loc de creştere.

DKV BOX EUROPE va permite decontarea taxelor în Ungaria

Furnizorul de servicii de mobilitate DKV a demarat faza pilot pentru decontarea taxelor de drum din Ungaria prin intermediul DKV BOX EUROPE. Sistemul de taxare HU-GO include toate autostrăzile, drumurile expres și drumurile naționale. Clienții DKV pot folosi deja DKV CARD pentru a plăti taxe de drum în Ungaria. Cu ajutorul DKV BOX EUROPE, DKV va oferi în curând o alternativă transfrontalieră eficientă și profitabilă pentru Ungaria, cu servicii cu valoare adăugată de ultimă generație.

Volvo Trucks vede un interes crescut pentru gaz, drept combustibil alternativ la diesel

Transportatorii și beneficiarii serviciilor de transport sunt interesați din ce în ce mai mult de reducerea emisiilor de CO2 și a costurilor, prin utilizarea gazului lichefiat refrigerat ca alternativă de combustibil. Din acest motiv, noile autocamioane Volvo FH și Volvo FM vor avea motoare care funcționează pe bază de gaz natural lichefiat și de biogaz și care oferă aceleași performanțe ridicate ca motoarele diesel. Utilizarea biogazului face posibilă realizarea unui transport neutru din punct de vedere al emisiilor de carbon și permite reducerea corespunzătoare a acestora cu până la 100%.

Pachetul de Mobilitate 1 și problemele pe care le generează

A fost prezentat REGULAMENTUL (UE) 2020/1054 AL PARLAMENTULUI EUROPEAN ȘI AL CONSILIULUI din 15 iulie 2020 de modificare a Regulamentului (CE) nr. 561/2006 în ceea ce privește cerințele minime referitoare la duratele de conducere zilnice și săptămânale maxime, pauzele minime și perioadele de repaus zilnic și săptămânal și a Regulamentului (UE) nr. 165/2014 în ceea ce privește poziționarea prin intermediul tahografelor, pe care îl prezentăm pe larg, împreună cu problemele pe care le generează. În luna iulie 2020 au fost publicate în Jurnalul Oficial a Uniunii Europene reglementările care constituie…