Putem uita odată pentru totdeauna de anvelope dezumflate și de schimbat roata pe marginea drumului. Oamenii de știință au dezvoltat un material prin care anvelopele se pot repara singure în urma unei puncții, într-o perioadă scurtă de timp.
Anvelopele runflat sunt special concepute pentru a continua să funcționeze o perioadă scurtă de drum, chiar și după ce suferă o puncție. Așadar, dacă ai făcut o pană nu este nevoie să îți schimbi anvelopa pe marginea drumului și vei putea merge în siguranță acasă sau până la cel mai apropiat service. Anvelopele runflat reduc, de asemenea, pericolele unei explozii datorită construcției lor unice.
Truckandvan.ro vă oferă alături de AutoSoft service, o serie de sfaturi utile care vă ajută să exploatați în siguranță automobilul dvs. Geometria roților este de fapt o aliniere a suspensiei, deoarece implică reglarea fină a unghiurilor sistemului de suspensie, astfel încât roțile sunt orientate în direcția corectă.
Ți-ai schimbat anvelopele de curând și ai observat o schimbare la consumul de combustibil? Acest lucru este foarte posibil, deoarece anvelopele potrivite pentru mașina ta, sunt unul dintre factorii care pot avea un impact benefic asupra economiilor de combustibil. Află toate detaliile în acest material pe care l-am făcut împreună cu specialiștii de la AutoSoft Service.
Pe timpul iernii, șofatul este influențat foarte mult de tipul de anvelope pe care le are mașina ta deoarece anvelopele potrivite iți oferă performanță și tracțiune eficiente, indiferent de vreme, în timp ce anvelopele nepotrivite creeaza o multitudine de probleme pe drum.
Este deja frig și posibil în multe zone să fie gheață sau zăpadă pe șosea. Este timpul să îți schimbi anvelopele la mașină dacă nu ai făcut-o încă. Știm că nu este o activitate pe care să o îndrăgești dar este mai mult decât necesară. Dacă te intrebi dacă ai putea lăsa anvelopele de vară pe mașină, răspunsul este cu siguranță nu! Utilizarea anvelopelor de vară în condiții de iarnă este periculoasă și riști să îți deteriorezi anvelopele definitiv. Anvelopele de vară se deteriorează mai repede la frig și nu…
Anvelopele de iarnă sunt proiectate să funcționeze cât mai bine atunci când temperatura scade sub 7 ° C. Materialele și compusii utilizați la creearea anvelopelor garantează că aceste produse își păstrează flexibilitatea pe orice tip de vreme. Acest lucru este vital, deoarece o anvelopă moale asigură un nivel ridicat de aderență, în timp ce o anvelopă întărită poate provoca derapaje necontrolabile – lucru care se poate dovedi foarte periculos pe suprafețele alunecoase.
Chimia, fizica și ingineria se reunesc într-un produs excepțional pentru a ne oferi călătorii sigure și confortabile tot timpul anului. În timp ce modelele variază în funcție de produs și producător, o anvelopă medie conține mult peste 100 de componente diferite. Anvelopele pot include cauciuc natural, cauciuc sintetic, oțel, nailon, silice (derivat din nisip), poliester, negru de carbon, petrol etc.
Vine un moment în viața fiecărui șofer când se produce inevitabilul, și anume pana de cauciuc. Este o întâmplare dezagreabilă pentru care ar trebui să fii întotdeauna pregătit atunci când ești pe drum. Deși, este un inconvenient, să schimbi roata de rezervă nu este nici dificilă și nici costisitoare.
Aderența are un impact important și direct asupra performanței vehiculului. Aderența ne permite să accelerăm, întoarcem, oprim și să păstrăm controlul vehiculului.
Pentru majoritatea proprietarilor de autovehicule utilitare, acestea sunt esențiale pentru afacerea lor, iar renunțarea la drum din cauza unor probleme de mentenanță reprezintă o pierdere semnificativă a câștigurilor.