Transportatorii sunt revoltați: Acciza crește, rambursarea întârzie și proporția rambursării se înjumătățește

Uniunea Naționalã a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) a solicitat la începutul anului premierului Ion – Marcel CIOLACU și Ministrului Transporturilor și Infrastructurii Sorin Grindeanu inițierea procedurii de restituire a accizei la carburant și implementarea unui mecanism automat de rambursare a pânã la 100% din acciza suplimentarã fațã de nivelul minim european, pentru menținerea competitivitãții sectorului transporturilor rutiere. Aceastã solicitare a industriei transporturilor rutiere vine în contextul majorãrilor succesive ale nivelului accizelor la motorinã, stabilite pentru anul 2024 care începând cu 1 iulie 2024, depãșește cu 109 euro/1000 litri rata minimã de impozitare prevãzutã de Directiva 96/2003.

Curtea de Conturi Europeană: În pofida ambiţiilor îndrăzneţe şi a cerinţelor stricte, majoritatea autoturismelor de pe drumurile din UE emit în continuare aceeaşi cantitate de CO2 ca în urmă cu 12 ani

Obiectivele UE de reducere a emisiilor de CO2 generate de autoturismele noi nu vor putea fi atinse atât timp cât timp lipsesc anumite condiţii prealabile importante, afirmă Curtea de Conturi Europeană într-un raport publicat miercuri.

Cererea pentru transport intermodal crește accelerat, dar potențialul de dezvoltare este frânat de lipsa de infrastructură

România devine un pol tot mai important pentru transportul intermodal de mărfuri, în ciuda infrastructurii locale, datorită costurilor scăzute și posibilității de a reduce impactul asupra mediului. Astfel, cererea pentru transport intermodal a crescut cu 50% în prima jumătate din an comparativ cu aceeași perioadă de anul trecut, cu un interes predominant din domeniile retail, industrial și chimicale.

Cele mai multe companii din România preferă transportul de tip grupaj pentru a-şi optimiza operaţiunile din lanţul de aprovizionare

Cererea pentru transport de tip grupaj a crescut cu 40% în acest an, fiind o soluţie de transport de mărfuri mai puţin costisitoare comparativ cu alte tipuri de transport. Companiile din România reduc costurile cu serviciile de transport şi cu depozitarea stocurilor cu până la 80%, arată o analiză DSV Road, a treia cea mai mare companie de transport din Europa.

Comisia pentru politică economică din Camera Deputaţilor a avizat favorabil proiectul privind reducerea TVA de la 19 la 5 la sută pentru transportatori

Proiectul privind reducerea TVA de la 19 la 5 la sută pentru transportul de persoane a primit marţi aviz favorabil în Comisia pentru politică economică, reformă şi privatizare din Camera Deputaţilor, iniţiatorii proiectului precizând că “reducerea poverii fiscale ar fi o gură de oxigen pentru transportatori”.

Analiză: Sistemul RO e-Transport va monitoriza bunurile cu risc fiscal ridicat

Sistemul naţional RO e-Transport, pentru monitorizarea transporturilor de bunuri cu risc fiscal ridicat, precum legume, fructe, băuturi alcoolice, produse minerale, îmbrăcăminte şi încălţăminte, va deveni obligatoriu de la 1 iulie 2022, conform unui proiect de ordonanţă de urgenţă, acest sistem urmând să fie interconectat cu alte sisteme de monitorizare, arată analiza PwC România. “Nerespectarea prevederilor va atrage amenzi de până la 50.000 lei pentru persoanele fizice şi de până la 100.000 lei pentru persoanele juridice, la care se va adăuga confiscarea contravalorii bunurilor nedeclarate. Scopul implementării sistemului RO e-Transport este…

UNTRR atenționează asupra crizei AdBlue și solicită autorităților române să monitorizeze situația și să acorde suport industriei de transport rutier

Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) atenționează asupra crizei în curs de escaladare la nivel european a AdBlue și solicită autorităților române să monitorizeze situația și să acorde suport industriei de transport rutier în situația în care stocurile se vor epuiza.

UNTRR solicită exceptarea clară a șoferilor profesioniști de la măsurile de carantină

Uniunea Naționalã a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicitã Guvernului României clarificarea Hotãrârii Comitetului Naþional pentru Situaþii de Urgenþã (CNSU) nr. 77 din 30 septembrie 2021 prin introducerea prevederilor articolului 4, literele b și c, din Hotãrârea CNSU nr. 28 din 14 mai 2021, precizează transportatorii într-un comunicat transmis redacției.

COTAR solicită înlăturarea unei erori legislative care elimină transportatorii rutieri de persoane de pe traseele judeţene

Confederaţia Operatorilor şi Transportatorilor Autorizaţi din România (COTAR) solicită Guvernului României să intervină de urgenţă pentru înlăturarea unei erori legislative care elimină transportatorii rutieri de persoane de pe traseele judeţene, încălcând atât principiile concurenţei, cât şi contractele deja atribuite unor operatori.