Transportul rutier a fost anul trecut principalul contributor la exportul de servicii al României, cu un total de 5,144 miliarde de euro, cu aproape 14% mai mult decât întreaga ramură de servicii telecom și IT, următoarea ca importanță în exportul de servicii, potrivit datelor Băncii Naționale a României (BNR).
În contextul unei crize tot mai acute de șoferi profesioniști cu care se confruntă România și statele UE, UNTRR solicită Guvernului și Parlamentului alocarea unui buget în anul 2019 pentru formarea/reconversia profesională a 20.000 de șoferi profesioniști, în contextul acutizării crizei de șoferi cu care se confruntă transportatorii rutieri români.
Transportatorii şi retailerii români solicită liderilor europeni şi statelor membre să introducă standarde ambiţioase de reducere a emisiilor pentru camioane, ca parte esenţială a decarbonizării transportului rutier, informează într-un comunicat de presă, 2Celsius – organizaţie membră a reţelei Transport şi Mediu de la Bruxelles (T&E).
Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) a făcut o analiză prin care ne prezintă cum vor arăta viitorul transportului rutier în Regatul Unit: care sunt certitudinile și unde trebuie tras un semnal de alarmă. Transportatorii atenționează asupra faptului că probabilitatea unui Brexit dur, “fără acord”, este foarte mare, cu implicații serioase pentru companiile de transport rutier de marfă și companiile logistice din Regatul Unit, UE27 și Spațiul Economic European (SEE).
Comisia de Transport și Turism a Paramentului European – TRAN a votat pe 22.01.2019 inițiativa legislativă de revizuire a Regulamentului 1073/2009 vizând măsuri importante de liberalizare a transportului rutier de persoane în UE și a aprobat amendamentele de compromis propuse de raportorul TRAN cu privire la revizuirea Regulamentului 1073/2009 referitor la regulile de acces la piața internațională a serviciilor de transport cu autocarul și autobuzul.
Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicită Guvernului, Ministerului Finanțelor Publice (MFP) și Ministerului Transporturilor (MT) respectarea OUG 25/2018 și HG 549/2018 privind condițiile, procedura și termenele de restituire a unei părți din supraacciza la motorină, în caz contrar transportatorii rutieri români vor declanșa proteste în linie cu cele din Bulgaria și Franța.
Uniunea Naţională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) a anunţat vineri că a transmis o adresă către Comisia Europeană (CE) prin care solicită în continuare desecretizarea scrisorii primite de la CE în data de 19 iulie 2018, de punere în întârziere cu privire la normele referitoare la asigurarea auto obligatorie RCA.
Uniunea Naţională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicită Guvernului măsuri urgente de coordonare instituţională atât naţională, cât şi transfrontalieră, pentru reducerea timpilor de aşteptare în frontiere şi fluidizarea traficului.
Uniunea Naţională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicită Guvernului măsuri urgente astfel încât schema de rambursare a supraaccizei să devină operaţională, în condiţiile în care preţul petrolului este cu peste 50% mai mare decât la momentul în care a fost implementată supraacciza la carburanţi.
Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România – UNTRR ne-a trimis un comunicat în care își exprimă îngrijorarea cu privire la proiectul periculos de compromis al actualei Președinții Austriece a Consiliului Uniunii Europene privind pachetul mobilitate 1, prin care se propune restricționarea abuzivă a transporturilor rutiere internaționale în UE, reprezentând un pas înapoi de la realizarea spațiului european unic al transporturilor conform obiectivelor Cartei Albe a Comisiei Europene și libertăților fundamentale privind circulația în UE, la care România a aderat în 2007.
Perioada de înmatriculare pentru autovehiculele comerciale trebuie să fie redusă de la peste 30 de zile la o singură zi, în acest mod evitându-se generarea de costuri şi pierderi pentru firmele de transport rutier şi pentru economia României, atrag atenţia reprezentanţii Uniunii Naţionale a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR), într-un comunicat de presă.
Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) salută decizia Guvernului, Ministerului Transporturilor și Ministerului Finanțelor Publice pentru a demara procesul de recuperare a unei părți din supraacciza la motorină pentru firmele de transport rutier și solicită publicarea cât mai urgentă a Hotărârii de Guvern privind condițiile, procedura și termenele de restituire a supraaccizei în Monitorul Oficial, pentru ca schema de rambursare sã devină operațională.
Uniunea Naționalã a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicitã Guvernului sã accelereze publicarea Hotãrârii de Guvern (HG) privind condițiile, procedura și termenele de restituire a supraaccizei, dupã ce prețul petrolului a urcat la peste 75 dolari/baril, iar estimãrile aratã cã în acest an va atinge pragul de 100 dolari/baril.
Uniunea Naţională a Transportatorilor Rutieri din România solicită autorităţilor române soluţii viabile de dezvoltare durabilă a industriei de transport rutier, în condiţiile în care transportul rutier de mărfuri a fost anul trecut principalul contributor la exportul de servicii al României, peste întreaga ramură de servicii telecom şi IT.
UNTRR solicită Guvernului să elimine supraacciza la carburanți pentru a proteja industria de transport și implicit populația, în lipsa unei scheme de rambursare a supraaccizei către transportatori.