Guvernul avizează scăderea vârstei pentru șoferi de camion la 18 ani

Guvernul român a avizat favorabil un proiect de lege inițiat de Parlamentul României încă acum 2 ani, care prevede scăderea pragului vârstei minime necesare obținerii permisului de conducere pentru categoriile C și CE, de la 21 de ani la 18 ani. Informația a fost furnizată de Ministerul Afacerilor Interne într-un răspuns transmis la o scrisoare recentă a UNTRR (Uniunea Naţională a Transportatorilor Rutieri din România).

Ce beneficii suplimentare aduce o poliță de asigurare CASCO Lutz

Cu ocazia lansării produsului de asigurare Lutz CASCO pe diverse piețe est-europene, șeful departamentului de servicii al Uniunii Naționale a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) și șeful departamentului Contracte de Asigurare LUTZ au discutat despre avantajele acestuia și beneficiile pentru transportatorii rutieri români. UNTRR: Vă mulțumim pentru timpul acordat acestui interviu. Ați spus în prealabil: „Asigurarea CASCO de la LUTZ este o asigurare dezvoltată special pentru transportatorii internaționali, care acoperă multe riscuri clasice, dar și speciale ale transportatorilor”. Ce vreți să spuneți mai exact prin asta? LUTZ: În primul rând,…

România trebuie să dezvolte infrastructură pentru camioanele alimentate cu CNG/LNG pentru a reduce emisiile de carbon

În condițiile în care aproape 77 % dintre transporturile de mărfuri în România sunt realizate rutier, camioanele care folosesc CNG (gaz natural comprimat) și LNG (gaz natural lichefiat) sunt o soluție reală pentru a reduce emisiile de carbon și trebuie incluse în programul de diminuare a gazelor cu efect de seră în transporturi, arată studiul „Viitorul Transportului in Romania” elaborat de Deloitte și E3M, la cererea Confederației Patronale Concordia.

Guvernul a avizat favorabil scăderea vârstei minime la 18 ani pentru șoferii de camion

UNTRR a solicitat acțiunea coordonată a Ministerului Transporturilor și Infrastructurii -MTI și a Ministerului Afacerilor Interne – MAI pentru angajarea tinerilor conducători auto profesioniști de la 18 ani. Ministerul Afacerilor Interne a răspuns UNTRR cu privire la reducerea vârstei minime a conducătorilor auto profesioniști arătând că Guvernul a avizat favorabil un proiect de lege inițiat de Parlamentul României încă de acum 2 ani, care prevede scăderea pragului vârstei minime necesare obținerii permisului de conducere pentru categoriile C și CE de la 21 de ani la 18 ani.

UNTRR solicită recunoașterea documentelor conducătorilor auto eliberate de Ucraina conform prevederilor europene și facilitarea angajării rapide a conducătorilor auto ucraineni

UNTRR solicitã recunoașterea documentelor conducãtorilor auto eliberate de Ucraina conform prevederilor europene și facilitarea angajãrii rapide a conducãtorilor auto ucraineni la companiile românești de transport rutier, precizează tranportatorii într-un comunicat trimis redacției noastre.

UNTRR solicită menținerea regimului fiscal al prestațiilor suplimentare pentru clauza de mobilitate conform prevederilor legii 72/2022

Guvernul anulează în mai puțin de 3 luni o lege votată în Parlament și condamnă selectiv unele sectoare economice, în timp ce altele sunt favorizate, spun transportatorii într-un comunicat de presă. UNTRR solicită menținerea regimului fiscal al prestațiilor suplimentare pentru clauza de mobilitate conform prevederilor legii 72/2022. 

UNTRR solicită Camerei Deputaților să amâne aplicarea sistemului RO e-Transport cu cel puțin 12 luni și să excludă de la sancționare operatorii de transport similar modelului Ekaer din Ungaria

Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicită parlamentarilor ca prin legea de aplicare a OUG 41/2022 să amâne aplicarea sistemului informatic de monitorizare a transporturilor cu risc fiscal ridicat RO e-Transport cu 12 luni și să excludă de la sancționare operatorii de transport.

UNTRR solicită Guvernului aderarea cât mai rapidă a României la spaţiul Schengen

Uniunea Naţionala a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicită Guvernului accelerarea procesului de aderare la spaţiul Schengen şi simplificarea procedurilor administrative la punctele trecere a frontierelor, cu scopul de a reduce timpii de aşteptare foarte mari care afectează şi perturbă grav operaţiunile internaţionale ale transportatorilor români.

Transportatorii susţin că vor avea costuri suplimentare de 157 milioane lei, prin instituirea restricţiilor de circulaţie pe DN 7

Transportatorii rutieri susţin că vor avea costuri suplimentare de 157 milioane lei, cât jumătate din bugetul alocat pentru subvenţia la motorină, prin instituirea restricţiilor de circulaţie pe DN 7 începând cu data de 30 mai, şi solicită măsuri astfel încât circulaţia să se desfăşoare alternativ pe ambele sensuri.

UNTRR: Propunerea Guvernului de a subvenţiona preţul motorinei cu 0,5 lei/litru este insuficientă

Măsura propusă de Guvern de a subvenţiona preţul motorinei cu 0,5 lei/litru este insuficientă şi acoperă sub 5% din parcul total de vehicule comerciale din România, atrage atenţia Uniunea Naţională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR), care propune, în schimb, opt măsuri de sprijin pentru a combate efectele crizei actuale.

UNTRR solicită Guvernului și Parlamentului României măsuri concrete și imediate pentru prevenirea blocării funcționării transporturilor rutiere și lanțurilor de aprovizionare în următoarele 15 zile

Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România – UNTRR semnalează într-un comunicat de presă că operatorii de transport rutier comercial se află la limita supraviețuirii din cauza creșterii inflației și a prețului la carburanți, pe fondul conflictului din Ucraina.

Transportatorii solicitã Guvernului mãsuri urgente de limitare a creșterii prețurilor la carburanți, inclusiv reducerea taxelor și accizelor pentru transportul rutier comercial

Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicită Guvernului măsuri urgente cu privire la creșterea prețurilor la carburanții pentru transportul rutier comercial, inclusiv reducerea impozitării carburanților, pentru a evita o escaladare și mai mare a crizei economice.