Acum poți să parcurgi Europa fără griji cu aparatul de bord DKV BOX EUROPE

Reducerea costurilor și a birocrației reprezintă factori esențiali pentru eficientizarea oricărei afaceri din transporturi. DKV EURO SERVICE și-a propus să vină în ajutorul companiilor de transport și continuă să implementeze proiecte de digitalizare și să îmbunătățească soluția DKV BOX EUROPE, aparatul de bord care permite decontarea taxelor de drum din șapte state europene.

DKV își extinde activitatea pe Drumul Mătăsii

Proiectul de infrastructură transnațională cunoscut sub numele de Noul Drum al Mătăsii între China și Europa generează noi fluxuri de mărfuri. Furnizorul de servicii de mobilitate DKV Euro Service s-a adaptat la acest lucru și și-a extins rețeaua prin conectarea a 350 de stații de alimentare din Kazahstan. Clienții pot primi deja combustibili de înaltă calitate, fără numerar, în rețeaua completă a Gazpromneft. În plus, toate stațiile adecvate pentru camioane ale multor alte mărci locale precum Helios și Sinooil sunt acum conectate la rețeaua de acceptare DKV.

UNTRR și IRU încurajează transportatorii rutieri să utilizeze sistemul TIR în cadrul operațiunilor de transport rutier între UE și Marea Britanie

Uniunea Naționalã a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) și Uniunea Internaționalã a Transporturilor Rutiere (IRU) încurajeazã transportatorii rutieri sã utilizeze sistemul TIR pentru eficientizarea controalelor vamale în cadrul operațiunilor de transport între Uniunea Europeanã (UE) și Marea Britanie. În luna februarie 2021, o firmã de transport rutier polonezã a realizat cu succes un transport de produse medicale între Polonia și Marea Britanie folosind sistemul TIR, în condițiile în care lanțul logistic dintre UE și Marea Britanie este îngreunat din cauza documentelor solicitate de Brexit, întârzieri, lipsa brokerilor vamali și a…

DHL Freight și Volvo Trucks caută soluția pentru transport pe distanțe lungi independent de combustibilii fosili

DHL Freight, unul dintre cei mai importanți furnizori de servicii de transport rutier din Europa, și Volvo Trucks au încheiat un parteneriat pentru a grăbi introducerea camioanelor grele electrice pentru transportul regional, în Europa. Efortul lor marchează încă un important pas către soluții de transport neutre din punct de vedere climatic.

DKV lansează Green Mission

UE își propune să fie neutră din punct de vedere climatic până în 2050 – o economie cu zero emisii de CO2. Acest obiectiv se află în centrul Acordului verde european (European Green Deal) și este în conformitate cu angajamentul UE față de măsurile globale de protecție a climei în temeiul Acordului de la Paris privind clima (Paris Climate Agreement). Furnizorul de servicii de mobilitate DKV susține acest angajament. Până în 2023, își propune să devină o companie pozitivă din punct de vedere climatic, în vederea propriei sale amprente climatice…

Citroën a prezentat noul ë-Berlingo

Citroën a prezentat noul ë-Berlingo. Un MPV bazat pe celebra utilitară care este prezentat de francezi ca partenerul ideal pentru fanii unui stil de viață activ. Cu acest MPV funcțional și versatil, clienții se pot bucura acum de activitățile lor de agrement, dar și de plăcerea oferită de motorul electric. Versiunea electrică a MPV-ului Berlingo oferă o rulare liniștită și lină, cu o autonomie de până la 280 km (WLTP).

Studiul Comisiei Europene privind obligația întoarcerii acasă a camioanelor confirmă impactul negativ major al acestei măsuri asupra transportatorilor rutieri Est-Europeni și asupra mediului, semnalat de UNTRR în mod constant instituțiilor europene

Comisia Europeană a publicat recent rezultatele studiului de evaluare a impactului obligației întoarcerii acasă a camioanelor la 8 săptămâni, confirmând impactul negativ major al acestei măsuri asupra transportatorilor rutieri Est-Europeni și asupra mediului, semnalat de UNTRR în mod constant instituțiilor europene în ultimii ani. Transportatorii reamintesc că obligația întoarcerii acasă a camioanelor la 8 săptămâni a fost introdusă prin Regulamentul 1055/2020 de modificare a regulilor de acces la profesie și la piața de transport rutier de mărfuri în UE, parte a Pachetului Mobilitate 1 publicat pe 31.07.2020 și ale cărui…

România rămâne una dintre cele mai slab dezvoltate pieţe de logistică din marile ţări din Europa Centrală şi de Est

Stocul total de spaţii industriale şi logistice moderne din România a ajuns în 2020 la 5,7 milioane de metri pătraţi, în creştere cu peste 0,5 milioane de metri pătraţi faţă de anul precedent, însă România rămâne una dintre cele mai slab dezvoltate pieţe de logistică din marile ţări din Europa Centrală şi de Est, având aproximativ jumătate din stocul de depozite pe cap de locuitor în comparaţie cu Polonia şi un sfert din cel al Cehiei, arată raportul anual publicat de Colliers.

UNTRR cere Guvernului sprijin în procesul european pentru anularea obligaţiei întoarcerii acasă a camioanelor

Uniunea Naţională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicită ministrului Transporturilor şi Infrastructurii, ministrului Afacerilor Externe şi Agentului Guvernamental pentru Curtea de Justiţie a Uniunii Europene susţinerea urgentă a transportatorilor români în acţiunea depusă la Tribunalul General UE pentru anularea obligaţiei întoarcerii acasă a camioanelor, se menţionează într-un comunicat remis luni de organizaţia transportatorilor.