Coca-Cola Europacific Partners (CCEP) va începe să utilizeze 30 de camioane electrice pentru livrările „last mile” către clienții locali din Belgia. Primele cinci vehicule vor porni la drum astăzi, în zona Anvers.
Renault Trucks a dezvăluit modelele gamei sale grele integral electrice. Renault Trucks E-Tech T și C, sunt primele care vor purta noul logo al producătorului șí vor fi produse la fabrica Renault Trucks de la Bourg-enBresse, începând cu 2023. Ele sunt deja disponibile pentru precomandă.
Ford Trucks este divizia de camioane a mărcii americane, activitatea acesteia fiind cesionată, pentru nu mai puțin de 40 de țări, parteneriatului Ford Otosan, care și produce camioanele pe care le vinde. Cel mai nou produs al acestei divizii este camionul electric, care a fost prezentat la Hanovra și care acum este testat de parteneri ai Ford Truck pe șoselele din România.
Consiliul şi Parlamentul European au ajuns, joi, la un acord politic provizoriu cu privire la standarde de performanţă mai stricte privind emisiile de CO2 pentru autoturismele şi camionetele noi, informează un comunicat de presă al Consiliului European.
Volvo Trucks va livra, până la sfârșitul anului, camioane electrice de categorie grea către Amazon, în Germania. Cele 20 de unități Volvo FH Electric vor parcurge peste un milion de kilometri anual, alimentate cu energie electrică în loc de motorină.
Renault Trucks a anunțat deschiderea precomenzilor pentru Renault Trucks E-Tech T și C, modele dedicate transportului regional și, respectiv, construcțiilor urbane. Aceste noi camioane electrice de 44 t vor fi produse la fabrica producătorului de la Bourg-en-Bresse.
Punctul de atracție al ofertei prezentate de Daimler Truck în cadrul târgului IAA Hanovra este Mercedes-Benz eActros LongHaul, un camion de mare tonaj pentru transport pe distanțe lungi, propulsat de baterii electrice, pe care producătorul îl prezintă publicului în premieră.
Compania Scania a prezentat, vineri, la Academia “Titi Aur” din Crevedia, judeţul Dâmboviţa, soluţii sustenabile pentru transportul greu şi propunerea către autorităţi de a crea un program de subvenţionare pentru achiziţia camioanelor electrice.
Noul model de camion electric FUSO eCanter, prezentat la IAA Transportion 2022, este mai puternic, mai eficient și oferă o autonomie mai mare pentru a susține o varietate mai mare de aplicații. Încă de la introducerea primului model eCanter în 2017, FUSO, filiala japoneză a Daimler Truck, a fost considerată un pionier în domeniul camioanelor electrice.
Volvo Trucks a dezvăluit o axă spate complet nouă, integral electrică, la expoziția de transporturi IAA din Hanovra, Germania. Eliberând spațiu pentru mai multe baterii, noua e-axă oferă o autonomie și mai mare camioanelor Volvo electrice pe baterii.
Volvo Trucks, IKEA Industry și Raben Group au semnat un acord de colaborare în ceea ce privește transportul cu zero emisii. IKEA va introduce camioane electrice Volvo de categorie grea pentru fluxurile interne de transport la două dintre fabricile sale din Zbąszynek, Polonia, care vor fi operate de către Raben Group. Lecțiile învățate în cadrul proiectului pilot vor fi utilizate pentru electrificarea operațiunilor de transport la scară, într-o rețea extinsă de transport.
Volvo Trucks începe producția de serie a versiunilor electrice ale celei mai importante game de produse a companiei, cea a camioanelor sale de categorie grea: Volvo FH, Volvo FM și Volvo FMX. Aceste camioane pot opera cu o masă totală de 44 de tone*, cele trei modele reprezentând aproximativ două treimi din vânzările companiei.
Mercedes-Benz eEconic pentru utilizare municipală intră în producția de serie la fabrica din Wörth, din Germania. eEconic este cel de-al doilea model de camion Mercedes-Benz cu baterii electrice ce va ieși de pe linia de producție a fabricii din Wörth, după lansarea eActros, un autocamion dedicat transportului urban de distribuție, în octombrie 2021.
Organizate la Lyon în perioada 28-30 iunie de Comisia Europeană și Președinția franceză a Uniunii Europene, Zilele Conectarea Europei reunesc factorii de decizie politică și economică în problema mobilității și contribuția acesteia la atingerea obiectivelor de reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră. in Europa. În cadrul acestui eveniment, Renault Trucks și-a prezentat viziunea pentru electrificarea transportului rutier.
Volvo Trucks a început să testeze vehicule care utilizează această nouă tehnologie, cu celule de combustibil alimentate cu hidrogen. Producătorul suedez promite un camion care emite doar vapori de apă, își produce propria energie la bord și are o autonomie de peste 1.000 km.
