Volvo Trucks a început să testeze vehicule care folosesc ”pile de combustie alimentate cu hidrogen”, firma suedeză susţinând că autonomia lor s-ar putea extinde până la 1.000 de kilometri, transmite CNBC.
Volvo Trucks introduce o gamă de noi soluții care îmbunătățesc siguranța și manevrabilitatea, facilitând operarea cu precizie în spații înguste, pe drumuri denivelate și alunecoase, de exemplu pe șantierele de construcții.
Ca primul producător de camioane din lume care face acest lucru, Volvo introduce, acum, pe camioanele sale oțel produs fără resurse fosile. Oțelul este produs de către compania suedeză SAAB, iar camioanele grele electrice Volvo vor fi primele care îl vor include.
Volvo Trucks își deschide prima sa fabrică de asamblare a bateriilor. Localizată în Gent, Belgia, fabrica va furniza baterii gata de instalare pentru camioanele grele Volvo Trucks integral electrice.
Inteligenta cutie de viteze automatizată I-Shift produsă de Volvo Trucks este acum mai rapidă ca niciodată. Răspunsul prompt conduce la o manevrabilitate îmbunătățită, atât pentru camioanele grele diesel, cât și pentru cele electrice.
Noi îmbunătățiri sunt aduse conceptului I-Save dezvoltat de Volvo Trucks, destinate reducerii consumului de combustibil și economiilor substanțiale în ceea ce privește emisiile de CO2, îmbunătățind, simultan, ușurința în conducere, pentru o călătorie mai plăcută. I-Save acoperă optimizări aduse tehnologiei motorului, software-ului de control, precum și măsuri de reducere a rezistenței aerului, toate pentru a atinge un scop comun – creșterea eficienței energetice cât de mult posibil.
Statistici recente arată că în 2021 Volvo Trucks a fost lider pe piața pentru camioane grele integral electrice din Europa, cu o cotă de piață de 42%. În 2021, compania a primit comenzi, inclusiv scrisori de intenție pentru cumpărare, pentru peste 1.100 de camioane electrice, la nivel mondial.
Volvo Trucks lansează o nouă funcționalitate de siguranță, patentată, pentru camioanele electrice – Active Grip Control. Noua tehnologie îmbunătățește semnificativ stabilitatea, accelerarea și frânarea, în condiții de carosabil alunecos.
Primul test independent de eficiență energetică realizat cu un camion electric Volvo de categorie grea, complet încărcat, a avut loc în Germania. Camionul electric și-a depășit autonomia anunțată oficial și a utilizat cu 50% mai puțină energie față de omologul său diesel.
Mulți dintre noi am experimentat situații în care bateria telefonului și-a pierdut din putere atunci când este foarte frig. Pentru a evita acest lucru, Volvo Trucks și-a testat camioanele electrice în condiții de vreme foarte rece, în apropiere de Cercul Polar. Rezultatul? A fost dezvolată o funcție care menține performanța bateriilor, chiar și la temperaturi cu mult sub zero.
Volvo Trucks introduce mai multe actualizări importante pentru motoarele sale de 11 și 13 litri, Euro 6, care reușesc să livreze beneficiile combinate ale reducerii consumului de combustibil și îmbunătățirii manevrabilității.
Volvo Trucks abordează urgența accelerării tranziției către transporturile electrice prin organizarea unui eveniment global online. Scopul este de a arăta cum se poate face trecerea la vehicule electrice și de a inspira companiile de transport să înceapă acest proces.
Constructorul suedez de vehicule comerciale Volvo Trucks a anunţat miercuri că a primit o comandă pentru 100 de camioane electrice de la firma de shipping DFDS, aceasta fiind cea mai mare comandă pentru camioane electrice primită până acum de firma suedeză, transmite Reuters.
Dacă până acum v-am prezentat avantajele camioanelor grele alimentate cu CNG sau LPG, haideți să vedem și pe ce ofertă se pot baza transportatorii europeni și ce ofertă de astfel de camioane au ei la dispoziție pe piața din Uniunea Europeană.
Volvo Trucks a ajuns la o înțelegere prin care va achiziționa JMC Heavy Duty Vehicle Co., Ltd., o subsidiară a Jiangling Motors Co., Ltd., care include un site de producție din Taiyuan, provincia Shanxi, China. Tranzacția se va cifra la 1,1 miliarde coroane suedeze (800 de milioane de euro). Obiectivul VT este de a produce acolo camioane grele din gamele Volvo FH, Volvo FM și Volvo FMX, de la finalul anului 2022.
