Miniștrii Muncii și Afacerilor Sociale din Uniunea Europeană au ajuns la un acord privind reglementările care determină când muncitorii care lucrează la platforme precum Uber și Deliveroo ar trebui să fie tratați ca angajați, transmite DPA.
Serviciile de transport alternativ vor fi autorizate similar cu serviciile de taxi, iar șoferii de Uber și Bolt nu vor mai putea încheia contractele de comodat și închiriere pentru a colabora cu flote, respectiv firme de transport alternativ. Taxa de autorizare va crește la 1.000 lei, iar șoferii de Uber și Bolt nu vor putea efectua servicii de transport decât în județul în care dețin automobilul, conform unei ordonanțe de urgență redactate de Guvern.
ANAF anunţă că inspectorii de la Antifraudă au identificat un prejudiciu de peste 9,7 milioane de lei în domeniul ride-sharing, în cazul unei singure companii din Bucureşti care activează pe piaţa de transport alternativ de persoane. Fiscul nu precizează despre ce companie e vorba.
Kia Corporation și Uber au semnat un memorandum de înțelegere (MoU) la târgul de tehnologie Consumer Electronics Show (CES) ce se desfășoară în această săptămână în Las Vegas. Documentul angajează cele două companii într-o colaborare pentru dezvoltarea și implementarea planificată a automobilelor PBV Kia (Platform Beyond Vehicle).
Transportatorii din România solicită verificarea tuturor aplicaţiilor pentru comenzi de taxi şi “ride-sharing” neautorizate, întrucât “la adăpostul Legii transportului alternativ se ascund escrocherii pe care nicio instituţie a statului român nu le verifică”.
Consiliul Concurenţei propune o serie de recomandări pentru transportul alternativ, precum notificarea utilizatorilor de aplicaţii de ridesharing asupra modificării tarifelor, dar şi schimbarea politicii de anulare a curselor, care în prezent dezavantajează pasagerii. Recomandările vin în urma finalizării investigaţiei sectoriale privind ride-hailingul.
Ministerul Muncii are de verificat 20.000 de şoferi fără contract de muncă doar în Capitală, susţine Confederaţia Operatorilor şi Transportatorilor Autorizaţi din România (COTAR), care salută controalele ITM Bucureşti la transportatorii care nu plătesc taxe şi impozite pentru şoferii angajaţi.
Compania de car-sharing Uber Technologies Inc a raportat adâncirea pierderilor în trimestrul doi din 2021, după ce a cheltuit mai mult pentru a-i atrage pe şoferi să revină pe platforma sa, transmite Reuters.
Acţiunile companiilor Lyft, Uber şi DoorDash au scăzut semnificativ, joi, după ce secretarul pentru Muncă al Statelor Unite, Marty Walsh, a afirmat într-un interviu că lucrătorii lor ar trebui să fie încadraţi drept angajaţi, transmite CNBC.
Uber a pierdut vineri un proces major în Marea Britanie, Curtea Supremă confirmând o decizie a unei instanţe inferioare potrivit căreia şoferii companiei sunt angajaţi, nu contractori independenţi, transmite Reuters.
Compania de car-sharing Uber Technologies Inc a continuat să înregistreze pierderi de ordinul miliardelor de dolari în 2020 dar investiţiile sale în livrări şi alte măsuri adoptate în perioada pandemiei îi permit să rămână încrezătoare că îşi va putea atinge obiectivul strategic, trecerea pe profit, transmite AFP.
Grupul american de ridesharing Uber Technologies Inc a oferit peste un miliard de euro pentru a cumpăra platforma de mobilitate Freenow, deţinută de Daimler şi BMW, a anunţat miercuri revista Manager Magazin, transmite Reuters.
Joi a intrat în vigoare Ordonanţa de Urgenţă care modifică legea taximetriei, aprobată de Executiv în luna martie, iar şoferii care utilizează aplicaţiile Uber, Bolt şi Clever riscă amenzi şi de 5.000 de lei.
Potrivit unui studiu efectuat de PwC România pentru Asociația ”Coaliția pentru Economia Digitală”, piața locală a platformelor de mobilitate urbană (de tip Uber sau Clever) este estimată la 1.587 milioane de lei, din care piața de e-hailing (care include contravaloarea serviciilor de taximetrie generate prin aplicațiile de mobilitate urbană) este de 706 milioane de lei, iar cea de ride-sharing de 881 milioane de lei.
Curtea de Apel Bucureşti a suspendat hotărârea Consiliului General al Municipiului Bucureşti adoptată în decembrie anul trecut prin care se stabilea că pot asigura transport în regim taxi doar transportatorii cu servicii de dispecerat. Decizia instanţei a fost dată după ce compania Star Taxi a cerut anularea acestei hotărâri. „Dispune suspendarea HCGMB nr. 626/19.12.2017 până la pronunţarea instanţei de fond asupra acţiunii de fond asupra acţiunii în anulare. Cu majoritate de voturi, obligă intimaţii pârâţi, Municipiul Bucureşti şi CGMB să achite recurentei reclamante suma de 10.000 de lei cu titlu…
