O punte spate electrică mai compactă a eliberat spațiul necesar pentru pachete suplimentare de baterii, propulsând autonomia modelului Volvo FH Aero Electric la un nivel record pentru segmentul de cursă lungă.
Volvo Trucks a dezvăluit o nouă versiune cu autonomie extinsă a modelului său de top, FH Aero Electric. Grație inovațiilor tehnologice la nivelul punții spate și optimizărilor aerodinamice, gigantul suedez promite acum până la 700 de kilometri (435 mile) cu o singură încărcare. Aceasta reprezintă o creștere de aproximativ 100 km față de versiunea standard, consolidând poziția Volvo în piața transportului greu sustenabil.
Secretul autonomiei: Noua punte electrică compactă
Saltul de performanță nu a fost obținut doar prin simpla adăugare de celule de baterie, ci printr-o reconfigurare inteligentă a șasiului. Volvo a proiectat o nouă punte spate electrică (e-axle) extrem de compactă, care integrează:
- Două motoare electrice;
- Electronica de putere;
- O transmisie cu șase trepte.
Prin comprimarea acestor componente pe puntea spate, s-a eliberat spațiu prețios pe șasiu pentru instalarea unor baterii mai mari. Clienții pot opta acum pentru configurații cu șase sau opt pachete de baterii în formă de „L”, atingând o capacitate utilă maximă de 725 kWh. Prin comparație, modelul standard oferă maximum 540 kWh.
Performanțe și Încărcare Megawatt
Noul FH Aero Electric cu autonomie extinsă dezvoltă, în funcție de configurație, 570 CP (420 kW) sau 625 CP (460 kW). Pe lângă puterea brută, vehiculul este pregătit pentru viitorul infrastructurii de încărcare, fiind dotat cu un conector MCS (Megawatt Charging System).
- Încărcare la stații Megawatt (700 kW): 20-80% în doar 50 de minute.
- Încărcare la stații rapide CCS (350 kW): Aproximativ 85 de minute pentru același interval.
Aceste timpi de încărcare sunt esențiali pentru a permite șoferilor să își reîncarce bateriile în timpul pauzelor obligatorii de odihnă, fără a afecta timpii de livrare.
Capacitate de transport și specificații
Deși este axat pe autonomie maximă, noul model nu face compromisuri majore la capitolul sarcină utilă. Volvo Trucks a anunțat următoarele specificații pentru modelul long-range:
- Masă Totală Maximă Autorizată (GCW): Până la 48 de tone.
- Sarcină utilă: Până la 28 de tone.
- Configurație șasiu: Disponibil momentan în varianta 6×2 cu punte liftantă ușoară.
- Cabine: Opțiuni pentru Globetrotter și Globetrotter XL.
Flexibilitate vs. Autonomie
Volvo subliniază faptul că noua versiune este ideală pentru rutele fixe de lungă distanță. Totuși, pentru transportatorii care au nevoie de o personalizare mai mare sau de capacități de tracțiune superioare, modelul FH Aero Electric standard rămâne în ofertă. Acesta din urmă, deși are o autonomie mai mică (600 km), permite o masă totală combinată de până la 65 de tone și oferă o varietate mai mare de configurații de punți, de la 4×2 la 8×4.
Ambele versiuni pot fi echipate cu un sistem de priză de putere electrică (ePTO), esențial pentru alimentarea unităților frigorifice sau a pompelor hidraulice direct din bateria principală a camionului.
