Mai multe organizaţii ale transportatorilor solicită renegocierea de urgenţă a Planului Naţional pentru Dezvoltare şi Rezilienţă (PNRR) pe motiv că scumpirea rovinietelor va determina falimentul sectorului şi va distruge economia românească.
Confederaţia Operatorilor şi Transportatorilor Autorizaţi din România (COTAR) solicită Autorităţii de Supraveghere Financiară (ASF) să prezinte situaţia financiară reală a companiei de asigurări Euroins în condiţiile în care această companie deţinea, în august 2022, o cotă de piaţă de 31%, iar în prezent, aceasta deţine aproximativ 41% din piaţa RCA.
Omnia Capital, companie de private equity, activă pe piața de fuziuni și achiziții, fondată de Matei Ladea și Bogdan Georgescu, achiziționează Dumagas Transport, unul din cei mai mari transportatori de marfă din România, de la fondul britanic de investiții Bancroft Private Equity, care a deținut și Mobifon SA (Vodafone).
Volvo Trucks lansează un camion nou, mai puternic, alimentat cu gaz, care poate rula pe biogaz lichefiat. Noul camion poate realiza misiuni de transport solicitante, pe distanțe lungi, reducând, în același timp, emisiile generale de CO2.
Compania daneză A.P. Moller Maersk A/S a avertizat miercuri că reducerea cererii de containere pe plan global şi scăderea tarifelor de transport maritim vor duce la un declin semnificativ al profiturilor sale în 2023, chiar dacă a raportat câştiguri record anul trecut, transmite Reuters.
Volvo Trucks a livrat în România primul autotractor, un FH 4×2 T Electric cu trei motoare electrice care asigură o putere continuă de până la 490 kW. Clientul este o companie care livrează pentru Lidl, unul dintre cei mai exigenți contractori de pe piața din România.
Transportatorii se pregătesc să protesteze faţă de modificările care vor fi aduse Legii RCA, considerând că acestea vor avantaja companiile de asigurări în detrimentul şoferilor, se arată într-un comunicat al Confederaţiei Operatorilor şi Transportatorilor Autorizaţi din România (COTAR), remis, redacției noastre.
Un sistem de cântărire din mers a autocamioanelor va intra în funcţiune începând de vineri la Vama Nădlac 2, pe sensul de ieşire din România, urmând ca, odată ce acesta va fi complet operaţional, timpii controalelor specifice efectuate de CNAIR în acest punct de frontieră să se reducă cu aproximativ 20%.
Cefin Trucks, unic importator și distribuitor al brandului Ford Trucks în România, anunță livrarea a 65 de vehicule municipale către un partener cu tradiție, compania SUPERCOM. Flota de vehicule specializare totală ce va fi livrată la începutul acestui an este alcătuită din 65 Autogunoiere compactoare cu volum de 15 si 22 mc, dotate cu sistem de cântărire.
Ţările de Jos cer ca Uniunea Europeană să aibă ca obiectiv emisii zero ale vehiculelor utilitare grele, pentru a aduce acest sector poluant în linie cu ţintele sale de neutralitate climatică, se arată într-un document consultat de Bloomberg.
Transportul rutier de mărfuri a înregistrat, în primele nouă luni din 2022, o creștere cu 6,9% în ceea ce privește volumul mărfurilor transportate, comparativ cu perioada similară din 2021, în timp ce în transportul feroviar s-a consemnat o scădere de 2,9%, conform datelor centralizate de Institutul Național de Statistică (INS).
Uniunea Naţională a Transportatorilor Rutieri din România – UNTRR condamnă votul Austriei împotriva aderării României şi a industriei de transport rutier la spaţiul Schengen şi solicită Guvernului României eliminarea controalelor la frontiera cu Bulgaria.
O instanță a Curții de Apel București a decis să respingă cererea formulată de COTAR (una dintre organizațiile reprezentative ale transportatorilor și service-urilor) în sensul supendării unor prevederi din norma 18/2022 a ASF, care a adus cele mai importante modificări ale sistemului RCA operate de la apariția legii dedicate.
Mercedes-Benz Trucks & Buses Romania a anunțat că pune la dispoziția companiei Step One Spedition un camion electric eActros 300 pentru a fi testat în condiții reale de trafic sau, altfel spus, în cadrul operațiunilor de distribuție ale PENNY Romania.
Industria de transport de mărfuri pierde o serie de beneficii în contexul blocării aderării României la Spaţiul Schengen, beneficii care s-ar fi reflectat pozitiv asupra întregului mediu de business, asupra a numeroase afaceri locale care depind de importuri şi exporturi şi implicit asupra economiei româneşti, arată DSV Road, al treilea cel mai mare furnizor global de servicii transport şi logistică din Europa.
