Parteneriatul dintre producătorul global de vehicule comerciale și grupul din SUA specializat în camioane grele de clasă 8 cu emisii zero și soluții energetice aferente este pe cale să-și înceapă călătoria de producție în Ulm, Germania.
Siemens Mobility și Continental Engineering Services (CES) vor coopera în viitor la dezvoltarea și fabricarea pantografelor pentru camioane.
Cei trei lideri în materie de producție de vehicule comerciale Volvo Group, Daimler Truck și Traton Group au semnat un acord de tip joint venture pentru instalarea și operarea unei rețele de încărcare publică de înaltă performanță pentru încărcare acumulatorilor camioanelor și autocarelor ce operează pe distanțe lungi în toată Europa.
DFDS, cea mai mare companie de transport și logistică din Nordul Europei și Volvo Trucks își unesc forțele pentru electrificarea transporturilor cu autocamioane grele. Ca un prim pas, DFDS va folosi un camion electric pentru a livra piese fabricii de camioane Volvo de lângă Göteborg. Inițiativa marchează un pas remarcabil pentru dezvoltarea unui lanț de aprovizionare fără combustibili fosili pentru Grupul Volvo.
Pentru a spori siguranța, Volvo Trucks a creat pentru modelele sale electrice un sistem de avertizare acustică cu sunete unice. Alerta sonoră proiectată de Volvo va îmbunătăți siguranța, făcând pietonii, bicicliștii și alți utilizatori din trafic conștienți de apropierea camioanelor silențioase, care altfel ar fi mai greu de sesizat. În același timp, sunetele sunt concepute pentru a fi plăcute și discrete, atât pentru șofer, cât și pentru cei din apropiere.
Odată cu punerea în vânzare, în acest an, a trei noi modele de camioane integral electrice, Volvo Trucks consideră că este momentul potrivit pentru o intensificare rapidă a electrificării transportului rutier de mare tonaj. Această perspectivă pozitivă se bazează pe capacitatea autocamioanelor electrice Volvo de a satisface o varietate largă de necesități de transport. De exemplu, în UE, aproape jumătate din transporturile efectuate cu autocamioane ar putea fi deja electrificată în viitorul apropiat.
Renault Trucks și-a stabilit obiective ambițioase pentru mobilitatea electrică, în termenii volumelor de vânzări. Producătorul a anunțat că, până în 2025, vehiculele electrice vor reprezenta 10% din vânzările sale totale de vehicule și 35% până în 2030. Obiectivul suprem este de a oferi 100% dintre camioanele sale independente de combustibili fosili, până în 2040.
Volvo Trucks furnizează un camion integral electric celui mai important retailer suedez de produse alimentare, ICA Suedia, care astfel își începe tranziția către transportul electric. Camionul va livra bunuri refrigerate în regiunea orașului Stockholm. În afară de independența de combustibilii fosili, vehiculul va contribui la reducerea semnificativă a nivelurilor de zgomot și a poluării aerului.
Tesla a prezentat pe twitterul oficial un clip ce arată prototipul de camion electric Semi rulând pe pista oficială de teste a producătorului american.
DHL Freight, unul dintre cei mai importanți furnizori de servicii de transport rutier din Europa, și Volvo Trucks au încheiat un parteneriat pentru a grăbi introducerea camioanelor grele electrice pentru transportul regional, în Europa. Efortul lor marchează încă un important pas către soluții de transport neutre din punct de vedere climatic.
Renault Trucks își extinde gama integral electrică pentru a-și ajuta clienții să accelereze tranziția către o energie „curată”. Există o gamă mai largă de baterii pentru vehiculele de gamă medie: Renault Trucks D și D Wide Z.E. pot acum fi dotate cu pachete de baterii de 66 kWh. Mai mult decât atât, utilitara Renault Trucks Master Z.E. tocmai a fost lansată în versiune de 3,5 tone.
De curând, în Rheinfelden, Elveția, Bruno Blin, Președintele Renault Trucks, a înmânat cheile unui camion D Wide Z.E. lui Thomas Amstutz, CEO al Feldschlösschen, o subsidiară a Grupului Carlsberg. Acest vehicul este primul dintr-o comandă istorică de douăzeci de unități Renault Trucks D Wide Z.E. de 26 t. Prin utilizarea camioanelor electrice, Grupul Carlsberg și Feldschlösschen demonstrează că se poate realiza o distribuție neutră din punctul de vedere al emisiilor de carbon.
Anul viitor, transportatorii din Europa vor putea comanda versiuni complet electrice ale camioanelor grele produse de Volvo Trucks. Intențiile remarcabile ale companiei în privința electrificării marchează un pas major înainte pe calea unul transport independent de combustibilii fosili.
În luna octombrie a acestui an, Volvo Trucks începe testarea unei soluții de transport integral electrică pentru industria construcțiilor. Două camioane grele vor fi livrate companiei Swerock, pentru a răspunde cerințelor tot mai mari pentru zgomot și emisii reduse – în special în zone urbane sensibile.
Volvo Trucks prezintă, acum, o nouă soluție de transport, constând din vehicule comerciale autonome, care pot contribui la un transport mai eficient, mai sigur și mai curat. Obiectivul, pe termen lung, este de a le oferi companiilor care au nevoie de servicii permanente de transport între noduri logistice fixe o suplimentare a ofertelor curente.
