Astăzi, Consiliul Europei a adoptat noi norme care vor simplifica modalitățile prin care întreprinderile de transport de mărfuri pot furniza autorităților informații în format digital. Digitalizarea sporită a transportului de mărfuri și a operațiunilor logistice aferente va genera reduceri semnificative ale costurilor suportate de întreprinderi și va îmbunătăţi eficienţa şi sustenabilitatea sectorului transporturilor.
Uniunea Naționalã a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicitã Ministerului Finanțelor Publice (MFP) includerea în cadrul normelor metodologice de aplicare a Ordonanței de urgențã a Guvernului nr. 37/2020 privind acordarea unor facilitãți pentru creditele acordate de instituții de credit și instituții financiare nebancare anumitor categorii de debitori, a posibilitãții suspendãrii tuturor tipurilor de împrumuturi dedicate persoanele juridice – linie de credit, credit la termen, leasing financiar, leasing operațional pentru o perioadã de 9 luni. Ordonanța de urgențã nr. 37/2020 și normele de aplicarea ale acesteia includ și instituțiile financiare nebancare…
Ordonanța Militară 7 din 04.Aprilie 2020 prevede exceptarea de la regulile privind autoizolarea pe conducătorii autovehiculelor de transport marfă cu masa de peste 2,4 tone, în condițiile pe care le vom detalia în acest articol. Conform Ordonanței, în art. 12 se precizează că la intrarea în România, conducătorii autovehiculelor de transport marfă cu capacitatea maximă autorizată mai mare de 2,4 tone, care nu prezintă simptome asociate COVID 19, completează o declarație pe proprie răspundere, al cărei model este stabilit de Ministerul Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor, prin care își asumă locația…
Uniunea Naționalã a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) atrage atenția cã existã unele voci la nivelul autoritãților române care doresc reducerea ponderii transportului internațional, și implicit a importului, pentru a promova producãtorii autohtoni.
Uniunea Naționalã a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) a realizat o analizã cu privire la ponderea cheltuielilor de transport în prețul de vânzare al produselor alimentare, în condițiile în care anumite asociații ale producãtorilor au precizat cã tarifele pentru transportul rutier de mãrfuri au crescut în contextul crizei provocate de noul coronavirus și implicit prețurile alimentelor la raft.
Uniunea Naționalã a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicitã Guvernului revizuirea Ordonanței Militare nr. 4 din 29.03.2020, prin excluderea clarã a conducãtorilor autovehiculelor de transport marfã cu capacitatea maximã autorizatã mai mare de 2,4 tone care realizeazã transporturi internaționale de la mãsurile de izolare/carantinare, dacã aceștia nu prezintã simptome asociate noului coronavirus (COVID-19).
UNTRR solicitã Guvernului sã clarifice și public modalitatea de aplicare a ordonanței 4/29.03.2020, deoarece autoritãțile locale – primãriile, poliția, Direcțiile de Sãnãtate Publicã – aplicã neunitar deciziile luate prin Ordonanțe Militare, iar șoferii fãrã simptome sunt trimiși automat în autoizolare 14 zile, deși ar trebui excluși de la aceastã mãsurã. Solicitarea se referă la articolul 4 din Ordonanța Militarã nr. 4/29.03.2020, prin care în orice perioadã dintre curse, de o zi, douã sau pânã la 14 zile, șoferii au posibilitatea de a se izola alegând una din cele 3 variante…
Uniunea Naționalã a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicitã Guvernului, Ministerului Afacerilor Interne (MAI), Ministerului Finanțelor Publice (MFP), Ministerului Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor (MTIC) și Autoritãții de Supraveghere Financiarã (ASF) modificarea legii nr.132/2017 privind asigurarea obligatorie de rãspundere civilã auto pentru prejudicii produse terților prin accidente de vehicule și tramvaie și a Normei nr. 20/2017 privind asigurãrile auto din România, astfel încât firmele de transport rutier din România afectate de criza noului coronavirus sã-și poatã suspenda asigurãrile RCA fãrã a depune plãcuțele de înmatriculare/înregistrare la autoritatea care le-a eliberat.
Ministerul Transporturilor: Prevederile din OM nr. 3/2020 privind noile restricţii de circulaţie nu se aplică şi transportului rutier de mărfuri şi de persoane. Toate prevederile din OM nr. 1 şi 2 din 2020 referitoare la transportul rutier rămân valabile.
Uniunea Naţională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicită Guvernului excluderea şoferilor profesionişti de la aplicarea ordonanţei militare nr. 3/24 martie 2020 şi uniformizarea acţiunilor de control la nivelul direcţiilor de sănătate publică, Poliţiei şi Jandarmeriei, potrivit unui comunicat remis redacției.
Bulgaria a interzis temporar intrarea camioanelor din peste 65 de ţări care intenţionează să tranziteze statul balcanic în drumul lor spre Turcia, a anunţat miercuri Ministerul Sănătăţii de la Sofia, după ce Ankara a impus restricţii severe şoferilor de camioane, pe fondul pandemiei de coronavirus (COVID-19), transmit Novinite şi Reuters.
“Asa cum era de asteptat, din cauza modului total lipsit de claritate in care au fost formulate prevederile OUG 30/2020 privind somajul tehnic, sute de companii din domeniul transportului rutier si aerian, se pregatesc pentru disponibilizari ale angajatilor pe fondul intreruperii totale sau reducerii partiale a activitatii” spun transportatorii de la FORT intr-un comunicat trimis redactiei noastre.
Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicită Ministrului Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor, Lucian Bode să semneze cu celeritate Acordul multilateral special M 324 referitor la prelungirea valabilității certificatului de pregătire profesională a conducătorului auto A.D.R. și a certificatului de pregătire profesională a consilierilor de siguranță pentru transportul mărfurilor periculoase și a Acordului multilateral M 325 care se referă la prelungirea valabilității Inspecției periodice sau intermediare ale cisternelor în conformitate cu 6.8.2.4.2, 6.8.2.4.3, 6.8.3.4.6, 6.8.3.4.12, 6.9.5.2 și 6.10.4 din A.D.R. și certificatul de omologare pentru vehicule în conformitate cu 9.1.3.4 din ADR.
În contextul discuțiilor purtate la nivel european cu privire la asigurarea unor culoare de tranzit pentru transportul de marfă care să permită operatorilor din industria de transporturilor, din statele membre ale UE și NON UE, să își desfășoare activitatea în condiții normale, Lucian Bode, ministrul Transporturilor a decis alături de Ministrul Afacerilor Interne, Marcel Vela, următoarele trasee de tranzit pe teritoriul României:
Uniunea Naționalã a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicitã autorităților sã permitã șoferilor profesioniști români care dețin atestat profesional, card tahograf digital și contract de muncã la firmele de transport rutier românești sau strãine, sã se deplaseze cu avionul, microbuzul sau autoturismul personal cãtre camioanele aflate în Europa de Vest.
