Piaţa de transport de mărfuri şi-a încetinit creşterea în primul trimestru pe fondul inflaţiei şi al consumului scăzut

Piaţa de transport de mărfuri din România şi-a continuat ritmul de creştere în primul trimestru din an, însă sub nivelul din 2022, pe fondul scăderii consumului şi implicit a producţiei industriale, arată o analiză DSV Road, a treia cea mai mare companie de servicii de transport din Europa.

Divizia de comerciale ușoare a Mercedes-Benz a avut în perioada ianuarie – martie 2023 cel mai bun prim trimestru din istoria sa

Divizia de vehicule comerciale ușoare a grupului Mercedes-Benz a raportat atingerea unui record de vânzări în primul trimestru din 2023. Mercedes-Benz Vans a înregistrat o majorare a vânzărilor cu 12% în primele trei luni ale anului 2023 atingând valoarea de 98.900 de autovehicule livrate la nivel mondial – un rezultat istoric pentru primul trimestru.

Conducerea nechibzuită şi depăşirea vitezei au crescut riscul de accidente în România

România este un stat unde haosul din trafic demarează în fiecare zi mai ales în marile orașe, iar șoferii sunt obligați să aibă asigurare auto RCA. Aici, numărul de accidente a crescut și asta din cauza mai multor factori precum: consumul de alcool, tensiunea și nervozitatea șoferilor, indisciplina la volan, încălcarea regulilor de circulație, neatenția șoferilor în trafic și altele.

Dinescu (UNTRR): Am estimat costuri totale de 2,41 miliarde de euro pentru că nu am intrat în Schengen

Costurile totale înregistrate de transportatorii rutieri se ridică la 2,41 miliarde de euro pentru că România a rămas în afara spaţiului Schengen, înregistrându-se o penalitate de 25-30% din timpul pierdut, a declarat, luni, Radu Dinescu, secretarul general al Uniunii Naţionale a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR), la o conferinţă de specialitate.

UNTRR a semnalat Ministerului Transporturilor și Infrastructurii impactul negativ semnificativ al Pachetului Mobilitate 1 asupra transportatorilor rutieri, pentru pregătirea pledoariilor României la CJUE

UNTRR anunță într-un comunicat de presă că a semnalat Ministerului Transporturilor și Infrastructurii impactul negativ semnificativ al Pachetului Mobilitate 1 asupra transportatorilor rutieri, pentru pregătirea pledoariilor României la CJUE.  

UNTRR solicită prevederi clare privind stabilirea vârstei minime de 18 ani a șoferilor de camion și facilitarea angajării șoferilor extra comunitari, având în vedere criza acută de forță de muncă din transporturile rutiere

UNTRR salută revizuirea Directivei permiselor de conducere, dar solicită prevederi clare privind stabilirea vârstei minime de 18 ani a șoferilor de camion și facilitarea angajării șoferilor extra comunitari,  având în vedere criza acută de forță de muncă din transporturile rutiere.