O întâlnire crucială a avut loc pe 14 ianuarie 2026 între Ministerul Construcțiilor și Transporturilor din Ungaria și asociațiile profesionale (MKFE), pe fondul unor proteste masive declanșate de majorarea drastică a taxelor de drum. Situația este urmărită îndeaproape și de UNTRR, având în vedere că Ungaria reprezintă principala poartă de tranzit pentru exporturile și importurile României către Europa de Vest.
Tag: transport marfa
A doua viață a giganților: Analiza pieței de camioane second-hand în România
În România, un camion „nou” pentru un transportator mic înseamnă adesea un vehicul de 4-5 ani, cu aproximativ 450.000 – 600.000 km la bord, adus de obicei din Germania, Olanda sau Polonia. Iată dinamica acestei piețe la începutul anului 2026:
Toll RO 2026: Adio, Rovinietă fixă! Va reuși România să implementeze taxarea la kilometru pentru camioane în acest an?
România se află în fața celei mai mari schimbări în infrastructura rutieră de la introducerea primei taxe de drum: trecerea de la rovinieta bazată pe timp la „Toll RO”, sistemul de taxare bazat pe distanță pentru vehiculele grele (peste 3,5 tone).
Care sunt țările din UE care au majorat taxele din drum pentru transporturi
Începând cu 1 ianuarie 2026, mai multe state membre ale Uniunii Europene au actualizat tarifele pentru transportul rutier de marfă, continuând implementarea directivei europene privind taxarea în funcție de emisiile de CO2.
Guvernul alocă 190 milioane lei pentru compensarea creșterii accizei la motorina utilizată pentru transportul de mărfuri și persoane
Guvernul a aprobat o schemă de ajutor de stat cu un buget total maxim estimat de 190 de milioane lei destinat compensării creșterii accizei la motorina utilizată drept combustibil pentru motor în transportul rutier. Numărul total estimat al operatorilor economici care urmează să beneficieze de această formă de ajutor de stat este de 2.200.
Acciza la motorină pentru transportatori va fi compensată parțial de către Guvern
Acciza la motorină pentru transportatori va fi compensată parțial de către Guvern. Mecanismul este pregătit pentru perioada octombrie-decembrie 2025.
TollRO în dezbatere publică – cât vor plăti transportatorii pentru utilizarea drumurilor?
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a anunțat deschiderea procedurii de transparenţă decizională pentru proiectul de act normativ care vizează categoriile de vehicule si nivelului tarifului unitar pentru utilizarea infrastructurii rutiere. TollRo se aplică pentru vehiculele de transport marfă cu masa totală maximă autorizată (MTMA) mai mare de 3,5 tone.
Comisia anunță reformarea uniunii vamale a UE, modernizarea procedurilor vamale și îmbunătățirea controalelor asupra mărfurilor
Comisia Europeană a salutat acordul Consiliului cu privire la un pas important în direcția reformării uniunii vamale a UE, având în vedere că acest lucru va moderniza procedurile vamale și va îmbunătăți controalele asupra mărfurilor, în special asupra comerțului electronic, care intră și ies din UE, se arată într-un comunicat al Executivului comunitar.
Uniunea Europeană și Ucraina prelungesc acordul privind transportul rutier până la sfârșitul anului 2025
Comisia Europeană (CE) a anunțat joi că UE și Ucraina și-au prelungit acordul privind transportul rutier până la 31 decembrie 2025, pentru a facilita accesul Ucrainei la piețele mondiale, prin facilitarea tranzitului prin țările UE și prin consolidarea legăturilor comerciale cu piața blocului comunitar, se arată într-un comunicat al Executivului comunitar.
Modificări privind utilizarea sistemelor și serviciilor de transport rutier inteligente, adoptate de Guvern
Guvernul a adoptat o ordonanță care transpune în legislația națională cele mai noi modificări aduse reglementărilor europene pentru implementarea și utilizarea sistemelor și serviciilor de transport rutier inteligente.
Cum fentează șoferii din Iran scancțiunile UE
Sub sancțiunile Bruxelles-ului împotriva Teheranului, majoritatea celor aproximativ 60.000 de șoferi de camion iranieni care străbat anual drumurile Europei pentru a tranzita diverse mărfuri fie și-au pierdut locul de muncă, fie au fost afectați puternic de plata unor taxe exorbitante pentru a intra în blocul comunitar.
Plan de la Bruxelles – control digital la frontiere pentru 6 luni. Pentru a ști “cine intră și cine iese” din UE
Comisia Europeană (CE) a propus să acorde statelor membre o perioadă de șase luni pentru aplicarea progresivă a noului sistem digital de control la frontieră al Uniunii Europene (UE), așa-numitul Sistemul de Intrare/Ieșire (EES), pentru a se asigura că acesta funcționează “fluid” din prima zi și pentru a ști “cine intră și cine iese” din UE, informează EFE.
Taxă “de dezinfectare” pentru toate mașinile care intră în Bulgaria
Pentru fiecare camion greu sau alt vehicul comercial care intră în Bulgaria de la 1 septembrie va trebui plătită o taxă de 10 euro (20 de leva) pentru dezinfectare împotriva pestei micilor rumegătoare, potrivit Ministerului Afacerilor Externe.
Scăderi în transportul rutier de mărfuri în UE
În 2023, în transportul rutier de mărfuri din UE s-au realizat 1.857 de miliarde de tone-kilometri, o scădere de 3,2% comparativ cu 2022 (1.919 miliarde de tone-kilometri).
UE şi Ucraina au prelungit acordul privind transportul rutier
UE şi Ucraina au decis joi să prelungească şi să actualizeze actualul acord privind transportul rutier. Acordul urmăreşte să ajute Ucraina să acceseze pieţele mondiale prin facilitarea tranzitului prin ţările UE şi prin dezvoltarea în continuare a legăturilor sale cu piaţa UE, se arată într-un comunicat al Executivului comunitar.
