„Ultima milă” până la destinatar este cea mai scumpă pentru transportatori și clienții lor, fiind responsabilă de 77% din costuri, dar soluțiile inovatoare și ecologice vor reprezenta o piață de creștere majoră pentru logistica urbană, arată un studiu realizat de Horváth.
Industria asigurărilor riscă să piardă până la 170 de miliarde de dolari în următorii cinci ani din cauza experienţelor slabe legate de soluţionarea cererilor de despăgubire, arată un studiu Accenture.
Înmatriculările de vehicule comerciale din Europa au scăzut puțin în luna noiembrie, însă, grație creșterii din primele luni ale anului, se mențin peste valoarea din primele 11 luni ale lui 2020.
Maşina personală rămâne principala preferinţă pentru mobilitate, însă platformele alternative au perspective pozitive de revenire pe termen lung, se arată într-un raport al PwC, remis redacției noastre.
Stocul total de spaţii industriale şi logistice moderne din România a ajuns în 2020 la 5,7 milioane de metri pătraţi, în creştere cu peste 0,5 milioane de metri pătraţi faţă de anul precedent, însă România rămâne una dintre cele mai slab dezvoltate pieţe de logistică din marile ţări din Europa Centrală şi de Est, având aproximativ jumătate din stocul de depozite pe cap de locuitor în comparaţie cu Polonia şi un sfert din cel al Cehiei, arată raportul anual publicat de Colliers.
P3 Logistic Parks (“P3”) prezintă ultimele trenduri în segmentele e-commerce și logistic, potrivit predicțiilor oferite de futurologul Sean Culey – strateg, cosilier în transformare și consultant extern al dezvoltatorului. Covid-19 ar putea fi factorul decisiv care declanșează revoluția comercială a secolului XXI. Anul 2020 va rămâne în amintirea tuturor nu doar drept anul pandemiei, ci și drept anul care a generat cele mai multe schimbări în paradigmele de consum sau anul în care comerțul electronic a atins punctul de inflexiune, migrând de la segment de nișă la cel de trend…
Potrivit unui sondaj reprezentativ realizat în iunie 2020 de către institutul de cercetare a pieței Innofact în numele Bosch, niciun tip de sistem de propulsie nu și-a pierdut relevanța – indiferent dacă este vorba de baterii sau celule de combustie, motoare pe benzină sau diesel. Dacă cei 2500 de respondenți din Germania, Franța și Marea Britanie ar trebui să opteze mâine pentru un autovehicul nou, unul din doi ar opta pentru un motor cu combustie independent pentru autovehiculul lor principal și aproximativ unul din trei pentru al doilea autovehicul. Cu…
Restricţiile impuse de pandemia COVID-19 au schimbat opţiunile consumatorilor pentru mijloacele de mobilitate, majoritatea alegând să-şi folosească propria maşină în locul transportului public sau al platformelor de mobilitate, potrivit unui raport PwC, care arată că 68% dintre consumatorii cu vârsta sub 40 de ani preferă motoarele electrice. De asemenea, se estimează că parcul auto din Europa va scădea cu 1,2% până în 2035.
Înmatriculările noi de vehicule rutiere pentru transportul pasagerilor au scăzut cu 33,6% în trimestrul II 2020 faţă de trimestrul II 2019, arată datele Institutului Naţional de Statistică (INS).
Cifra de afaceri a companiilor listate din sectorul transporturilor globale va fi cu 32% mai mică în trimestrul 4 din 2020 şi cu 5% în trimestrul 4 din 2021 comparativ cu aceeaşi perioadă din 2019, conform scenariului de bază al Coface.
Mercedes-Benz și New Holland, în topul preferințelor, vizitatorilor unei platforme de vânzare vehicule comerciale rulate. 14% dintre cele 2,9 milioane de vizite de pe platformă din primele 5 luni ale anului au fost făcute din România. Van-urile sunt în topul căutărilor online pentru vehicule comerciale, alături de camioane și unități agricole.
Parcul auto din România a crescut la peste 8,2 milioane vehicule în 2018 iar infrastructura rutieră nu ţine pasul, se arată în cel mai recent studiu PwC Digital Auto Report prezentat în luna ianuarie a acestui an.
Afacerile din sectorul de poştă şi curierat au depăşit pragul de 4 miliarde de lei, în 2018, ca urmare a creşterii spectaculoase a vânzărilor de produse pe Internet, estimează specialiştii KeysFin într-o analiză publicată luni.
În topul cauzelor care influenţează negativ siguranţa rutieră, alături de nerespectarea regulilor de circulaţie şi efectuarea de manevre riscante, se regăseşte starea drumurilor, arată un sondaj efectuat de Uniunea Naţională a Societăţilor de Asigurare şi Reasigurare din România – UNSAR.
