Grupul auto francez Renault a anunțat marți că va elimina 300 de posturi la o uzină din nordul Franței unde sunt produse autoutilitare, ca răspuns la încetinirea cererii pentru vehicule comerciale în Europa, în contextul intensificării incertitudinilor economice, transmite Reuters.
Renault Group este convins de rolul pe care îl pot juca vehiculele de transport public autonome într-un moment în care autoritățile și operatorii se pregătesc să facă alegeri structurale pentru viitorul mobilității. Alături de partenerul său WeRide, Renault Group continuă să multiplice testele în toată Europa, pentru a demonstra atât maturitatea tehnologiilor autonome implementate, cât și relevanța soluției de microbuz electric automatizat propusă.
Renault împreună cu Flexis anunță noi utilitare ce vor apărea pe piață în 2026. Estafette, Goelette și Trafic sunt trei denumiri cu istorie pentru francezi. Marca va oferi o gamă completă în acest segment, ce va fi flexibilă și scalabilă, construită în jurul arhitecturii SDV (Software Defined Vehicle) dezvoltată de Ampere.
Renault Trucks anunță lansarea camioanelor sale de mare tonaj Model Year 2025 pe piață. Noile modele Renault Trucks T, T High, C și K sunt concepute pentru a optimiza performanța energetică, siguranța și confortul la volan. Consumul de combustibil este redus cu până la 3% comparativ cu generația anterioară, oferind transportatorilor o productivitate crescută și reducând în același timp amprenta ecologică.
Lui Renault Master i s-a acordat premiul în cadrul ceremoniei International Van Of The Year 2025 (IVOTY) care a avut loc la IAA Transportation din Hanovra, pe 16 septembrie.
Castrol a lansat două noi formule GTX cu vâscozitate redusă pentru mașinile Renault, formulate pentru a menține motoarele mai curate* pentru mai mult timp, contribuind în același timp la asigurarea unei eficiențe optime a combustibilului. Castrol GTX 0W-16 AN2022 și Castrol GTX 0W-20 RN17 FE sunt lubrifianți complet sintetici care facilitează performanța optimă și contribuie la prelungirea duratei de viață a componentelor, chiar și la temperaturi scăzute ale motorului.
Constructorul francez Renault și Volvo Group, care deține Volvo Trucks, au finalizat crearea unei companii de tip joint-venture, care are ca scop dezvoltarea de vehicule comerciale electrice de nouă generație.
Pentru noul Master, Renault a ales bateriile optimizate în ceea ce privește capacitatea, dimensiunea și masa, asociate cu o atenție deosebită oferită aerodinamicii și o platformă nouă, inovatoare. Cu o autonomie care poate atinge 460 km WLTP, Renault Master E-Tech electric devine noua referință în rândul furgonetelor electrice în Europa.
Ediția din 2023, prima, a competiției Best Electric Van și-a desemnat câștigătorii. Trei modele au câștigat premii oferite de juriu, un al patrulea primit distincția de pionier al segmentului vehiculelor comerciale electrice în România. Mercedes-Benz e-Vito, Ford E-Transit, Maxus eDelivery 3 și Renault Kangoo E-Tech sunt premiantele.
Gama de utilitare Renault Master a fost înnoită cu o nouă generație. Pe lângă designul aerodinamic și futurist, autoutilitara vine cu o platformă nouă, multi-energie, acoperind toate necesitățile
Renault Group și Volvo Group își unesc forțele pentru a răspunde nevoilor tot mai mari de logistică necarbonizată și eficientă prin crearea unei noi companii care gestionează dezvoltarea unei noi generații de furgonete electrice. Cele două grupuri așteaptă cu nerăbdare ca CMA CGM să se alăture noii companii. Renault și Volvo vor continua să caute investiții suplimentare și parteneri de afaceri.
122 de vehicule Renault Master Furgon prevăzute cu dotările specifice şi echipamentele medicale şi tehnice necesare au fost transformate în ambulanţe tip A2 – Unitate mobilă de transport pentru mai mulți pacienți – pentru a fi utilizate de către Serviciile Publice de Ambulanță Județene din întreaga țară.
Această nouă versiune vine cu toate dotările care au transformat modelul într-unul de succes de-a lungul a peste 40 de ani de existență. Cu Noul Trafic Van E-Tech electric, Renault are acum câte un model în fiecare segment LCV.
110 vehicule Renault Master au fost livrate ieri către Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației pentru a fi utilizate în transportul elevilor din învățământul preuniversitar.
A treia generație a modelului Kangoo, care s-a lansat în 2001, include acum o versiune cu 7 locuri de sine stătătoare, separate și modulare. Gama Renault Grand Kangoo va avea o versiune ICE și una electrică, ce vine cu o autonomie de 265 km.
