Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) va transmite Ministerului Finanțelor, pentru redactarea unui act normativ în acest sens, propunerea de prelungire până la finele anului 2024 a plafonării tarifelor RCA.
Plafonarea tarifelor la RCA va fi menținută până la 30 septembrie, în baza unui act normativ aprobat de Guvern la finalul acestei săptămâni.
Confederaţia Operatorilor şi Transportatorilor Autorizaţi din România (COTAR) cere eliminarea amendamentelor pentru coplată din Legea RCA şi demiterea vicepreşedintelui Autorităţii de Supraveghere Financiară (ASF), Sorin Mititelu, potrivit unui comunicat remis luni redacției noastre.
Vă prezentam, cu această ocazie, amdendamentele referitoare la plata reparației doar în baza unei convenții între asigurător și păgubit și la limitarea oferirii unei mașini la schimb. De această dată, vorbim despre propunerile PSD în ceea ce privește nivelul sancțiunilor pentru întârzieri la plata daunei ori pentru reparații neconforme, cât și despre noile puteri conferite SAL-Fin, Entitatea de Soluționare Alternativă a Litigiilor de sub umbrela ASF, care devine practic “instanță supremă” în RCA.
Ministerul Finanțelor propune prelungirea plafonării tarifelor RCA până la 30 iunie 2024 și a publicat în transparență o propunere în acest sens. În 31 martie expiră prelungirea adoptată la finalul lui 2023, când s-a propus păstrarea ca prețuri de referință pentru polițele RCA valorile din 28 februarie 2023, fiind permisă o ajustare a polițelor de 6,8% (echivalentul ratei prognozate a inflației).
Finalizarea procesului de interconectare a AIDA – baza de date privind asigurările RCA gestionată de Biroul Asiguratorilor de Autovehicule din Romania (BAAR) – cu bazele de date ale Poliției Române, Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) și Registrului Auto Român (RAR), precum și adoptarea modificărilor propuse de Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) la Legea 132/2017 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto (RCA) vor conduce la reducerea tarifelor RCA încă din toamna acestui an.
COTAR, organizație a transportatorilor și service-urilor auto, reacționează după publicarea de către Economica a unui text care analizează posibilitatea introducerii unui preț de referință pentru ora de menoperă în cazul reparațiilor pe RCA. Măsura este susținută de Consiliul Concurenței și a fost repusă pe tapet de președinte instituției, Bogdan Chirițoiu.
Confederaţia Operatorilor şi Transportatorilor Autorizaţi din România (COTAR) solicită Guvernului şi Parlamentului să îl schimbe de urgenţă pe preşedintele Consiliului Concurenţei, Bogdan Chiritoiu, motivul fiind “evidenta legătură a acestuia cu piaţa de asigurări RCA”.
Protestul transportatorilor se desfășoară de aproape o săptămână, iar în urma acestei acțiuni autoritățile se gândesc acum să reducă prețul polițelor.
Situaţia reală de pe piaţa asigurărilor obligatorii RCA din România este cu totul alta faţă de cea prezentată până acum, doar 25% din preţul poliţei RCA reprezentând plata daunelor, iar 75% încasează asigurătorii, atrage atenţia Confederaţia Operatorilor şi Transportatorilor Autorizaţi din România (COTAR).
Tarifele RCA sunt deja plafonate la nivelul celor din 28 februarie 2023 până în luna martie a anului în curs, susţin reprezentanţii Uniunii Naţională a Societăţilor de Asigurare-Reasigurare din România (UNSAR), ca răspuns la solicitările unor transportatori care cer plafonarea tarifelor RCA. Aproximativ 6.000 de transportatori au protestat în zilele de miercuri și joi față de plafonarea tarifelor RCA.
După ce a pus la punct și ultimele detalii, legate mai ales de contractele de reasigurare, Eazy Asigurări, societate controlată printr-un vehicul de investiții de patronul Superbet, Sacha Dragic, împreună cu soția, e aproape gata să se lanseze în piață. Evenimentul va avea loc în luna ianuarie, cel târziu la începutul lui februarie, după cum a transmis Eazy viitorilor parteneri și colaboratori. Conducerea executivă a companiei va fi asigurată, cel mai probabil, de un board diferit față de cel supus aprobării inițiale a ASF. Administrarea efectivă a vânzărilor precum și gestiunea dosarelor de daună vor fi “semiexternalizate”, într-o colaborare extinsă cu grupul Autonom, care mai lucrează și cu ciprioții de la Hellas Direct și care este chiar acționar la Transilvania Insurance Broker și Millenium Insurance Broker (singurii intermediari listați la BVB), dar și la Păvălașcu Risk Consultants (unul dintre principalii jucători din zona regularizării daunelor).
Guvernul îngheață pentru încă 6 luni prețurile RCA, la nivelul propriilor tarife de primă care au fost practicate de către fiecare asigurător RCA la data de 28 februarie 2023, arătând că există o situație de criză, conform definițiilor legale.
Ultima serie de calcul pentru tarifele de referință la RCA, valabilă pentru o perioadă de cinci ani care se oprește la finalul anului trecut, indică o calmare semnificativă a pieței, ceea ce poate duce la concluzia că prețurile efective de vânzare se vor menține relativ stabile.
Pe 8 decembrie, expiră poliţele RCA ale românilor la Euroins, care încă mai sunt valabile. Astfel, din cele peste 2,7 milioane de poliţe RCA ale companiei falimentare Euroins, care erau în vigoare în momentul retragerii autorizaţiei de funcţionare de către ASF, circa 31% încă sunt în vigoare şi vor rămâne valabile până în 7 decembrie inclusiv, iar din 8 decembrie vor expira.
