Transportul rutier de mare tonaj se află în fața unei schimbări majore. În timp ce bateriile cu litiu au dominat piața vehiculelor electrice în ultimul deceniu, limitările acestora — în special în zonele cu climă rece și timpii lungi de încărcare — au forțat producătorii să caute alternative. Răspunsul vine acum sub forma bateriilor cu sodiu, tehnologie pe care gigantul chinez FAW Jiefang tocmai a validat-o cu succes pe un camion greu.
