Este nevoie de peste trei milioane de șoferi de camion la nivel mondial, iar această cifră ar urma să se dubleze în următorii cinci ani, potrivit unui raport publicat de Uniunea Internațională a Transporturilor Rutiere (IRU), informează AFP.
Guvernul român a avizat favorabil un proiect de lege inițiat de Parlamentul României încă acum 2 ani, care prevede scăderea pragului vârstei minime necesare obținerii permisului de conducere pentru categoriile C și CE, de la 21 de ani la 18 ani. Informația a fost furnizată de Ministerul Afacerilor Interne într-un răspuns transmis la o scrisoare recentă a UNTRR (Uniunea Naţională a Transportatorilor Rutieri din România).
DKV Mobility intră în parteneriat cu Truck Parking Europe. Furnizorul european de servicii de mobilitate oferă acces la locuri de parcare securizate pentru camioane.
Uniunea Naționalã a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicită reprezentanților Guvernului României exceptarea de la mãsura carantinei pentru șoferii profesioniști care sosesc în România din țãrile clasificate în categoria de zonã galbenã sau zonã roșie.
Campionul Național Optifuel Challenge 2019 este Costin Anghelescu de la firma Costi Trans. Locurile al 2-lea și al 3-lea au fost ocupate de Iulian Smeu de la Mika Expostar și Lucian Anghel de la Dumagas. Câștigătorul a înfruntat 21 finaliști și s-a dovedit a fi cel mai bun!
Săptămâna trecută am fost alături de șoferii care au participat la Pitești la preselecțiile Optifuel Challenge 2019. Am venit cu câteva poze și vă reamintim că pe 6 mai începe etapa de la București. Ne vedem acolo!
Meseria de șofer rămâne cea mai căutată pe piața muncii din România. 1 din 6 șoferi români câștigă peste 7000 lei pe lună, conform unui studiu OLX. Platforma lansează cea de-a doua ediție a studiului “Indexul locurilor de muncă” în care se regăsesc principalele date centralizate din secțiunea ”Locuri de muncă”.
Cefin Trucks încheie cea de a II-a Ediție a Ford Trucks Best Driver Challange – competiție organizată pentru a pune în valoare aptitudinile șoferilor Ford Trucks precum și performanțele vehiculelelor comerciale grele Ford. Ediția s-a derulat în perioada 17 Septembrie – 17 Octombrie 2018 și a inclus două categorii de participare: Transport și Construcții.
Joi, 6 iulie, s-a desfășurat la Brașov etapa finală din România a Renault Trucks Optifuel Challenge 2017. 30 de concurenți s-au întrecut pentru a demonstra că sunt cei mai buni. Concurentul român ne-a reprezentat cu cinste și la Finala internațională de la Toledo.
Campionul nostru naţional, Adrian Ţintea de la Ţintar Spedition a câştigat locul al II-lea la marea Finala Internaţională Renault Trucks Optifuel Challenge 2017 de la Toledo din 18 octombrie, la care au concurat cei mai eficienţi 29 de şoferi din 29 de ţări. Este cel mai bun loc ocupat de echipa din România în istoria acestui concurs şi este prima dată când pe podium se află transportatori din estul Europei.
Joi, 6 iulie, s-a desfășurat la Brașov etapa finală din România a Renault Trucks Optifuel Challenge 2017. 30 de concurenți s-au întrecut pentru a demonstra că sunt cei mai buni.
Cea de-a patra ediție a Optifuel Challenge, competiția de conducere economică organizată de către Renault Trucks, a trecut și pe la Constanța pentru preselecția în urma căreia au fost găsiți cei mai buni șoferi din această zonă. Aceasta este ultima etapă, iar cei mai economici șoferi vor fi selectați prin intermediul aplicației Optifleet. Aproape 35 de șoferi sunt așteptați ca să demonstreze că pot conduce cât mai economic pe un traseu destul de complicat pentru a convinge juriul că sunt cei care merită să fie selectați pentru finala națională. Șoferii…
Comisia Europeană a propus miercuri limitarea numărului de zile în care şoferii străini de camioane cu salarii scăzute pot traversa blocul comunitar, răspunzând astfel presiunilor statelor mai bogate din UE, transmite Reuters.
Cea de-a patra ediție a Optifuel Challenge, competiția de conducere economică organizată de către Renault Trucks, a trecut și pe la București pentru preselecția în urma căreia au fost găsiți cei mai buni șoferi din această zonă.
Cea de-a patra ediție a Optifuel Challenge, competiția de conducere economică organizată de către Renault Trucks, este pe punctul de a începe. În total, peste 2.500 de șoferi din întreaga lume vor concura în țările lor, la volanul unui camion Renault Trucks T Optifuel. Cel mai bun șofer din fiecare țară, cel care consumă cel mai puțin, fără a sacrifica viteza comercială, va participa în marea finală internațională în toamna anului 2017.
