Până în 2035, unul din trei camioane va avea baterie la bord, iar unul din zece va fi echipat cu celule de combustie. În acel moment, motoarele cu hidrogen vor fi și ele prezente pe șosele, deși în număr mai mic, arată estimările gigantului Bosch.
Preţul camioanelor fără emisii poluante trebuie să se reducă la jumătate pentru ca acestea să devină o alternativă accesibilă la modelele echipate cu un motor pe motorină, un pas necesar pentru atingerea obiectivelor climatice ale Uniunii Europene, arată un studiu publicat miercuri de firma de consultanţă McKinsey, informează Reuters.
Volvo Trucks promite până la 600 km cu o singură încărcare. Aceasta este distanța pe care următoarea generație de camioane electrice grele Volvo va fi capabilă să o parcurgă. Autonomia mai mare reprezintă un progres important pentru transportul pe distanțe lungi, cu emisii zero.
PepsiCo, unul dintre liderii industriei de produse alimentare și băuturi, anunță astăzi achiziția primului său autocamion electric, modelul Volvo FM Electric 4×2, achiziționat de la distribuitorul Volvo, Trucks, care va contribui la aprovizionarea cu materii prime și cartofi a fabricii de snacks din Popești-Leordeni.
Renault Trucks va face pentru prima data un turneu prin Europa cu un camion 100% electric unic. Acest vehicul, un Renault Trucks E-Tech T numit „Diamond Echo”, cu un design unic electro-luminescent, va porni pe 11 aprilie 2024 de la fabrica din Bourg-en-Bresse, unde este construit. El va călători peste 10.000 de kilometri, parcurgând 7 țări și efectuând peste 60 de opriri, pentru a se întâlni cu comunitatea din transporturi și a demonstra realitatea operațională a mobilității electrice.
Vehiculele comerciale cu propulsie electrică sau hibridă vor fi scutite de plata taxei de acces în Capitală, conform Hotărârii Consiliului General al Municipiului Bucureşti din 31 ianuarie 2024, după ce Uniunea Naţională a Transportatorilor Rutieri din România – UNTRR a solicitat acest lucru Primăriei Capitalei.
Volvo Trucks a câștigat în premieră cu un vehicul electric, Camionul Anului, pentru modelul său Volvo FH Electric. Este pentru prima dată când un camion electric câștigă acest premiu.
Noul Iveco Eurocargo reprezintă cea mai avansată replică a gamei istorice de până acum. Bordul digital reproiectat, noile sisteme de asistență pentru șoferi (ADAS), serviciile digitale și oferta extinsă de motorizări fac din Eurocargo o alegere clară pentru șoferi. Un atu cu adevărat puternic pentru toți operatorii.
Producția în serie a camioanelor grele electrice Renault Trucks a început recent la fabrica din Bourg-en-Bresse. Acest site a asamblat camioanele mărcii timp de 60 de ani și este acum pregătit să producă modelele Renault Trucks E-Tech T și C. Destinate distribuției regionale și construcțiilor urbane, aceste vehicule sunt ultima adăugire la gama complet electrică a producătorului, cea mai largă de pe piața europeană, acoperind un interval de greutate de la 650 kg (biciclete electrice de transport) la 44 de tone.
Dintotdeuna un pionier al combustibililor alternativi, IVECO și-a ajutat clienții în creșterea eficienței, reducând, în același timp, emisiile. Pe drumul schimbării către emisiile zero, vehiculele electrice sunt un element-cheie în abordarea multienergetică, oferind soluții care nu compromit rentabilitatea sau productivitatea afacerii pentru clienți. Aceasta este și ceea ce oferă noul IVECO S-eWay – primul camion electric heavy-duty, fabricat integral de IVECO – și eDaily îmbunătățit.
O rețea națională de stații publice de încărcare rapidă pentru camioanele grele electrice se va deschide în Suedia. Rețeaua de încărcare este alimentată cu energie regenerabilă. Un nou serviciu de la Volvo Trucks face mai ușor pentru transportatori să găsească și să acceseze stațiile de încărcare.
Volvo Trucks își intensifică eforturile de construire a vehiculelor cu zero emisii și începe producția în serie a camioanelor electrice grele cu baterii la fabrica din Ghent, Belgia. Acest lucru înseamnă că camioanele electrice Volvo sunt acum construite în patru fabrici – trei în Europa și una în SUA.
Multe țări europene oferă sprijin fiscal pentru a stimula adoptarea pe piață a vehiculelor comerciale electrice, dar aceste beneficii fiscale și stimulente la cumpărare diferă foarte mult, arată un raport realizat de Asociația Europeană a Producătorilor de Automobile (ACEA).
Cu focus pe bunăstarea și siguranța șoferului, Renault Trucks a realizat îmbunătățiri majore la vehiculele sale grele Renault Trucks T, T High, C și K. Producătorul a optimizat dotările interioare ale cabinei pentru a combina confortul și ergonomia, precum și dotând camioanele sale cu tehnologii avansate de asistență pentru șofer pentru a îmbunătăți siguranța pe drum. Aceste caracteristici vor fi disponibile și pe modelele complet electrice Renault Trucks E-Tech T & C.
Grupul Iveco va prelua pe deplin proprietatea companiei-mixte din Ulm, Germania, înființată în colaborarea cu Nikola și care a dus la deschiderea în 2021 a unei fabrici dedicată producției camioanelor cu emisii zero, informează cele două companii prin intermediul unui comunicat trimis redacției noastre.
