Negocierile dintre Daimler Truck și Volvo Group, pe marginea unei colaborări în zona de vehicule definite de software, s-au finalizat prin semnarea unui acord obligatoriu. Cele două companii vor înființa un joint-venture dedicat dezvoltării unei platforme comune pentru vehicule grele.
Consiliul European a adoptat, luni, în mod oficial, Regulamentul privind standardele de emisii de CO2 pentru vehiculele grele, care prevede ca majoritatea camioanelor vândute în UE, începând cu 2040, să fie fără emisii poluante, informează Reuters.
Germania se va abține la votul pentru o lege a UE privind transporturile, în ciuda acordului inițial semnalat, a declarat o sursă din industrie pentru Euractiv, deoarece FDP blochează acordul cu noile standarde de CO2 propuse pentru camioane.
Înmatriculările de vehicule utilitare în țările UE au scăzut cu 8 procente în luna august și cu 17,4% în iulie, accentuând astfel declinul acestei piețe, în 2022, potrivit ACEA, care a transmis statisticile pe cele două luni de vară.
Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România – UNTRR solicită intervenția urgentă a Președinției României și a Ministerului Transporturilor și Infrastructurii pentru fluidizarea traficului la frontiera României cu Bulgaria, în principal la punctele Giurgiu – Ruse și Calafat – Vidin, ca și la toate celelalte puncte de trecere a frontierei. De-a lungul drumurilor s-au format cozi lungi de camioane care creează blocaje în trafic, iar șoferii sunt nevoiți să stea în vehicule chiar și mai mult de 72 de ore.
Volvo Trucks introduce o gamă de noi soluții care îmbunătățesc siguranța și manevrabilitatea, facilitând operarea cu precizie în spații înguste, pe drumuri denivelate și alunecoase, de exemplu pe șantierele de construcții.
Camioanele aşteaptă ore în şir pentru a ieşi din ţară prin principalele puncte de trecere a frontierei, cea mai aglomerată vamă fiind la Siret. Timpul estimat de aşteptare este de 900 de minute pentru ieşirea din ţară şi 120 pentru intrare.
Schimbările climatice și degradarea mediului sunt o amenințare existențială pentru Europa și lume. Pentru a depăși aceste provocări, Comisia Europeană a realizat Acordul Verde european. Industria transporturilor încearcă trei soluții principale: electrificare, hibridizare și alimentarea cu CNG sau LNG. Să vedem care sunt avantajele camioanelor alimentate cu CNG în fața celor diesel și care sunt costurile pentru a trece de la un camion diesel la unul alimentat pe gaz.
Tranziția la transporturi mai verzi prin directiva #greendeal ar tebui să se facă mai accelerat. De aceea, transportatorii așteaptă de la Uniunea Europeană și de la Guvernele statelor din UE așteaptă stimulente pentru a trece la flote de camioane mai puțin poluante alimentate cu CNG și LNG. România nu ar trebui să facă excepție, dar în loc de a conține soluții pentru flote și infrastructură verde de transport, PNRR-ul trimis din România este plin de piste de biciclete.
De multe ori alegerea camionului potrivit este destul de grea, mai ales dacă ești decis să cauți unul SH. O astfel de achiziție aduce cu ea tot felul de riscuri pe care este mai bine să le elimini cu ajutorul unui dealer de camioane SH cu experiență.
Într-un an marcat de o criză sanitară fără precedent, prioritatea Renault Trucks a fost de a proteja activitatea clienților. Peste 90% dintre centrele de vânzări și servicii Renault Trucks au continuat să-și întâmpine clienții chiar și în punctul culminant al pandemiei. În acest context fără precedent și în ciuda unei reduceri a volumelor, cu un total de 41.117 vehicule facturate în 2020, Renault Trucks și-a păstrat cota de piață. Un indicator pozitiv este faptul că Renault Trucks a înregistrat o creștere cu 12% a comenzilor comparativ cu anul anterior.
Volvo FH cu I-Save se lansează acum într-o versiune și mai eficientă în privința consumului, care poate reduce costurile de combustibil cu până la zece procente. Acest lucru marchează o îmbunătățire semnificativă de trei puncte procentuale față de generația anterioară.
Mercedes-Benz și New Holland, în topul preferințelor, vizitatorilor unei platforme de vânzare vehicule comerciale rulate. 14% dintre cele 2,9 milioane de vizite de pe platformă din primele 5 luni ale anului au fost făcute din România. Van-urile sunt în topul căutărilor online pentru vehicule comerciale, alături de camioane și unități agricole.
Dezinfecția mașinăriilor, a stațiilor de lucru și a uneltelor, purtarea măștilor, a mănușilor și a combinezoanelor, reguli de distanțare socială, mișcare organizată în spațiile comune… Producția s-a oprit pe data de 18 martie, dar Renault Trucks se pregătește, acum, de o reluare lentă, graduală și în siguranță a activității în facilitățile sale de producție, urmărind în mod constant aceeași abordare de bază, aceea de a proteja sănătatea și siguranța angajaților săi.
Cel mai recent film de lansare Volvo Trucks atinge noi înălțimi. Pentru a demonstra puterea și robustețea celor patru vehicule noi, Volvo a construit din autocamioane un turn impresionant, de 15 metri înălțime și 58 de tone greutate, așezănd cele patru autocamioane noi unul peste altul. Iar președintele Roger Alm stă deasupra.
