Neintegrarea în Schengen aduce prejudicii transportatorilor români. Pierderile sunt enorme, atât în bani cât și în timp pierdut la frontierele terestre, în special la granițele cu Bulgaria și Ungaria.
Industria de transport rutier de mărfuri a pierdut anul trecut 2,55 miliarde de euro din cauza întârzierilor înregistrate la frontiere, comparativ cu 2,41 miliarde de euro în 2022. Companiile din industrie au nevoie de un angajament ferm și o dată certă privind împlinirea acestui deziderat.
