Piața de vehicule comerciale ușoare din UE înregistrează 15 luni consecutive de declin

Vânzările de autovehicule comerciale din Europa continuă să scadă, pe fondul crizei de semiconductori și a efectelor pandemiei de coronavirus. În luna septembrie, piața a avut aproape 7% scădere, dar cifrele pe primele trei trimestre sunt mult mai mari. Înmatriculările de vehicule comerciale noi din UE au scăzut din nou, marcând un an și trei luni fără întrerupere de scăderi lunare consecutive.

Carosierul Italian Caselani și-a unit forțele cu designerii de la Citroën pentru a transforma Citroën Berlingo în modelul 2CV Fourgonnette

Comercializat de Caselani sub licența oficială a mărcii Citroën, Berlingo 2CV Fourgonnette este disponibil în versiunea utilitară pentru profesioniști și în versiunea ludospace pentru transportul de persoane (varianta de lungime M – 4.40 m). Vor fi disponibile toate tipurile de motorizări, inclusiv cea electrică.

Deciziile proaste ale grupului Renault au scos Dacia din joc pe segmentul LCV prin dispariția Dooker

Cele mai recente statistici de vânzări arată că marca românească low-cost Dacia a depășit în vânzări în Europa marca Renault. Acest lucru se petrece pe fiecare segment pe care sunt prezente mașinile românești. De asemenea, performanțele Dacia uimesc și competitorii. Cum deciziile greșite de la nivelul grupului Renault își pun amprenta peste tot, Dacia a dispărut, în schimb, de pe segmentul LCV, iar Renault, care și-a luat înapoi un model, l-a redenumit și l-a scumpit, nu are cum să mai ajungă la cifrele de vânzări pe care le obținea Dokker.