Consiliul şi Parlamentul European au ajuns, joi, la un acord politic provizoriu cu privire la standarde de performanţă mai stricte privind emisiile de CO2 pentru autoturismele şi camionetele noi, informează un comunicat de presă al Consiliului European.
Industria auto din Europa așteaptă cu nerăbdare ultimele limitări ale emisiilor poluante ale autoturismelor, înainte de eliminarea lor completă în 2035. Normele de emisii Euro 7 vor fi, practic, cele mai drastice prevederi din istorie ale motorizărilor cu combustie vândute în Europa.
PepsiCo a confirmat vineri că va primi comanda sa de camioane Semi ale Tesla pe 1 decembrie, devenind prima companie care va beneficia de vehiculele electrice mult întârziate din cauza problemelor de producţie, transmite Reuters.
Renault Trucks a anunțat deschiderea precomenzilor pentru Renault Trucks E-Tech T și C, modele dedicate transportului regional și, respectiv, construcțiilor urbane. Aceste noi camioane electrice de 44 t vor fi produse la fabrica producătorului de la Bourg-en-Bresse.
Volvo Trucks desfășoară deja teste cu camioanele electrice pe celule de combustibil, care emit doar vapori de apă și care au o autonomie operațională comparabilă cu cea a camioanelor diesel, de până la 1.000 km. O a doua fază pilot va urma în câțiva ani și va implica testarea acestora de către clienți, pe drumurile publice.
Daimler Truck a început să producă camioane marca Mercedes-Benz în China, primele vehicule ieșind de pe liniile de producție ale fabricii sale mixte deținută împreună cu compania Foton Motor, din Beijing, la sfârșitul săptămânii trecute, transmite Reuters.
Punctul de atracție al ofertei prezentate de Daimler Truck în cadrul târgului IAA Hanovra este Mercedes-Benz eActros LongHaul, un camion de mare tonaj pentru transport pe distanțe lungi, propulsat de baterii electrice, pe care producătorul îl prezintă publicului în premieră.
Compania Scania a prezentat, vineri, la Academia “Titi Aur” din Crevedia, judeţul Dâmboviţa, soluţii sustenabile pentru transportul greu şi propunerea către autorităţi de a crea un program de subvenţionare pentru achiziţia camioanelor electrice.
Noul model de camion electric FUSO eCanter, prezentat la IAA Transportion 2022, este mai puternic, mai eficient și oferă o autonomie mai mare pentru a susține o varietate mai mare de aplicații. Încă de la introducerea primului model eCanter în 2017, FUSO, filiala japoneză a Daimler Truck, a fost considerată un pionier în domeniul camioanelor electrice.
Volvo Trucks a dezvăluit o axă spate complet nouă, integral electrică, la expoziția de transporturi IAA din Hanovra, Germania. Eliberând spațiu pentru mai multe baterii, noua e-axă oferă o autonomie și mai mare camioanelor Volvo electrice pe baterii.
În condițiile în care aproape 77 % dintre transporturile de mărfuri în România sunt realizate rutier, camioanele care folosesc CNG (gaz natural comprimat) și LNG (gaz natural lichefiat) sunt o soluție reală pentru a reduce emisiile de carbon și trebuie incluse în programul de diminuare a gazelor cu efect de seră în transporturi, arată studiul „Viitorul Transportului in Romania” elaborat de Deloitte și E3M, la cererea Confederației Patronale Concordia.
Ford Trucks, singura marcă globală Ford de vehicule comerciale grele, a dezvăluit primul său camion 100 % electric complet nou în cadrul IAA Transportation 2022, cel mai important târg mondial de mobilitate, transport și logistică, care a avut loc în Hanovra, Germania, în perioada 20-25 septembrie.
Grupul Bosch anunţă că intenţionează să crească în continuare cu sisteme de propulsie neutre din punct de vedere climatic şi se aşteaptă ca sistemele de propulsie alternative să ducă la creşterea majoră a afacerii grupului pe parcursul deceniului. Bosch generează un sfert din veniturile sale din vânzări din tehnologia vehiculelor comerciale, de la camionete la camioane de 40 de tone. Grupul preconizează că peste 80 de procente din toate camioanele de peste 6 tone metrice vor fi încă alimentate cu motorină în 2025.
Volvo Trucks începe producția de serie a versiunilor electrice ale celei mai importante game de produse a companiei, cea a camioanelor sale de categorie grea: Volvo FH, Volvo FM și Volvo FMX. Aceste camioane pot opera cu o masă totală de 44 de tone*, cele trei modele reprezentând aproximativ două treimi din vânzările companiei.
UNTRR a solicitat acțiunea coordonată a Ministerului Transporturilor și Infrastructurii -MTI și a Ministerului Afacerilor Interne – MAI pentru angajarea tinerilor conducători auto profesioniști de la 18 ani. Ministerul Afacerilor Interne a răspuns UNTRR cu privire la reducerea vârstei minime a conducătorilor auto profesioniști arătând că Guvernul a avizat favorabil un proiect de lege inițiat de Parlamentul României încă de acum 2 ani, care prevede scăderea pragului vârstei minime necesare obținerii permisului de conducere pentru categoriile C și CE de la 21 de ani la 18 ani.
