Curtea Europeană de Justiție legalizează măsurile protecționiste ale Europei de vest

Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România – UNTRR își exprimă îngrijorarea față de hotărârea surprinzătoare a Curții Europene de Justiție care a concluzionat recent că “În sectorul transporturilor rutiere, conducătorii auto nu pot efectua la bordul vehiculului lor perioada de repaus săptămânal normală la care au dreptul”.

UNTRR continuă discuțiile cu MFP, MT, ARR și Consiliul Concurenței pentru rambursarea supraaccizei

Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) a continuat săptămâna trecută discuțiile cu Ministerul Finanțelor Publice (MFP), Ministerul Transporturilor (MT), Autoritatea Rutieră Română (ARR) și Consiliul Concurenței pentru elaborarea unei noi scheme de rambursare a supraaccizei pentru transportatorii rutieri.

Daimler a demarat o procedură de reorganizare. Diviziile de camioane și autocare devin independente

Grupul auto german Daimler a anunțat luni că a demarat un proces de implementare a unei noi structuri organizaționale, conform căreia divizia de automobile Mercedes-Benz și cea de camioane și autobuze vor deveni entități independente din punct de vedere legal sub acoperișul Daimler, o mutare care a dat naștere la speculații referitoare la o eventuală divizare a grupului.

Directiva privind Detașarea Lucrătorilor (96/71/CE): Declarație comună a UNTRR împreună cu alte 14 asociații ale transportatorilor rutieri din UE

Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) a semnat Declarația comună a asociațiilor transportatorilor rutieri din Bulgaria, Cehia,  Danemarca, Estonia, Grecia, Ungaria, Irlanda, Letonia, Lituania, Olanda, Polonia, Portugalia, România, Slovacia și  Spania împotriva aplicării Directivei privind Detașarea Lucrătorilor (96/71/CE) care efectuează operațiuni de transport internațional în UE.

Aventură cu Renault Trucks și MKR Technology

AutoReport.ro a fost în Slovacia la invitația Renault Trucks și a echipei MKR Technology pentru a vedea ce calități au camioanele cu care echipa cehă participă la celebrul raliu Dakar. Camioanele Sherpa și K ne-au înspăimântat și entuziasmat deopotrivă pe traseul de hard offroad pregătit de specialiștii cehi.

Sfaturi pentru întreținerea periodică a instalației de aer condiționat

Instalația de aer condiționat de la bordul oricărei mașini funcționează în principiu după aceleași reguli ca un frigider, iar pe timpul veri funcționarea corespunzătoare a acestei instalații devine imperios necesară. Fie că este caniculă, fie nu, instalația de climatizare se impune a fi igienizată anual, de buna ei funcționare depinzând atât confortul cât și sănătatea noastră atât în timpul călătoriilor lungi, cât și scurte.

Începe cea mai mare competiție pentru personalul din rețeaua de service – VISTA

Pe data de 4 septembrie, au început înscrierile pentru cea mai mare competiție din lume dedicată personalului din rețeaua de service, VISTA. Se estimează că vor participa peste 18.000 tehnicieni, din cadrul rețelei globale de dealeri Volvo Trucks și Volvo Buses. Prin muncă în echipă și prin dezvoltarea abilităților, VISTA dorește să atragă și să păstreze tehnicieni bine pregătiţi.

Majorarea accizelor la carburanți va duce la scumpirea acestora cu 10%

Majorarea accizei la carburanți este complet nejustificată și este de așteptat ca, de la 1 septembrie, prețul la pompă pentru benzină și motorină să crească cu circa 10%, urmând ca, până la sfârșitul anului, să se majoreze prețurile și pentru alte produse și servicii pentru a căror distribuție se folosesc mijloacele de transport, susțin reprezentanții Blocului Național Sindical – BNS.

Transportatorii reacționează dur la proiectul de majorare a accizelor la carburanţi

Potrivit unui proiect de ordonanţă pentru modificarea Codului Fiscal, accizele pe motorină vor creşte cu 24,9%, iar cele pe benzina fără plumb cu 22,8% de la 1 septembrie. Transportatorii spun că această majorare se va transmite automat în tarife şi ameninţă cu proteste. UNTRR consideră că o majorare a accizei la carburanți ar putea aduce pierderi la bugetul de stat și solicită Guvernului să nu adopte o astfel de măsură de la 1 septembrie 2017.

UNTRR solicită Comisiei Europene să renunțe la aplicarea unui dublu standard în interpretarea Regulamentului 561/2006

UNTRR solicită Comisiei Europene să renunțe la aplicarea unui dublu standard în interpretarea Regulamentului 561/2006 – care nu interzice șoferilor efectuarea odihnei săptămânale în cabina vehiculului. Transportatorii semnalează că actualele interpretări abuzive, contrare prevederilor acestui regulament european în vigoare, introduse de Belgia, Franța (2014) și Germania (2017), prin care aceste țări interzic efectuarea perioadei de repaus săptămânal normale în vehicul, în loc să fie sancționate prin măsuri concrete la nivel european, sunt preluate de Comisia Europeană în propunerile sale de modificare a Regulamentului 561/2006, în defavoarea transportatorilor rutieri români și din…