Author: admin

ALARMĂ ÎN TRANSPORTURI: UNTRR cere intervenția de urgență a Guvernului. Motorina a devenit un „lux” care condamnă firmele românești la faliment

admin

Sectorul transporturilor rutiere din România se află în fața unui colaps iminent. Cu o marjă de profit sub 5% și o explozie a prețului motorinei, Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) somează Guvernul să adopte măsuri fiscale de urgență. Miza? Stabilitatea lanțurilor logistice și competitivitatea celui mai mare exportator de servicii al țării.

Transportatorii primesc o gură de oxigen: Schema de rambursare a accizei la motorină, extinsă până la finalul anului 2026

admin

În urma unui dialog intens între Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) și Ministerul Finanțelor, Guvernul a decis prelungirea și ajustarea schemei de ajutor de stat pentru operatorii de transport rutier. Companiile de profil vor beneficia de o subvenție de 85 bani pe litru pentru motorina utilizată, măsură valabilă până la 31 decembrie 2026.

Prețurile serviciilor de curierat și poștale au explodat în România: peste 300% în 10 ani, aproape dublu față de inflație

admin

Prețurile serviciilor poștale din România au crescut de peste trei ori (309%) în ultimul deceniu, aproape dublul indicelui prețurilor de consum (inflația) din aceeași perioadă, potrivit unui raport al ANCOM. În 2024, românii au trimis pachete și scrisori în valoare de aproape 6,5 miliarde de lei.

Analiză Autoreport.ro: Cetatea Europeană a Camioanelor, sub asediul „Zidului Chinezesc”

admin

Până de curând, industria europeană a transporturilor grele părea o fortăreață de nepătruns. Brandurile „Legacy” (Volvo, Scania, Mercedes) controlau fluxurile comerciale prin rețele vaste de service și fiabilitate dovedită. Însă, odată cu trecerea la propulsia electrică, regulile jocului s-au schimbat, iar liderii europeni încep să simtă „suflarea fierbinte” a concurenței din Est.

Mercedes-Benz VLE: „Duba” de lux care vrea să ne convingă că viitorul e electric, chiar dacă noi ne uităm după diesel

admin

În timp ce jumătate din industria auto europeană face pași înapoi, mai ceva ca un dansator de tango care a văzut prăpastia, Mercedes-Benz decide că e momentul perfect să mai lanseze o „soluție” electrică. Faceți cunoștință cu Noul VLE, acronimul pentru un vehicul care promite să redefinească totul, dar care s-ar putea să redefinească, în primul rând, răbdarea clienților în fața stațiilor de încărcare.

BARILUL LA 100$: Furtuna perfectă la pompă. Cum supraviețuiesc șoferii de rând și marii transportatori în 2026?

admin

Spectrul unui preț de peste 100 de dolari pe barilul de petrol nu mai este doar o ipoteză de lucru a economiștilor, ci o amenințare iminentă care riscă să destabilizeze întreaga piață auto din România. Într-o economie în care prețul combustibilului dictează direct costul vieții, „războiul petrolului” lovește simultan două categorii vitale: utilizatorul de rând și coloana vertebrală a economiei – transportatorul.

Gigantul BYD și DLL activează o alianță pan-europeană pentru finanțarea camioanelor și autobuzelor electrice în 9 țări

admin

DLL, o companie globală de finanțare a activelor, a semnat un parteneriat strategic cu BYD Europe pentru a oferi soluții de finanțare dedicate camioanelor, autobuzelor și stivuitoarelor electrice pe piața europeană. Acordul transformă DLL în partenerul financiar preferat al producătorului chinez, sprijinind expansiunea agresivă a acestuia în segmentul vehiculelor industriale.

TEST DRIVE | Kia PV5 Cargo: Revoluția „PBV” care redefinește logistica urbană. Am condus viitorul curieratului în București

admin

Când Kia a anunțat intrarea pe piața vehiculelor comerciale ușoare (LCV), mulți s-au așteptat la o variantă electrificată a unui model existent. Însă coreenii au ales calea dificilă, dar vizionară: au creat PV5 Cargo de la zero. Rezultatul? O utilitară care nu doar transportă marfă, ci transformă radical experiența celui de la volan și eficiența flotei.

REVOLUȚIE ÎN LOGISTICĂ | Camioanele autonome Aurora din SUA pot conduce acum mai mult decât permite legea pentru șoferii umani

admin

Startup-ul american Aurora face un pas decisiv în eliminarea limitărilor fizice din transportul rutier. Datorită celei mai recente actualizări software, camioanele lor autonome pot parcurge rute de peste 1.600 de kilometri (1.000 de mile) fără nicio oprire, depășind capacitatea legală și fizică a unui șofer uman de a rămâne la volan.

SUA „închid robinetul” pentru șoferii străini: Adio licențe obținute prin portițe legale. Ce înseamnă asta pentru siguranța rutieră?

admin

Într-o mișcare care promite să cutremure piața transporturilor din Statele Unite, Departamentul Transporturilor (DOT) a emis o normă finală care elimină lacunele legislative prin care cetățenii străini și imigranții ilegali puteau obține permise de conducere comerciale (CDL). Măsura, susținută puternic de administrația de la Washington, vizează eliminarea a ceea ce oficialii numesc „o amenințare semnificativă la adresa siguranței publice”.