Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL), gigantul mondial în fabricarea bateriilor, a dezvăluit oficial pe 22 ianuarie 2026 seria de baterii Tianxing II pentru vehicule comerciale ușoare. Punctul central al lansării este versiunea pentru temperaturi scăzute, care reprezintă prima baterie sodiu-ion din industrie produsă în serie.
O premieră mondială care sfidează gerul
Într-o mișcare ce promite să accelereze electrificarea flotelor de transport, CATL a lansat astăzi seria de baterii Tianxing II. Marea noutate nu este doar eficiența, ci chimia utilizată: sodiul. Pentru prima dată în istorie, o baterie sodiu-ion intră în producția de masă, promițând să rezolve cea mai mare problemă a vehiculelor electrice: pierderea autonomiei pe timp de iarnă.
De ce este sodiul „Noul Aur Alb”?
Până acum, litiul a fost regele incontestabil al bateriilor, însă raritatea și prețul său ridicat au limitat adoptarea pe scară largă. Sodiul, pe de altă parte, se găsește peste tot (este o componentă de bază a sării).
- Costuri reduse: Extracția sodiului este de 20 de ori mai ieftină.
- Rezistență extremă: În timp ce bateriile standard „suferă” la zero grade, noua baterie CATL funcționează la 90% din capacitate chiar și la -40°C.
- Durabilitate: Cu peste 10.000 de cicluri de încărcare, aceste baterii pot dura mai mult decât vehiculul pe care îl propulsează.
O gamă adaptată oricărei nevoi logistice
CATL nu s-a oprit doar la sodiu. Seria Tianxing II vine cu soluții specifice pentru diverse ramuri ale logisticii:
- Transport interurban: Varianta de mare capacitate (253 kWh) permite camioanelor ușoare să parcurgă până la 800 km cu o singură încărcare, eliminând „anxietatea autonomiei”.
- Livrări ultra-rapide: Tehnologia care permite încărcarea până la 80% în doar 18 minute face ca timpul petrecut la priză să fie comparabil cu o pauză de cafea.
- Eficiență crescută: Prin noua arhitectură „Taishan”, greutatea vehiculului scade cu 260 kg, ceea ce înseamnă că transportatorii pot încărca mai multă marfă fără a încălca limitele de greutate.
Concluzie
Lansarea Tianxing II marchează maturizarea tehnologiei sodiu-ion. Dacă până ieri aceasta era doar un experiment de laborator, de astăzi devine o soluție viabilă, ieftină și robustă pentru logistica globală. Pentru transportatorii care operează în zone cu ierni aspre, acesta este momentul în care trecerea la electric devine, în sfârșit, logică din punct de vedere economic.
