Transportul rutier de mărfuri a înregistrat o creștere cu 8,8% în ceea ce privește volumul mărfurilor transportate, comparativ cu anul precedent, din totalul de 216,085 milioane tone mărfuri transportate, 80% fiind operate în transport național, conform datelor centralizate de Institutul Național de Statistică.
Volumul mărfurilor transportate intern a crescut cu 3,3% față de anul 2015. Pe total transport rutier, parcursul mărfurilor a crescut cu 23,5% față de anul precedent, în transport național parcursul mărfurilor înregistrând o creștere cu 8,9%.
În ceea ce privește transportul feroviar, volumul mărfurilor transportate a înregistrat o scădere cu 4,9% comparativ cu anul 2015. Au fost transportate 52,617 milioane tone mărfuri, din care 79,4% în
transport național. Parcursul tarifar al mărfurilor a marcat o scădere cu 1%.
În transportul maritim au fost înregistrate 46,288 milioane tone, din care 46,281 milioane tone în transport internațional. Față de anul 2015, volumul total a marcat o creștere cu 4,1%.
Mărfurile transportate pe căi navigabile interioare în anul 2016 au totalizat 30,484 milioane tone, din care 48,2% în transport național. Volumul mărfurilor transportate a înregistrat o creștere cu 1,5% față de anul precedent, în timp ce parcursul mărfurilor a scăzut cu 0,1%.
Transportul prin conducte petroliere magistrale a înregistrat un volum de 6,825 milioane tone, iar în transportul aerian, volumul mărfurilor transportate a înregistrat un total de 40.100 tone, creștere cu 16,9% față de anul 2015, din care 98,5% în curse internaționale.
Anul trecut, în transportul rutier național, 63,2% din volumul mărfurilor au fost transportate pe distanțe mici, între 1-49 km, 20,7% pe distanțe cuprinse între 50-149 km și 14,3% pe distanțe cuprinse între 150-499 km. În transportul național pe căi navigabile interioare, 57,5% din volumul mărfurilor a fost transportat pe distante cuprinse între 150-299 km.
În transportul rutier, diviziunile de mărfuri cu cele mai mari ponderi în totalul mărfurilor transportate au fost: minereuri metalifere și alte produse de minerit și exploatare de carieră, turbă, uraniu și thoriu (28,7%) și alte produse minerale nemetalice (19,9%), iar în transportul feroviar, ponderi semnificative au fost înregistrate pentru diviziunile cărbune și lignit, țiței și gaze naturale (31,1%) și cocs, produse rafinate din petrol (31%).
În transportul maritim, cele mai importante ponderi în total mărfuri transportate au fost înregistrate la diviziunile produse agricole, din vânătoare și silvicultură, pește și alte produse din pescuit (36,7%) și cărbune și lignit, țiței și gaze naturale (19,2%), în timp ce în transportul pe căi navigabile interioare ponderi importante au fost înregistrate la diviziunile minereuri metalifere și alte produse de minerit și exploatare de carieră, turbă, uraniu și thoriu (46,2%) și produse agricole, din vânătoare și silvicultură, pește și alte produse din pescuit (30,1%).
Anul trecut, în transportul rutier de mărfuri, mărfurile transportate în cont propriu au reprezentat 56,2% din total, iar în ceea ce privește destinația, 20% din total mărfuri s-a înregistrat în transport international (inclusiv transport între state terțe și cabotaj).
Din totalul mărfurilor transportate pe rute internaționale, care reprezintă 43,128 milioane tone, transportul între state terțe a reprezentat 48,9%, cabotajul 23,9%, mărfurile încărcate 13,9%, restul mărfurilor operate de transportatori fiind mărfuri descărcate.
În transportul rutier internațional de mărfuri, 93,3% din totalul mărfurilor descărcate a provenit din state membre ale Uniunii Europene, în timp ce 91,6% din totalul mărfurilor încărcate au avut ca destinație state membre ale Uniunii Europene. Cele mai mari cantități de mărfuri au provenit din Germania (21,7%), Italia (14,4%) și Ungaria (10,1%), în timp ce 21,2% din volumul mărfurilor încărcate au avut ca destinație Germania, 11,7% Italia și 11,2% Ungaria.
