Radiografia pieței auto comerciale în 2025: Autobuzele, „supraviețuitorul” unei piețe europene în scădere

Anul 2025 a adus provocări majore pentru piața vehiculelor comerciale din Europa (UE + Marea Britanie + EFTA), marcată de o contracție generală a cererii. În timp ce utilitarele ușoare și camioanele de mare tonaj au înregistrat scăderi sensibile, segmentul autobuzelor s-a detașat ca singurul pol de creștere, susținut de investițiile publice în mobilitatea urbană.

Sarea vs. Litiul: Cine câștigă bătălia costurilor în transportul electric?

Tranziția către flote verzi nu mai este doar o chestiune de ecologie, ci de eficiență operațională. Odată cu lansarea bateriei sodiu-ion (Na-ion) de către CATL în 2026, managerii de flote se confruntă cu o întrebare esențială: merită să rămână pe tehnologia consacrată a Litiului (Li-ion) sau să parieze pe abundența Sodiului?

Cele mai sigure dube din 2025: Ce modele au luat „Coroana de Platină” și 5 stele?

Dacă în trecut dubele erau considerate „cutii de tablă” unde siguranța era secundară volumului de încărcare, noile teste Euro NCAP demonstrează o schimbare radicală. Odată cu intrarea în vigoare a normelor GSR2 în iulie 2024, producătorii au fost obligați să aducă tehnologii de pe limuzine direct în cabina curierilor.

Premieră pe piața auto din România: Quantum AutoMax și Arval lansează soluții de leasing operațional „de marcă” pentru KIA, MG și Maxus

Într-o mișcare strategică menită să revoluționeze modul în care companiile din România își gestionează flotele auto, Quantum AutoMax — importatorul mărcilor KIA, MG și Maxus — a anunțat semnarea unui parteneriat cu Arval România, lider în soluții de mobilitate și leasing operațional.

Diesel vs. Electric în 2026: Ghidul de supraviețuire pentru transportatorii din România

Alegerea unei utilitare în 2026 nu mai este doar o chestiune de preferință pentru un brand, ci un calcul matematic riguros. Într-o Românie în care impozitele auto au crescut semnificativ (mai ales pentru normele de poluare vechi), iar prețul motorinei rămâne volatil, decizia între Diesel și Electric poate decide profitabilitatea unei afaceri.

Curierii „Bătrânului Continent”: Ford și Stellantis își dispută supremația utilitarelor de 3,5 tone în 2025

Dacă piața camioanelor grele este despre rute lungi și forță brută, segmentul vehiculelor comerciale ușoare (LCV) sub 3,5 tone este despre agilitate urbană și livrări last-mile. Anul 2025 s-a încheiat cu o victorie strategică a marilor grupuri, dar și cu o transformare profundă a modului în care afacerile europene își aleg „caii de povară”.

Kia PV5 Cargo a fost încoronată „Autoutilitara anului” și „Autoutilitara compactă a anului”

Premiile anuale „What Van?” evidențiază cele mai capabile, inovatoare și performante modele din sectorul vehiculelor comerciale ușoare, câștigătorii fiind selectați de un juriu independent format din experți veterani în domeniul LCV. Performanța remarcabilâ a modelului PV5 Cargo confirmă sosirea sa ca un concurent global extrem de competitiv în sectorul vehiculelor comerciale electrice.

80 de LCV-uri Renault Master au intrat în flota Poștei Române

80 de autoutilitare marca Renault au fost livrate în leasing financiar pe 4 ani către Compania Națională Poșta Română, ca urmare a licitației câștigate de către Renault Commercial Roumanie, alături de RCI Leasing România. Poșta Română continuă reînnoirea parcului auto cu vehicule noi, tehnologizate și customizabile, ca parte a procesului de modernizare prin care trece Compania și a grijei pe care o acordă atât pentru siguranța șoferilor și a altor participanți la trafic, cât și pentru eficientizarea costurilor operaționale pentru serviciile de coletărie pe distanțe lungi. „Modernizarea Poștei Române nu înseamnă…

Piaggio Porter NPE: nou camion electric de oraș care promite să revoluționeze distribuția urbană

Milano, 26 noiembrie 2025 – Piaggio lansează oficial pe piață noul său vehicul comercial ușor complet electric, Porter NPE. Conceput special pentru mediul urban, noul model combină manevrabilitatea compactă, o sarcină utilă impresionantă și propulsia cu zero emisii, făcându-l candidatul ideal pentru transportul de mărfuri în centrele orașelor și zonele cu acces controlat.