Rețelele Premio și TruckForce au lansat la Arad centrul hibrid de Service și Retail cu anvelope pentru turisme și camione, Premio TruckForce Dumivest UTA 2, și introduc oficial pe piața locală un nou concept de service cu adresabilitate și către flotele mai mici de camioane.
Grupul german Volkswagen AG va investi 1,4 miliarde de euro (1,7 miliarde de dolari) în noile tehnologii, inclusiv camioane şi autobuze electrice, a anunţat miercuri Andreas Renschler, şeful diviziei de camioane a VW.
Truckandvan.ro a fost în stația de sortare Corsarul Roșu pentru a testa camionul de construcții Renault Trucks K460.
Volvo Trucks lansează autocamioane Euro 6 alimentate cu gaz natural lichefiat sau biogaz, pentru transporturi grele. Noile autocamioane oferă același nivel de performanță, manevrabilitate și consum de combustibil ca autocamioanele Volvo cu motor diesel.
Volvo Trucks a dezvoltat un nou camion autonom, care poate crește semnificativ productivitatea pentru cultivatorii brazilieni de trestie de zahăr. Autocamionul, care este folosit pentru a transporta trestia de zahăr abia recoltată, este direcționat cu mare precizie pe câmp, pentru a evita distrugerea plantelor tinere, care vor forma recolta anului următor.
Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) a anunțat, pe 28 iulie, startul producției în serie mică a primului autocamion ușor complet electric din lume – Fuso eCanter.
Joi, 6 iulie, s-a desfășurat la Brașov etapa finală din România a Renault Trucks Optifuel Challenge 2017. 30 de concurenți s-au întrecut pentru a demonstra că sunt cei mai buni.
Cea de-a patra ediție a Optifuel Challenge, competiția de conducere economică organizată de către Renault Trucks, a trecut și pe la Constanța pentru preselecția în urma căreia au fost găsiți cei mai buni șoferi din această zonă. Aceasta este ultima etapă, iar cei mai economici șoferi vor fi selectați prin intermediul aplicației Optifleet. Aproape 35 de șoferi sunt așteptați ca să demonstreze că pot conduce cât mai economic pe un traseu destul de complicat pentru a convinge juriul că sunt cei care merită să fie selectați pentru finala națională. Șoferii…
Pentru a testa aceste noutăți și a le descoperi beneficiile, Volvo Trucks a invitat transportatorii din acest domeniu să le testeze în cadrul evenimentului Volvo Trucks în Construcții, desfășurat în zilele de 18 și 19 mai, la cariera Grandemar din Morlaca, județul Cluj.
Încă de la momentul lansării de către Nokian Tyres a modelului de anvelope multifuncțional all-season pentru camioane, Nokian Hakka Truck Drive, a luat naștere în piață cererea pentru modelul Hakka Truck Steer. Producătorul finlandez anunță astăzi completarea gamei de anvelope Nokian Hakka Truck cu noul model premium all-season Nokian Hakka Truck Steer.
Truckandvan.ro are pentru aceste test un invitat venit tocmai din Franța, este vorba de Renault Trucks T440, un camion sosit într-o configurație nouă. Camioanele din Gama T sunt și cele care au beneficiat de cele mai multe investiții tehnologice din istoria de peste 120 de ani a Renault Trucks. Echipat cu motoare Euro6, Renault Trucks T este un vehicul modular și unic care este echipat cu o cabină spațioasă.
Transportatorii profesioniști cunosc faptul că cele mai accesibile anvelope sunt rare ori cele mai economice. Cerințele la care anvelopa este supusă sunt acelea de a parcurge o distanță cât mai mare posibil în condiții de silențiozitate, siguranță și confort pentru șofer. Rezistența la rulare a anvelopei influențează pozitiv consumul de combustibil, iar carcasa solidă oferă posibilitatea reșapării. Acestea au fost punctele de plecare în conceperea noii game de anvelope all-season pentru camioane, Nokian E-Truck.
Împreună cu Renova, companie suedeză de colectare a deșeurilor, Volvo Trucks testează și cercetează, în prezent, modul în care vehiculele automatizate pot contribui la gestionarea mai sigură și mai eficientă a deșeurilor, precum și la crearea unui mediu de lucru mai bun pentru șoferi. Sistemele automatizate testate sunt, în principiu, identice cu cele instalate pe camioanele autonome Volvo care funcționează în mina Kristineberg din nordul Suediei, începând cu toamna anului 2016.
Cea de-a patra ediție a Optifuel Challenge, competiția de conducere economică organizată de către Renault Trucks, a trecut și pe la București pentru preselecția în urma căreia au fost găsiți cei mai buni șoferi din această zonă.
Prezența mai multor vehicule pe șosele, fluxul de trafic mai rapid, dar și fluxul de informații perturbatoare, toate acestea împreună, reprezinta solicitări considerabile atât asupra șoferilor de vehicule comerciale, cât și asupra șoferilor de autoturisme. Pe de altă parte, nu au existat niciodată mai multe posibilități pentru persoana aflată la volan de a conduce mai în siguranță decât o poate face în prezent. Sistemele de siguranță activă instalate pe multe autoturisme și autocamioane de ultimă generație simplifică demersul de evitare a incidentelor și accidentelor.
