Parlamentul European a adoptat o reformă majoră a sectorului de transport rutier, şi precizează că susţine regulile revizuite pentru a îmbunătăţi condiţiile de muncă ale şoferilor şi pentru a opri denaturarea concurenţei în transportul rutier, informează un comunicat de presă al PE.
Uniunea Naţională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicită Ministerului Transporturilor implementarea e-CMR la nivel naţional, oferind firmelor de transport rutier din România o soluţie digitalizată şi sigură, în contextul măsurilor pentru prevenirea răspândirii COVID-19, precum şi al obiectivelor de transformare digitală a României, a anunţat marţi uniunea.
Pe lângă cele 600 de autobuze Euro 6, deja aflate în trafic, începând de astăzi, primele opt autobuze hibride Mercedes-Benz Citaro, vor circula pe traseul liniei 131, anunță Primăria Municipiului București. Acestea sunt primele dintr-un lot de 130 de unități ce vor circula în capitala României.
A apărut Ordinul 1082/2020 cu noile reguli în domeniul transporturilor. Acesta prevede montarea de dozatoare cu soluții dezinfectante, purtarea de măști, termoscanarea șoferilor și alte reglementări.
Șoferii de pe mijloacele de transport public ale STB sunt obligați să poarte uniforme începând cu data de 1 iulie. Uniformele au costat 3,7 milioane lei, iar majoritatea au fost deja distribuite șoferilor. Hazem Kansou, directorul STB spune că decizia a fost luată ca urmare a sesizărilor venite de la călători despre șoferi care veneau la muncă cu șlapi, maiou și pantaloni scurți. Cine nu poartă uniforma, nu iese în traseu, spune directorul STB. Valer Ciobănescu, șofer STB și sindicalist, spune că mai mulți vatmani și șoferi sunt nemulțumiți de…
Bolt – principala platformă europeană de transport la cerere – lansează o nouă funcție în aplicația de ride-hailing, care le va permite tuturor pasagerilor să ofere bacșiș (tips) la sfârșitul călătoriei.
Uniunea Naționalã a Transportatorilor Rutieri din România – UNTRR solicitã Guvernului și Ministerului Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor (MTIC) sã permitã transportul internațional rutier al lucrãtorilor români cu contracte în UE și sã se coordoneze cu celelalte State Membre UE pentru revenirea la normalitate în transportul internațional de pasageri – cu prioritate pentru transportul lucrãtorilor cu contracte în alte state.
Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din Romania – UNTRR atrage atenția că potrivit unor studii de specialitate, 60% dintre firmele de transport rutier prezentau risc de insolvență înainte de criza COVID-19, la care se adaugă problemele actuale generate de pandemia cu noul coronavirus care au condus la o deteriorare a lichidităților și a profitabilității.
UNTRR ne anunță prin intermediul unui comunicat că 30% din firmele de românești de transport rutier internațional de marfã în UE nu vor putea supraviețui crizei coronavirus, iar, din cele rãmase, 50% vor pãrãsi România în urmãtoarele 18 luni din cauza prevederilor Pachetului Mobilitate 1. Uniunea Naționalã a Transportatorilor Rutieri din România – UNTRR este revoltatã de faptul cã Pachetul Mobilitate 1 avanseazã accelerat urmând procesul legislativ de adoptare la nivel european, sub presiunea politicã a Statelor Vestice ale Alianței Rutiere, în ciuda crizei fãrã precedent cu care se confruntã transporturile rutiere din UE…
Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (C.O.T.A.R.) anunță printr-un punct de vedere trimis redacției noastre că a luat act de comunicatul transmis ieri de către multinaționalele din domeniul asigurărilor și face următoarele precizări:
Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicită Poliției de Frontieră Române și Direcției de Sănătate Publică (DSP) să utilizeze formularul transmis de Ministerul Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor pentru conducătorii autovehiculelor de transport marfă cu capacitatea maximă autorizată mai mare de 2,4 tone conform Ordonanței Militare nr. 7 din 04.04.2020. În prezent, Poliția de Frontieră Română și DSP utilizează un formular vechi care se află și pe site-ul Poliției de Frontieră.
Uniunea Naționalã a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicitã Guvernului României completarea Ordonanței militare nr.7/04.04.2020 cu mãsuri prin care sã se permitã și transporturile efectuate de operatorii români de transport rutier de persoane prin curse neregulate (charter), pentru transportul șoferilor profesioniști și al lucrãtorilor sezonieri din România cãtre alte state, așa cum sunt permise, prin art. 10 – zborurile efectuate de toți operatorii aerieni prin curse neregulate (charter), pentru transportul lucrãtorilor sezonieri din România cãtre alte state, cu avizul autoritãților competente din țara de destinație.
Consiliul Uniunii Europene a adoptat marţi o reformă majoră a sectorului transportului rutier din UE, cunoscută drept pachetul privind mobilitatea, indică un comunicat al autorității europene.
Uniunea Naționalã a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicitã Ministerului Finanțelor Publice (MFP) includerea în cadrul normelor metodologice de aplicare a Ordonanței de urgențã a Guvernului nr. 37/2020 privind acordarea unor facilitãți pentru creditele acordate de instituții de credit și instituții financiare nebancare anumitor categorii de debitori, a posibilitãții suspendãrii tuturor tipurilor de împrumuturi dedicate persoanele juridice – linie de credit, credit la termen, leasing financiar, leasing operațional pentru o perioadã de 9 luni. Ordonanța de urgențã nr. 37/2020 și normele de aplicarea ale acesteia includ și instituțiile financiare nebancare…
Uniunea Naționalã a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) a realizat o analizã cu privire la ponderea cheltuielilor de transport în prețul de vânzare al produselor alimentare, în condițiile în care anumite asociații ale producãtorilor au precizat cã tarifele pentru transportul rutier de mãrfuri au crescut în contextul crizei provocate de noul coronavirus și implicit prețurile alimentelor la raft.
