Industria de transport rutier, cel mai mare exportator de servicii al României cu 7,66 miliarde euro în 2022, este cea mai afectatã ramurã economicã de neaderarea la Schengen a României – Stat Membru al UE din 2007.
UNTRR anunță într-un comunicat de presă că a semnalat Ministerului Transporturilor și Infrastructurii impactul negativ semnificativ al Pachetului Mobilitate 1 asupra transportatorilor rutieri, pentru pregătirea pledoariilor României la CJUE.
UNTRR salută revizuirea Directivei permiselor de conducere, dar solicită prevederi clare privind stabilirea vârstei minime de 18 ani a șoferilor de camion și facilitarea angajării șoferilor extra comunitari, având în vedere criza acută de forță de muncă din transporturile rutiere.
Confederaţia Operatorilor şi Transportatorilor Autorizaţi din România (COTAR) solicită Autorităţii de Supraveghere Financiară (ASF) să prezinte situaţia financiară reală a companiei de asigurări Euroins în condiţiile în care această companie deţinea, în august 2022, o cotă de piaţă de 31%, iar în prezent, aceasta deţine aproximativ 41% din piaţa RCA.
În aceeași zi în care Parlamentul European a ratificat obiectivele de reducere a emisiilor de CO2 pentru autoturisme și vehicule utilitare ușoare, Comisia Europeană propune un nou plan ambițios solicitând ca toate autobuzele urbane noi să aibă emisii zero din 2030.
Înmatriculările noi de vehicule rutiere pentru transportul pasagerilor au scăzut cu 12,3% în trimestrul IV 2022 faţă de trimestrul IV 2021, iar înmatriculările noi de vehicule pentru transportul mărfurilor s-au redus cu 7,2% în perioada menţionată, arată datele publicate, vineri, de Institutul Naţional de Statistică (INS).
Una dintre cele mai mari organizații ale transportatorilor de mărfuri din România, cu sediul în Arad, poartă discuții cu firmele membre pentru boicotarea benzinăriilor austriece. Cu toate că discuțiile sunt în toi, cei mai mulți șoferi afiliați au oprit alimentarea cu motorină în Austria și la stații din România patronate de austrieci înainte de luarea unei decizii formale, arată siteul local Aradon.ro.
O instanță a Curții de Apel București a decis să respingă cererea formulată de COTAR (una dintre organizațiile reprezentative ale transportatorilor și service-urilor) în sensul supendării unor prevederi din norma 18/2022 a ASF, care a adus cele mai importante modificări ale sistemului RCA operate de la apariția legii dedicate.
Proiectul privind reducerea TVA de la 19 la 5 la sută pentru transportul de persoane a primit marţi aviz favorabil în Comisia pentru politică economică, reformă şi privatizare din Camera Deputaţilor, iniţiatorii proiectului precizând că “reducerea poverii fiscale ar fi o gură de oxigen pentru transportatori”.
Uniunea Internaţională a Transportului Rutier (IRU) a salutat vineri lansarea de către Autoritatea Europeană pentru Muncă (ELA) a campaniei #Road2FairTransport pentru şoferii profesionişti şi angajatorii lor, informează un comunicat de presă.
Consiliul Concurenţei propune o serie de recomandări pentru transportul alternativ, precum notificarea utilizatorilor de aplicaţii de ridesharing asupra modificării tarifelor, dar şi schimbarea politicii de anulare a curselor, care în prezent dezavantajează pasagerii. Recomandările vin în urma finalizării investigaţiei sectoriale privind ride-hailingul.
Intrarea României în Schengen este o necesitate pentru industria transporturilor rutiere de marfă și persoane, contribuind la fluidizarea traficului de frontieră și la libera circulație a pasagerilor români în spațiul european, susține cel mai important patronat al transportatorilor rutieri din România – UNTRR.
Amenzile aplicate pentru nerespectarea prevederilor eTransport pot ajunge la 100.000 lei şi se vor aplica de la 1 ianuarie 2023, potrivit reprezentanţilor unei companii de consultanţă. “Perioada de graţie de trei luni le dă posibilitatea companiilor să identifice cele mai bune soluţii pentru o raportare mai simplă, mai rapidă şi cu risc minim de apariţie a erorilor. Având în vedere că nerespectarea prevederilor va atrage amenzi de până de până la 100.000 lei pentru persoanele juridice şi chiar confiscarea contravalorii bunurilor nedeclarate, conformarea cu noua cerinţă legală necesită demersuri riguroase”,…
Cu ocazia lansării produsului de asigurare Lutz CASCO pe diverse piețe est-europene, șeful departamentului de servicii al Uniunii Naționale a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) și șeful departamentului Contracte de Asigurare LUTZ au discutat despre avantajele acestuia și beneficiile pentru transportatorii rutieri români. UNTRR: Vă mulțumim pentru timpul acordat acestui interviu. Ați spus în prealabil: „Asigurarea CASCO de la LUTZ este o asigurare dezvoltată special pentru transportatorii internaționali, care acoperă multe riscuri clasice, dar și speciale ale transportatorilor”. Ce vreți să spuneți mai exact prin asta? LUTZ: În primul rând,…
Uniunea Naţională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicită Comisiei Europene (CE) suspendarea urgentă a aplicării obligaţiei întoarcerii acasă a camioanelor şi anularea interpretării restrictive a CE legată de obligaţia întoarcerii acasă a remorcilor şi semiremorcilor acestora, potrivit unui comunicat remis astăzi redacției noastre.
