Ford Trucks, marca de vehicule comerciale grele a Ford Otosan, și IVECO, marca Iveco Group N.V. (EXM: IVG) care proiectează, produce și comercializează vehicule comerciale ușoare, medii și grele, au semnat un Memorandum de Înțelegere – Memorandum of Understanding (MoU) fără caracter obligatoriu, pentru a explora o potențială colaborare privind dezvoltarea unei noi cabine dedicate vehiculelor comerciale grele.
Hyundai Motor Company și Iveco Group (EXM: IVG) își consolidează parteneriatul pentru a impulsiona inovația în sectorul vehiculelor comerciale.
Divizia de camioane și autobuze a grupului Volkswagen a ieșit cu succes din criza de semiconductori, într-un an 2023 în care și-a majorat veniturile din vânzări și, mai ales, și-a dublat, practic, profitul operațional.
Vor circula într-o zi tiruri gigantice pe drumurile franceze? Acești monștri pot cântări până la 60 de tone și pot ajunge la o lungime de 20, 25 sau chiar 32 de metri – față de 40 de tone și 18,75 de metri, conform standardelor uzuale.
Compania dorește să se bazeze pe camioane autonome fără șofer uman pentru distanțe lungi pe autostradă. Navistar s-a asociat cu compania de tehnologie a conducere autonomă Plus pentru a lansa un program pilot comercial autonom pentru flota sa de camioane.
Iveco Group și Mutares SE & Co. KGaA, un holding de investiții axat pe tranzacții în situații speciale, au anunțat ieri semnarea unui acord definitiv pentru transferul de proprietate al Magirus GmbH și al filialelor sale care desfășoară activități de stingere a incendiilor (“MAGIRUS”).
DKV Mobility, furnizor european de top de servicii și soluții de plată B2B pentru domeniul transportului rutier, și-a extins rețeaua de încărcare a vehiculelor electrice cu 1.800 de puncte de încărcare în Cehia. Acestea sunt operate de grupul energetic CEZ, cu sediul la Praga, care se numără printre factorii principali ce sprijină extinderea infrastructurii publice de încărcare pentru electromobilitate în Cehia.
Comisia Europeană salută acordul politic la care au ajuns noaptea trecută Parlamentul European şi Consiliu privind facilitarea aplicării normelor de circulaţie rutieră la nivel transfrontalier, se arată într-un comunicat al Executivului comunitar.
Renault se aşteaptă să finalizeze până la începutul lunii viitoare societatea mixtă pe segmentul furgonetelor electrice cu grupul suedez Volvo şi compania franceză de transport CMA CGM, a declarat miercuri pentru Reuters un purtător de cuvânt al producătorului auto francez.
Miniștrii Muncii și Afacerilor Sociale din Uniunea Europeană au ajuns la un acord privind reglementările care determină când muncitorii care lucrează la platforme precum Uber și Deliveroo ar trebui să fie tratați ca angajați, transmite DPA.
Taxa pentru folosirea rețelei de autostrăzi și drumuri naționale – denumită rovinietă – este modificată începând de astăzi. Mai exact apar noi perioade de valabilitate și noi prețuri, iar Compania de Drumuri anunță și unele restricții în ceea ce privește procurarea noilor roviniete până la adaptarea sistemului informatic la noile caracteristici.
Serviciile de transport alternativ vor fi autorizate similar cu serviciile de taxi, iar șoferii de Uber și Bolt nu vor mai putea încheia contractele de comodat și închiriere pentru a colabora cu flote, respectiv firme de transport alternativ. Taxa de autorizare va crește la 1.000 lei, iar șoferii de Uber și Bolt nu vor putea efectua servicii de transport decât în județul în care dețin automobilul, conform unei ordonanțe de urgență redactate de Guvern.
Comisarul european pentru Transporturi, Adina Vălean, anunţă că România a primit, în ultimii ani, aproximativ 12 miliarde de euro pentru infrastructura de transport, fonduri europene alocate din diverse surse, de la apeluri de proiecte până la PNRR. Toate proiectele finanţate din fonduri europene sunt monitorizate, subliniază comisarul.
Uniunea Naţională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) atrage atenţia că “sistemul Schengen” despre care cancelarul Austriei, Karl Nehammer, a declarat că “nu funcţionează, prin urmare nu poate fi extins”, funcţionează de fapt doar pentru ţările prietene, dintre care România este exclusă, a anunţat vineri organizaţia.
Vândut de Daimler Vans USA în loc de Mercedes-Benz USA, Sprinter-ul are încă o rechemare pentru siguranță care ridică câteva întrebări despre calitatea construcției și controlul calității de la compania germană. Mai precis, rutarea incorectă a cablajului principal poate cauza un scurtcircuit electric.
