Noul KGM Musso Grand se lansează în România: Cea mai utilă și capabilă mașină din gama actuală de pickupuri din Europa

Segmentul vehiculelor comerciale ușoare din România primește un jucător de calibru greu. KGM România (sub umbrela importatorului regional AutoWallis) a lansat oficial noua generație a pickup-ului Musso Grand. Analizând cifrele tehnice, dimensiunile și tehnologiile de reținere a tracțiunii, putem afirma fără rețineri că Musso Grand se impune drept cea mai utilă și versatilă mașină din gama actuală de pickupuri aduse pe continentul european.

Cu o lungime totală impunătoare de 5.460 mm, o lățime de 1.950 mm și un ampatament masiv de 3.210 mm, noul model aduce specificații de lucru proiectate special pentru flote și clienții corporate (B2B) care caută productivitate maximă. Prețul de lansare pornește de la 34.900 Euro cu TVA inclus.

Record de utilitate reală: Benă de 1.262 de litri și tractare de 3,5 tone

Principalul argument care îl transformă în liderul utilității europene este dimensiunea spațiului de încărcare. Bena noului Musso Grand are o lungime de 1.610 mm, o lățime de 1.570 mm și o înălțime de 570 mm, asigurând un volum util standardizat (VDA) de 1.262 de litri. Acest spațiu maximizează eficiența în diverse medii de business și transport de volume mari.

Flexibilitatea structurală este un alt punct forte. Clienții pot configura puntea spate în funcție de specificul activității lor:

  • Suspensie cu foi de arc: Pentru sarcini grele de muncă, oferind o capacitate de încărcare de până la 700 kg.
  • Suspensie multi-link: O arhitectură utilizată la SUV-urile premium, ideală pentru cei care prioritizează confortul la rulare și reducerea vibrațiilor (NVH), oferind o capacitate de încărcare de 500 kg.

La capitolul remorcare, pickup-ul oferă o capacitate de tractare de până la 3,5 tone. Pentru siguranța transportului, vehiculul este echipat cu un sistem de Control al mișcării laterale a remorcii, care intervine automat asupra direcției pentru a minimiza efectul de balans stânga-dreapta.

Cinematica off-road și arhitectura tehnică

Propulsia este asigurată de o unitate diesel robustă de 2.2 litri LET, care dezvoltă 202 CP și un cuplu maxim de 441 Nm gestionat de o cutie automată cu 6 trepte. Motorul livrează cuplul maxim încă de la turații joase (1.600 – 2.600 rpm), asigurând forța necesară la urcări rampă și sub sarcină grea.

Pentru teren dificil, Musso Grand propune caracteristici geometrice de top: un unghi de atac de 30,9°, un unghi de degajare de 27,8° și o gardă la sol remarcabilă de 248 mm.

Sistemul 4WD este completat de un diferențial blocabil (LD). Acesta transferă instantaneu forța către roata cu aderență atunci când cealaltă patinează în noroi sau zăpadă. Conform testelor interne, prezența diferențialului blocabil oferă o capacitate de urcare a rampelor de 5,6 ori mai bună și o performanță de tractare în off-road de 4 ori mai mare față de modelele standard lipsite de LD.

Din punct de vedere operațional, direcția electrică R-EPS montează motorul direct pe cremalieră, sporind precizia și izolând zgomotele motorului. Consumul mixt de combustibil (WLTP) variază între 8,9 l/100 km și 9,9 l/100 km în funcție de configurarea suspensiei și a sistemelor auxiliare (cu sau fără ISG).

Soluții de management și siguranță pentru flote

Pentru managerii de flote, KGM România propune pachete speciale B2B, soluții personalizate de finanțare și un sistem inteligent de monitorizare video: 3D Around View Monitoring (cu 4 camere digitale) combinat cu funcția Clear Sight View (CSV), care îi permite șoferului să vadă pe ecran terenul exact de sub vehicul. Alături de cele 6 airbag-uri și sistemele de frânare automată (AEB), Musso Grand reduce considerabil riscul de daune și accidente în regim de șantier sau transport greu. Modelul este disponibil deja pentru ofertare în întreaga rețea națională a mărcii.

Related posts

Leave a Comment