În 1988 era omologat monstrul „DAC 120 DE”. Acesta era un dumper folosit pe șantierele complexe. Propulsia electrică dezvoltată la Electroputere Craiova utiliza o tehnologie similară cu cea întâlnita azi la masinile Toyota Prius, având amplasate în rotile de pe puntea spate două motoare electrice ce dezvoltau 520 de cai putere fiecare, care îi permiteau camionului „DAC 120 DE” sa ruleze cu 70 km/ora gol si cu 55 km/ora încarcat.