Kia Corporation a dezvăluit noul model PV5 la evenimentul „Kia EV Day 2025”, care a avut loc în Tarragona, Spania. PV5, o furgonetă CDV (Car Derived Van) din clasa medie este primul model de producție care debutează în cadrul strategiei globale de business dedicată PBV (Platform Beyond Vehicle) a mărcii Kia. Acesta redefinește spațiul și mobilitatea cu modularizare inovatoare, oferind o flexibilitate de neegalat.
PV5 este oferit în trei stiluri de caroserie: Passenger (pentru pasageri), Cargo (pentru transport de marfă) și Chassis Cab (șasiu-cabină). La fel ca toate viitoarele modele Kia PBV, PV5 folosește tehnologia EV de top a mărcii pentru a îndeplini nevoile diverse ale unei baze largi de clienți, oferind flexibilitate și personalizare fără precedent prin modularizare inovatoare.
Vânzările modelelor PV5 vor începe în Coreea de Sud și Europa în a doua jumătate a acestui an, urmate de lansări pe alte piețe în 2026. Modelele de conversie sunt programate să înceapă producția secvenţial între 2025 și 2026. Precomenzile sunt de așteptat să înceapă în prima jumătate a acestui an pentru piețele din Coreea de Sud și cele europene.
Toate modelele Kia PBV, inclusiv PV5, vor fi construite pe platforma de top a mărcii „E-GMP.S”, o arhitectură dedicată de tip „skateboard”, care permite combinații flexibile ale diferitelor tipuri de caroserii.
„Prin integrarea eficienței cu zero emisii a unui grup motopropulsor electric cu flexibilitatea fără precedent a noii noastre arhitecturi PBV și prin promovarea inovațiilor noastre în materie de produse, software și producție, PV5 întruchipează valorile noastre fundamentale ca marcă”, a declarat Ho Sung Song, Președinte și CEO la Kia.
„Vehiculele moderne au devenit incredibil de complexe, dar odată cu PV5, Kia a unit mai multe tehnologii de ultimă oră cu scopul de a simplifica experiențele de mobilitate ale utilizatorilor. Acest lucru îndepărtează complexitatea din nevoile lor personale de transport și îi eliberează să se concentreze pe urmărirea ambițiilor lor și pe împlinirea pasiunilor lor.”
Platforma E-GMP.S de la Kia este concepută pentru vehiculele PBV, simplificând dezvoltarea prin componente standardizate, permițând în același timp modele versatile de vehicule. – Kia își propune să îmbunătățească eficiența și experiența clienților cu o unitate de producție dedicată PBV (Uzina EVO) și planuri pentru un centru de conversie, asigurând producția de autovehicule de înaltă calitate și suport complet prin garanții și servicii de întreținere predictivă. – Kia își extinde ecosistemul software prin deschiderea accesului la date, permițând parteneriate externe și promovând un ecosistem de aplicații scalabil pentru a îmbunătăți conectivitatea și experiența utilizatorului.
Încrederea Kia în PBV este ancorată în trei domenii de bază ale inovației: produs, producție și software.
Platforma E-GMP.S (Electric-Global Modular Platform for Service) a companiei este o platformă dedicată PBV și o premieră pentru Hyundai Motor Group. Această platformă se bazează pe punctele forte existente ale platformei E-GMP Hyundai, concentrându-se în același timp pe satisfacerea nevoilor din lumea reală ale clienților cu activități în domeniul PBV. La baza acestei inovații se află Arhitectura Modulară Integrată (IMA – Integrated Modular Architecture), care standardizează componente esențiale, cum ar fi bateriile și motoarele. Această abordare eficientizează dezvoltarea automobilelor, reduce costurile și în cele din urmă îmbunătățește competitivitatea pe piață.
Platforma E-GMP.S folosește un concept de tip „skateboard”, permițând integrarea diverselor modele superioare ale caroseriei într-o bază plată. Această versatilitate îi oferă mărcii Kia puterea să dezvolte o gamă largă de PBV-uri, găzduind diverse segmente, de la modele mici la modele mari.
În plus, Kia a dezvoltat „Flexible Body System”, o tehnologie inovatoare care permite asamblarea modulară a componentelor caroseriei, asemănător cu asamblarea unui puzzle. Această capacitate permite mărcii Kia să răspundă eficient nevoilor diverse ale clienților săi, oferind modele standard, inclusiv pentru pasageri, marfă, șasiu-cabină, WAV (vehicul accesibil pentru scaunul cu rotile) și familie. În plus, va include modele de conversie, inclusiv Crew, Drop Side, Box Van, Freezer Box, Prime (model avansat bazat pe PBV-ul Passenger) și Light Camper.
În ceea ce privește caracteristicile produsului, Kia încorporează în PBV-urile sale capabilitățile avansate de electrificare văzute anterior în automobilele sale electrice, maximizând productivitatea și eficiența operațională. În plus, Kia îmbunătățește experiența de deținere a automobilului cu garanții solide atât pentru modelele standard, cât și pentru cele de conversie, alături de servicii inovatoare de mentenanță predictivă care valorifică datele vehiculului pentru a reduce semnificativ timpul de nefuncționare.
Pentru a optimiza producția, Kia a înființat o fabrică PBV dedicată, cunoscută sub numele de „Uzina EVO”. Această fabrică folosește un proces de producție flexibil și eficient, utilizând atât sistemele de transport, cât și cele bazate pe celule. Mai mult, Kia intenționează să înființeze un centru de conversie pentru producția de automobile personalizate, menit să economisească timp și bani clienților, reducând în același timp deșeurile. Acest centru va oferi automobile adaptabile de înaltă calitate, susținute integral de garanția Kia.
În plus, pe baza feedback-ului de la diverși clienți de pe piața globală, Kia va continua să creeze plus valoare prin intermediul platformei de business PBV, prin colaborarea cu parteneri importanți de conversie la nivel mondial, cum ar fi BraunAbility și parteneri de software precum 42dot și Samsung Electronics.
Kia a integrat un sistem de infotainment (IVI) bazat pe „Android Automotive Operating System” (AAOS) în vehiculele sale PBV pentru a oferi o gamă mai largă de aplicații pentru servicii și pentru a îmbunătăți gradul de utilizare pentru partenerii de afaceri.
Pentru a oferi clienților o experiență perfectă, Kia se concentrează pe livrarea integrată de vehicule și soluții care sporesc eficiența afacerii – un avantaj pe care vehiculele comerciale ușoare (LCV) tradiționale s-au străduit să-l obțină. De asemenea, Kia stabilește parteneriate cu diverși clienți și companii pentru a-și consolida platforma de business PBV. O colaborare notabilă cu Samsung Electronics extinde platforma IoT a Samsung, SmartThings Pro, la PBV-urile Kia, oferind astfel clienților de afaceri o experiență conectată care leagă vehiculele lor la ecosistemul IoT extins.
Modelul PV5 Passenger are o configurație cu trei rânduri de scaune, care poate fi optimizată pentru bagaje sau scenarii pentru camping și a fost dezvoltată ținând cont de situațiile de „ride-hailing”. – PV5 Cargo (cu plafon înalt) oferă o capacitate de până la 5,1 metri cubi, cu versiuni standard, cu lungime extinsă și cu acoperiș înalt disponibile. Un sistem opțional de montare pe șină în formă de L oferă o flexibilitate fără precedent, în timp ce funcționalitatea V2L îmbunătățește eficiența. – PV5 Chassis Cab este furnizat ca vehicul nefinalizat, configurabil, cu o cabină comună, care utilizează secțiunea frontală a modelului PV5 Cargo. A fost dezvoltat pentru a suporta o gamă variată de configurații de conversie, de la modelele Drop Side la Freezer Box.
Interiorul modelului PV5 Passenger se bazează pe o configurație cu trei rânduri de scaune, care oferă numeroase posibilități de utilizare. De exemplu, în configurația sa 2-3-0 primul și al doilea rând sunt folosite pentru scaune, iar al treilea rând este utilizat ca zonă spațioasă pentru bagaje, completată de o tavă de bagaje inferioară și tăvi de depozitare laterale pentru o utilizare optimă a spațiului.
Modelul PV5 Cargo oferă un nivel extins de personalizare pentru clienți, cu trei specificații: standard, lungime extinsă și plafon înalt, acesta din urmă disponibil și într-o versiune Walk-Through, făcându-l alegerea optimă pentru cei care au nevoie de vehicule pentru a spori eficiența afacerii. Oferă un volum de încărcare maxim de 5,1 metri cubi, oferind o capacitate de încărcare competitivă în comparație cu CDV-urile tradiționale (Car Derived Vans) și este capabil să găzduiască doi europaleți. Cu o înălțime mică a treptei zonei de încărcare de doar 419 mm, PV5 Cargo minimizează suplimentar sarcina de încărcare și descărcare a mărfurilor.
Specificațiile modelelor standard și cu lungime extinsă sunt proiectate cu o configurație cu două locuri, tipică pentru pasageri și opțional, cu o structură cu trei locuri. Specificația cu plafon înalt (High Roof Standard) oferă o consolă suplimentară pentru plafon în dotarea standard. În configurația cu două locuri, există o specificație unică „Walk-Through” oferită opțional, care include un scaun pentru pasager coborât și un compartiment despărțitor cu o ușă glisantă, oferind acces mai ușor la zona de încărcare.
De asemenea, designerii Kia au adoptat o abordare nouă, revoluționară a zonei spațioase de încărcare a modelului PV5 Cargo. Sistemul opțional de montare pe șină în L oferă un nivel fără precedent de flexibilitate, la fel ca platforma de depozitare versatilă a modelului PV5 Passenger. Acest sistem poate fi instalat în toată zona de încărcare, cu două rânduri pe fiecare parte a zonei, două rânduri de-a lungul zonei centrale și un rând pe peretele despărțitor (disponibil exclusiv în varianta Walk-Through). Șinele găzduiesc inele de fixare glisante care pot fi poziționate în diferite locații pentru a securiza eficient încărcătura.
Modelul PV5 Chassis Cab a fost dezvoltat pentru a suporta o gamă variată de configurații. Conceput pentru a proiecta un flux vizual continuu și consistent pe toată lungimea sa prin detalii precum o caroserie rectangulară, modelul PV5 Chassis Cab este furnizat ca un vehicul nefinalizat, cu o cabină care utilizează secțiunea frontală a modelului PV5 Cargo.
În spate, o structură plată cu protecție laterală pentru baterie și suporturi de montare suplimentare pentru instalațiile caroseriei de marfă (punte, cutie etc.) permite personalizare maximă. De asemenea, este oferită scalabilitate îmbunătățită pentru dispozitivele externe.
Au fost prevăzute diferite cazuri de utilizare pentru gama PV5 Chassis Cab, de la modelele Drop Side la Freezer Box, cu lungimea de 4.525 mm a vehiculului permițând spațiu pentru o gamă largă de modificări personalizate.
Mai multe versiuni suplimentare ale modelului PV5 vor fi disponibile, atât direct, prin intermediul companiei Kia, cât și prin parteneriate cu companii globale de conversie. – Două dintre primele versiuni suplimentare vor fi modelul PV5 Crew, care oferă diverse opțiuni de asigurare a încărcăturii, cum ar fi puncte de ancorare și șenile în formă de L, și PV5 Wheelchair Accessible Vehicle (WAV), care îmbunătățește mobilitatea utilizatorilor cu dizabilități.
Demonstrând flexibilitatea oferită de platforma E-GMP.S Kia și PV5, vehiculul poate fi adaptat în continuare pentru cazuri de utilizare specifice.
PV5 Crew este un model de conversie emblematic dezvoltat de Kia. Dispune de diverse opțiuni de asigurare a încărcăturii, cum ar fi puncte de ancorare și șenile în formă de L, oferind specificații de conversie disponibile anterior doar prin modificări externe, acum furnizate direct și garantate de Kia.
În plus, versiunile Drop Side, Box Van și Freezer Box urmează să fie lansate, cu planuri de a extinde în mod continuu gama de conversie pentru a include mașini de camping și opțiuni premium pentru clienții privați.
De asemenea, Kia a dezvoltat modelul PV5 WAV pentru a aborda zonele dureroase ale persoanelor care folosesc scaune cu rotile, familiile lor și îngrijitorilor, precum și șoferilor.
O baterie de 51,5 kWh sau 71,2 kWh la alegere pentru toate versiunile, cu o opțiune suplimentară de 43,3 kWh pentru modelul PV5 Cargo – Motor frontal de 120 kW care produce un cuplu de 250 Nm – Autonomie în funcție de specificații, de până la 400 km, cu un timp de încărcare rapidă de 30 de minute
Toate versiunile Kia PV5 sunt alimentate cu o baterie NCM de 51,5 kWh sau 71,2 kWh, cu o opțiune suplimentară de baterie LFP de 43,3 kWh pentru versiunea PV5 Cargo. Aceasta antrenează un motor situat frontal de 120 kW care produce un cuplu de 250 Nm.
Modelul PV5 încorporează un sistem de baterii „cell-to-pack”, care elimină nevoia de module prin integrarea directă a celulelor în pachetul de baterii, rezultând o eficiență energetică îmbunătățită.
Când este echipat cu bateria de 71,2 kWh, modelul PV5 Passenger atinge o autonomie de până la 400 km. Kia PV5 oferă un timp de încărcare rapidă de la 10% la 80% în 30 de minute.
Designul contemporan al modelului PV5 este inspirat de filosofia de design premiată „Opposites United” concepută de Kia. Depășind stilul vehiculelor tradiționale de logistică, oferă o estetică proaspătă care pune accent pe flexibilitate și personalizare prin modularizare.
PV5 combină o parte superioară elegantă a caroseriei cu o secțiune inferioară robustă și tehnică. Semnătura de lumini tehnicizată se integrează perfect cu stâlpul A al vehiculului, încununând un profil curat care vorbește despre modul în care tehnologia PBV de la Kia redefinește spațiul și mobilitatea. Elementele geometrice negre ale arcului roții și apărătoarele laterale transmit un caracter foarte eficient, progresist, în timp ce colțurile inferioare robuste ale barei de protecție sunt interschimbabile, servind atât funcției estetice, cât și celei de protecție.
De asemenea, designul modelului PV5 joacă un rol cheie în siguranța vehiculului, acordându-se o atenție deosebită vizibilității în față și laterale îmbunătățite prin punctele optimizate ale capotei și înălțimile centurii laterale.
PV5 are un grup de instrumente de 7 inch și un ecran pentru navigație de 12,9 inch. – Sistemul de infotainment, bazat pe sistemul de operare Android Automotive și piața de aplicații permite utilizarea aplicațiilor specifice afacerii. – Actualizările prin satelit (OTA – over-the-air) asigură utilizatorii că pot să experimenteze întotdeauna cele mai recente specificații ale aplicațiilor instalate. – Sistemul Vehicle-to-Load (V2L) extinde și mai mult posibilitățile pentru clienții de vehicule electrice.
Modelul PV5 are un display mare, neobișnuit la alte vehicule utilitare, inclusiv un grup de instrumente de 7 inch și un ecran pentru navigație de 12,9 inch, precum și tehnologia Digital Key 2.0 (NFC+BLE+UWB) pentru acces îmbunătățit la funcțiile vehiculului.
Sistemul IVI (In-Vehicle Infotainment) bazat pe sistemul de operare Android Automotive și piața de aplicații permite utilizarea aplicațiilor specifice diverselor activități.
Actualizările prin satelit (OTA – Over-the-Air) pentru alimentarea dispozitivelor electronice, sistemelor de gestionare a bateriei și alte dispozitive oferă o experiență de utilizare a unui vehicul cu cele mai recente specificații pentru întregul său ciclu de viață, de la cumpărare până la radiere.
Sistemul Vehicle-to-Load (V2L) extinde și mai mult posibilitățile pentru clienții de vehicule electrice, sporind versatilitatea utilizării vehiculului.
