Administrația Biden intenționează să solicite ca toate mașinile și camioanele noi să vină cu sisteme de evitare a coliziunii pietonilor, care includ tehnologie de frânare automată de urgență, până la sfârșitul deceniului.
Grupul maghiar AutoWallis a convenit asupra distribuției exclusive a vehiculelor comerciale electrice marca Farizon, produse de grupul chinez Geely Auto, în opt țări din Europa Centrală și de Est.
IVECO eDaily a primit distincția “Electric Van Breakthrough of the Year: Model” la premiile Fleet News 2024, o competiție anuală care celebrează cele mai bune modele de autovehicule corporate din Marea Britanie, de la administratorii de flote la furnizori și producători.
Astăzi, pentru prima dată, Euro NCAP a publicat evaluările pentru evitarea coliziunilor pentru opt microbuze din categoria microbuze mici de tip furgonetă, majoritatea având versiuni pasageri echivalente.
Constructorul francez Renault și Volvo Group, care deține Volvo Trucks, au finalizat crearea unei companii de tip joint-venture, care are ca scop dezvoltarea de vehicule comerciale electrice de nouă generație.
Van-urile de dimensiuni mari beneficiază de obicei de cicluri de viață lungi, dar acest lucru nu înseamnă că nu primesc îmbunătățiri. A doua generație a VW Crafter – introdusă inițial în 2017 – a fost actualizată pentru 2024 cu tehnologie modernă și caracteristici noi în interiorul cabinei.
Renault se aşteaptă să finalizeze până la începutul lunii viitoare societatea mixtă pe segmentul furgonetelor electrice cu grupul suedez Volvo şi compania franceză de transport CMA CGM, a declarat miercuri pentru Reuters un purtător de cuvânt al producătorului auto francez.
Vândut de Daimler Vans USA în loc de Mercedes-Benz USA, Sprinter-ul are încă o rechemare pentru siguranță care ridică câteva întrebări despre calitatea construcției și controlul calității de la compania germană. Mai precis, rutarea incorectă a cablajului principal poate cauza un scurtcircuit electric.
Stellantis Pro One, divizia de vehicule comarciale a grupului auto, a reușit rezultate record în 2023, cu venituri care au reprezentat 30% din totalul cifrei de afaceri a Stellantis. Și-a propus să ajungă lider global al segmentului, până în 2027.
Ford Pro prezintă o nouă serie exclusivă de vehicule comerciale de top sub marca MS-RT, combinând aspectul spectaculos cu performanțe remarcabile.
Pentru noul Master, Renault a ales bateriile optimizate în ceea ce privește capacitatea, dimensiunea și masa, asociate cu o atenție deosebită oferită aerodinamicii și o platformă nouă, inovatoare. Cu o autonomie care poate atinge 460 km WLTP, Renault Master E-Tech electric devine noua referință în rândul furgonetelor electrice în Europa.
Ford Pro a dezvăluit astăzi noul furgon compact Transit Connect, completând noua generație de vehicule comerciale Transit. Sistemele de propulsie includ pentru prima dată o versiune Plug-in Hybrid pentru Transit Connect, care oferă clienților o autonomie electrică de 110 km, precum și capacitatea de încărcare AC și DC.
Producătorul auto Stellantis a anunţat luni că a început producţia de masă în Europa a unor autoutilitare mari şi medii care funcţionează pe bază de celule de hidrogen, transmite Reuters.
Renault SA a renunţat la planurile de a lista Ampere, divizia sa de vehicule electrice (EV), schimbând strategia din cauza lipsei de apetit pentru vânzările de acţiuni, pe fondul încetinirii cererii pentru EV, a anunţat producătorul auto francez, transmit Reuters şi Bloomberg.
Opel a prezentat noul Movano, un model ce a împărțit mult timp platforma cu Renault Master, dar care cu această generație, este bazat pe platforme Stellantis. Cu o gamă variată de caroserii, un volum de marfă de până la 17m³ și o sarcină utilă de până la 2 tone, cel mai mare vehicul comercial ușor (LCV) al mărcii a primit noua siglă cu Blitz.
