Uniunea Naţionala a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR), în parteneriat cu firma Simon Truck SRL, a lansat prima cursă efectuată sub acoperirea Convenţiei TIR, din România în Iordania cu tranzitarea Irakului, marcând redeschiderea unor rute istorice de transport rutier între Europa şi Orientul Mijlociu.
Purtătorul de cuvânt al Guvernului, Mihai Constantin, a anunţat joi, după şedinţa de Guvern, că printr-o Ordonanţă de urgenţă, se introduc noi prevederi în ceea ce priveşte reglementarea sistemului naţional privind monitorizarea transporturilor rutiere de bunuri RO e-Transport.
Pentru fiecare camion greu sau alt vehicul comercial care intră în Bulgaria de la 1 septembrie va trebui plătită o taxă de 10 euro (20 de leva) pentru dezinfectare împotriva pestei micilor rumegătoare, potrivit Ministerului Afacerilor Externe.
Uniunea Naționalã a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) a solicitat la începutul anului premierului Ion – Marcel CIOLACU și Ministrului Transporturilor și Infrastructurii Sorin Grindeanu inițierea procedurii de restituire a accizei la carburant și implementarea unui mecanism automat de rambursare a pânã la 100% din acciza suplimentarã fațã de nivelul minim european, pentru menținerea competitivitãții sectorului transporturilor rutiere. Aceastã solicitare a industriei transporturilor rutiere vine în contextul majorãrilor succesive ale nivelului accizelor la motorinã, stabilite pentru anul 2024 care începând cu 1 iulie 2024, depãșește cu 109 euro/1000 litri rata minimã de impozitare prevãzutã de Directiva 96/2003.
Comisia Europeană salută acordul politic la care au ajuns noaptea trecută Parlamentul European şi Consiliu privind facilitarea aplicării normelor de circulaţie rutieră la nivel transfrontalier, se arată într-un comunicat al Executivului comunitar.
Obiectivele UE de reducere a emisiilor de CO2 generate de autoturismele noi nu vor putea fi atinse atât timp cât timp lipsesc anumite condiţii prealabile importante, afirmă Curtea de Conturi Europeană într-un raport publicat miercuri.
România devine un pol tot mai important pentru transportul intermodal de mărfuri, în ciuda infrastructurii locale, datorită costurilor scăzute și posibilității de a reduce impactul asupra mediului. Astfel, cererea pentru transport intermodal a crescut cu 50% în prima jumătate din an comparativ cu aceeași perioadă de anul trecut, cu un interes predominant din domeniile retail, industrial și chimicale.
În aceeași zi în care Parlamentul European a ratificat obiectivele de reducere a emisiilor de CO2 pentru autoturisme și vehicule utilitare ușoare, Comisia Europeană propune un nou plan ambițios solicitând ca toate autobuzele urbane noi să aibă emisii zero din 2030.
Un sistem de cântărire din mers a autocamioanelor va intra în funcţiune începând de vineri la Vama Nădlac 2, pe sensul de ieşire din România, urmând ca, odată ce acesta va fi complet operaţional, timpii controalelor specifice efectuate de CNAIR în acest punct de frontieră să se reducă cu aproximativ 20%.
Cererea pentru transport de tip grupaj a crescut cu 40% în acest an, fiind o soluţie de transport de mărfuri mai puţin costisitoare comparativ cu alte tipuri de transport. Companiile din România reduc costurile cu serviciile de transport şi cu depozitarea stocurilor cu până la 80%, arată o analiză DSV Road, a treia cea mai mare companie de transport din Europa.
Proiectul privind reducerea TVA de la 19 la 5 la sută pentru transportul de persoane a primit marţi aviz favorabil în Comisia pentru politică economică, reformă şi privatizare din Camera Deputaţilor, iniţiatorii proiectului precizând că “reducerea poverii fiscale ar fi o gură de oxigen pentru transportatori”.
Guvernul a aprobat, în şedinţa de miercuri, Strategia naţională privind sistemele de transport inteligente pentru perioada 2022 – 2030.
Prin intermediul mecanismului său de protecție civilă, UE a coordonat până în prezent livrarea a 66.224 de tone de bunuri în natură provenind din 30 de țări și destinate asistenței înUcraina.
Sistemul naţional RO e-Transport, pentru monitorizarea transporturilor de bunuri cu risc fiscal ridicat, precum legume, fructe, băuturi alcoolice, produse minerale, îmbrăcăminte şi încălţăminte, va deveni obligatoriu de la 1 iulie 2022, conform unui proiect de ordonanţă de urgenţă, acest sistem urmând să fie interconectat cu alte sisteme de monitorizare, arată analiza PwC România. “Nerespectarea prevederilor va atrage amenzi de până la 50.000 lei pentru persoanele fizice şi de până la 100.000 lei pentru persoanele juridice, la care se va adăuga confiscarea contravalorii bunurilor nedeclarate. Scopul implementării sistemului RO e-Transport este…
Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) atenționează asupra crizei în curs de escaladare la nivel european a AdBlue și solicită autorităților române să monitorizeze situația și să acorde suport industriei de transport rutier în situația în care stocurile se vor epuiza.
