Permisul auto de tip C, CE și D ar putea fi obținut la vârste mai mici

Titularii unui certificat de competență profesională vor putea obține permisul de conducere de la vârsta de 18 ani, în loc de 21 de ani, în cazul vehiculelor din categoria C și CE, respectiv de la 21 ani, în loc de 24 de ani, în cazul vehiculelor din categoria D și DE. Măsurile sunt prevăzute într-un proiect de lege al Guvernului, transmis spre dezbatere legislativului în octombrie 2020, dar adoptat abia acum de Parlament, prin votul final al Camerei Deputaților. Proiectul, care fusese respins de Senat în urmă cu doi ani,…

Sancţiunile pentru Sistemul RO e-Transport se vor aplica de la 1 ianuarie 2023

Amenzile aplicate pentru nerespectarea prevederilor eTransport pot ajunge la 100.000 lei şi se vor aplica de la 1 ianuarie 2023, potrivit reprezentanţilor unei companii de consultanţă. “Perioada de graţie de trei luni le dă posibilitatea companiilor să identifice cele mai bune soluţii pentru o raportare mai simplă, mai rapidă şi cu risc minim de apariţie a erorilor. Având în vedere că nerespectarea prevederilor va atrage amenzi de până de până la 100.000 lei pentru persoanele juridice şi chiar confiscarea contravalorii bunurilor nedeclarate, conformarea cu noua cerinţă legală necesită demersuri riguroase”,…

Guvernul a avizat favorabil scăderea vârstei minime la 18 ani pentru șoferii de camion

UNTRR a solicitat acțiunea coordonată a Ministerului Transporturilor și Infrastructurii -MTI și a Ministerului Afacerilor Interne – MAI pentru angajarea tinerilor conducători auto profesioniști de la 18 ani. Ministerul Afacerilor Interne a răspuns UNTRR cu privire la reducerea vârstei minime a conducătorilor auto profesioniști arătând că Guvernul a avizat favorabil un proiect de lege inițiat de Parlamentul României încă de acum 2 ani, care prevede scăderea pragului vârstei minime necesare obținerii permisului de conducere pentru categoriile C și CE de la 21 de ani la 18 ani.

Amenzile pentru lipsa rovinietei valabile au fost majorate

Cuantumul amenzilor contravenționale pentru lipsa rovinietei valabile în cazul transportatorilor crește de astăzi cu 10%. Noua lege introduce și în cazul autoturismelor o amendă minimă de 275 lei și una maximă de 550 lei, pentru lipsa rovinietei valabile. Astfel, cuantumul amenzii contravenționale pentru vehiculele de transport marfă cu MTMA mai mare de 3,5 tone și mai mică sau egală cu 7,5 tone va fi de minimum 1.550 de lei și de maximum 3.100 de lei.

Green Deal va schimba lumea transporturilor

Schimbările climatice și degradarea mediului sunt o amenințare existențială pentru Europa și lume. Pentru a depăși aceste provocări, Comisia Europeană a realizat Acordul Verde european. Transporturile reprezintă un sfert din total emisiilor de gaze de seră al UE și acestea continuă să crească. Green Deal urmărește o reducere de 90% a acestor emisii până în 2050. Industria transporturilor încearcă trei soluții principale: electrificare, hibridizare și alimentarea cu CNG.

UNTRR solicitã Guvernului clarificarea urgentã a situației impozitãrii diurnei, în caz contrar industria de transport rutier va fi condamnatã la un faliment imediat

Uniunea Naționalã a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicitã Guvernului clarificarea urgentã a situației impozitãrii diurnei plãtite șoferilor profesioniști români care opereazã transport rutier internațional, având în vedere incertitudinea majorã creatã în sectorul transporturilor rutiere de controalele recente ANAF, care au vizat reîncadrarea diurnei ca venit salarial și plata impozitelor și contribuțiilor aferente retroactiv pe 5 ani, se menționează într-un comunicat trimis redacției noastre.

Peste 30.000 de vehicule între 3,5 tone și 12 tone vor plăti mai mult pentru rovinietă

Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) atrage atenția că proiectul de Ordonanță a Guvernului pentru modificarea anexelor nr. 1 și 2 la Ordonanța Guvernului nr. 15/2002 privind aplicarea tarifului de utilizare și a tarifului de trecere pe rețeaua de drumuri naționale afectează cel mai mult cele peste 30.000 de autovehicule de transport marfă cu masă maximă autorizată între 3,5 tone și 12 tone (cu maximum 3 axe, inclusiv) din România.