Cererea pentru transport de tip grupaj a crescut cu 40% în acest an, fiind o soluţie de transport de mărfuri mai puţin costisitoare comparativ cu alte tipuri de transport. Companiile din România reduc costurile cu serviciile de transport şi cu depozitarea stocurilor cu până la 80%, arată o analiză DSV Road, a treia cea mai mare companie de transport din Europa.
Aproape o treime dintre utilizatorii de servicii poştale au mers într-un oficiu poştal, în ultimele 12 luni, pentru a ridica colete şi au aşteptat, în medie, circa 13 minute pentru a intra în posesia lor, arată rezultatele unui studiu realizat de Autoritatea Naţională pentru Administrare şi Reglementare în Comunicaţii (ANCOM).
A.P. Moller Maersk A/S, cea mai mare companie de transport maritim din lume, a raportat câştiguri trimestriale peste estimări dar a înrăutăţit perspectivele privind cererea de containere pe plan global din 2022, pe fondul temerilor privind evoluţia economiei mondiale, transmite Reuters.
Piaţa logistică şi industrială din România este aproape de a înregistra un nou an record în 2022 din punct de vedere al cererii, ceea ce se reflectă şi în rata medie de neocupare, care la finalul primelor nouă luni s-a situat la 4,3%, unul dintre cele mai scăzute niveluri din ultimii 10 ani, potrivit datelor unei companii de consultanţă imobiliară.
Traficul de colete interne şi internaţionale a crescut, în 2021, cu 13% faţă de anul precedent, până la 218 milioane de trimiteri, şi a contribuit cu 81% la realizarea veniturilor din furnizarea de servicii poştale, arată datele publicate, miercuri, de Autoritatea Naţională pentru Administrare şi Reglementare în Comunicaţii (ANCOM). Potrivit sursei citate, în ceea ce priveşte traficul total de trimiteri poştale, acesta s-a majorat cu 4% faţă de anul 2020, până la valoarea de 595 de milioane, iar veniturile totale au depăşit 4 miliarde lei, în creştere cu 11%, în…
Intrarea României în Spaţiul Schengen va aduce o serie de beneficii pentru industria de transport locală, printre care eliminarea timpului de aşteptare la graniţă şi creşterea capacităţii de transport şi a numărului de comenzi, potrivit DSV Road, al treilea cel mai mare furnizor global de servicii transport şi logistică din Europa, care estimează că aderarea la Schengen va însemna o creştere a business-ului său în medie cu 20%.
Parcul industrial Arad Business Park, cu o suprafaţă totală de aproximativ 42.000 metri pătraţi, a fost achiziţionat de către dezvoltatorul belgian WDP, a anunţat compania de consultanţă imobiliară Colliers, care a intermediat tranzacţia.
Pandemia a accelerat comerţul electronic din România, care a intrat pe o tendinţă de aliniere la cifrele din piaţa europeană. Românii preferă cumpărăturile online pentru că în acest fel câştigă timp (85%), economisesc bani (69%) şi scapă de stresul de a merge în mall sau la supermarket. Studiul despre comportamentul e-Shopperilor români arată că există deja numeroşi indicatori la care aceştia îi depăşesc pe cei din Uniunea Europeană.
Exporturile Chinei, a doua economie mondială, a înregistrat o scădere semnificativă în aprilie, la cel mai redus nivel din ultimii aproape doi ani, arată datele publicate luni de autorităţile vamale, după ce restricţiile dure impuse în urma extinderii focarelor de Covid au provocat închiderea fabricilor şi congestionarea porturilor şi au redus transporturile, transmite AFP.
Pe lângă faptul că mari companii auto precum Tesla, au decis să închidă temporar uzinele din China, iar altele ca Toyota sau Volkswagen au oprit, deocamdată parțial, unele activități din statul asiatic, mari probleme se remarcă în porturile chineze.
Renault Trucks și GEODIS își combină expertiza industrială, logistică și inginerească pentru a proiecta un camion greu electric dedicat logisticii urbane, îndeplinind cerințele transportului de marfă pentru centrul orașului.
Traficul de mărfuri în porturile maritime româneşti a înregistrat 67,5 milioane de tone în 2021, fiind cel mai mare din istorie, a anunţat Compania Naţională Administraţia Porturilor Maritime (CN APMC).
Compania de transport naval Maersk şi-a avertizat marţi clienţii că are încă dificultăţi să transporte mărfurile la nivel global, în condiţiile în care atenuarea blocajelor durează mai mult decât anticipa, transmite Reuters.
ŠKODA Auto își reduce în mod sistematic amprenta asupra mediului și și-a înăsprit semnificativ obiectivele de mediu, ca parte a NEXT LEVEL – ŠKODA STRATEGY 2030.
Industria globală de shipping se bucură în prezent de cele mai mari câştiguri de după 2008, graţie unei combinaţii între o cerere explozivă de bunuri şi un lanţ global de aprovizionare perturbat de Covid-19, care majorează preţurile la transportul maritim de marfă.
