Ediția din 2023, prima, a competiției Best Electric Van și-a desemnat câștigătorii. Trei modele au câștigat premii oferite de juriu, un al patrulea primit distincția de pionier al segmentului vehiculelor comerciale electrice în România. Mercedes-Benz e-Vito, Ford E-Transit, Maxus eDelivery 3 și Renault Kangoo E-Tech sunt premiantele.
Gama de utilitare Renault Master a fost înnoită cu o nouă generație. Pe lângă designul aerodinamic și futurist, autoutilitara vine cu o platformă nouă, multi-energie, acoperind toate necesitățile
Renault Group și Volvo Group își unesc forțele pentru a răspunde nevoilor tot mai mari de logistică necarbonizată și eficientă prin crearea unei noi companii care gestionează dezvoltarea unei noi generații de furgonete electrice. Cele două grupuri așteaptă cu nerăbdare ca CMA CGM să se alăture noii companii. Renault și Volvo vor continua să caute investiții suplimentare și parteneri de afaceri.
122 de vehicule Renault Master Furgon prevăzute cu dotările specifice şi echipamentele medicale şi tehnice necesare au fost transformate în ambulanţe tip A2 – Unitate mobilă de transport pentru mai mulți pacienți – pentru a fi utilizate de către Serviciile Publice de Ambulanță Județene din întreaga țară.
Această nouă versiune vine cu toate dotările care au transformat modelul într-unul de succes de-a lungul a peste 40 de ani de existență. Cu Noul Trafic Van E-Tech electric, Renault are acum câte un model în fiecare segment LCV.
110 vehicule Renault Master au fost livrate ieri către Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației pentru a fi utilizate în transportul elevilor din învățământul preuniversitar.
A treia generație a modelului Kangoo, care s-a lansat în 2001, include acum o versiune cu 7 locuri de sine stătătoare, separate și modulare. Gama Renault Grand Kangoo va avea o versiune ICE și una electrică, ce vine cu o autonomie de 265 km.
Vânzările de vehicule comerciale ușoare propulsate cu baterii au depășit cifrele înregistrate de mașinile similare cu motoare pe benzină, în acest an, urcând pe locul al doilea în Europa, după cele cu propulsie diesel. Ford înregistrează cele mai mari vânzări în segmentul electric al vanurilor, cu modelul E-Transit, acoperind aproape 10% din piața de LCV-uri electrice.
Renault va livra Poliției Române autovehicule în valoare de 15,7 milioane de euro, cel mai probabil marca Dacia, ca urmare a atribuirii contractului pe două din loturile unei licitații mai ample, demarată anul trecut, pentru o paletă largă de vehicule, de la motociclete, la microbuze de transport.
Numărul înmatriculărilor de autoturisme noi a crescut în România cu 31,37%, în luna ianuarie a acestui an, în comparaţie cu aceeaşi perioadă din 2022, până la 12.266 de unităţi, arată datele Direcţiei Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Autovehiculelor (DRPCIV), citate de Asociaţia Constructorilor de Automobile din România (ACAROM).
Compania Națională Poșta Română a achiziționat 200 de autoutilitare cu care reînnoiește parcul auto, ca parte din procesul de modernizare a Companiei. Mașinile au fost prezentate astăzi în fața Palatului Parlamentului și vor ajunge la angajați poștali din întreaga țară.
Conform datelor publicate de Direcția Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV), Ford România continuă să fie lider de piață în segmentul vânzărilor de vehicule comerciale ușoare și în 2022. Pe locul 2 se află Renault, ale cărui vehicule comerciale au convins mai puțini clienți.
Renault Kangoo este disponibil acum într-o versiune E-Tech Electric, pentru prima dată în istoria sa. Acest lucru se petrece la 25 de ani de la inaugurarea segmentului MPV, grație unui design unic și practic, dotat pentru prima dată cu o ușă laterală glisantă.
Cele mai recente statistici de vânzări arată că marca românească low-cost Dacia a depășit în vânzări în Europa marca Renault. Acest lucru se petrece pe fiecare segment pe care sunt prezente mașinile românești. De asemenea, performanțele Dacia uimesc și competitorii. Cum deciziile greșite de la nivelul grupului Renault își pun amprenta peste tot, Dacia a dispărut, în schimb, de pe segmentul LCV, iar Renault, care și-a luat înapoi un model, l-a redenumit și l-a scumpit, nu are cum să mai ajungă la cifrele de vânzări pe care le obținea Dokker.
Analiza pieței auto pentru primele șapte luni ale acestui an, realizată de APIA, arată că, deși piața de autovehicule s-a aflat într-o ușoară creștere, vânzările de autovehicule utilitare au înregistrat un recul serios în acest an, iar prognozele nu sunt foarte optimiste.
