O companie de recrutare din domeniu raportează o vârstă medie a șoferilor angajați prin intermediul companiei, în ultimul an, de 44 de ani. Media crescută a vârstei șoferilor poate accentua criza transporturilor și a lanțurilor de aprovizionare.
Din punct de vedere al incidentelor rutiere, România ocupă niște locuri fruntașe în UE, statisticile fiind cât se poate de triste. Un plan centralizat ar putea duce la reducerea acestor incidente, în principal al celor soldate cu victime.
În ultimul an, șoferii de camion au devenit una dintre cele mai căutate categorii de angajați. Despre cât de greu este să recrutezi șoferi, dar și despre provocările pe care le presupune această meserie, am vorbit cu Claudiu Giacomelli administrator al WSA Group, companie de recrutarea forței de muncă.
Preşedintele Klaus Iohannis a promulgat, joi, Legea privind completarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice. Aceasta prevede noi reglementări pentru șoferi.
Uniunea Naţională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) a implementat, în perioada octombrie 2019 – decembrie 2021, un proiect european prin care a oferit cursuri gratuite conducătorilor auto profesionişti angajaţi de firmele de transport rutier de mărfuri eligibile.
Uniunea Naționalã a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicitã Guvernului României clarificarea Hotãrârii Comitetului Naþional pentru Situaþii de Urgenþã (CNSU) nr. 77 din 30 septembrie 2021 prin introducerea prevederilor articolului 4, literele b și c, din Hotãrârea CNSU nr. 28 din 14 mai 2021, precizează transportatorii într-un comunicat transmis redacției.
Marea Britanie solicită prezentarea unui paşaport valabil pentru toţi românii care intră pe teritoriul său, iar obligativitatea prezentării acestuia va aduce un nou val de scumpiri, în contextul în care 75% dintre şoferii de tir nu au acest document, atenţionează reprezentanţii unei companii de transport de mărfuri, într-un comunicat transmis redacției.
Ministrul Transporturilor din Marea Britanie, Grant Shapps, a declarat vineri că va analiza posibilitatea de a recurge la şoferii din cadrul forţelor armate pentru a putea ajuta la rezolvarea crizei de şoferi de camion, care a impus închiderea benzinăriilor şi afectează aprovizionarea supermarketurilor, transmite Reuters.
Miniştrii din Marea Britanie vor analiza o posibilă relaxare a regulilor privind imigraţia, adoptate după Brexit, în ideea de a ajuta la rezolvarea crizei de şoferi de camion, pe fondul presiunilor crescute venite din partea lanţurilor de supermarketuri, susţine cotidianul The Times, preluat de Reuters.
Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) semnalează faptul că prin Hotărârea nr. 59/12.08.2021, Comitetul Național pentru Situații de Urgență discriminează șoferii profesioniști în raport cu membrii delegațiilor sportive și artiștii și stafful acestora.
Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicită autorităților din România exceptarea șoferilor români și străini de la măsurile de carantină și de la prezentarea unui test RT-PCR sau a unei dovezi de confirmare a vindecării de infecția cu Sars-Cov-2, pentru evitarea blocajelor la frontiere și respectarea culoarelor verzi din UE.
Uniunea Naționalã a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicită reprezentanților Guvernului României exceptarea de la mãsura carantinei pentru șoferii profesioniști care sosesc în România din țãrile clasificate în categoria de zonã galbenã sau zonã roșie.
Uniunea Naționalã a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicitã Ministerului Afacerilor Interne, Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, Ministerului Sãnãtãții și Ministerului Finanțelor introducerea în România a “formularului de localizare a pasagerilor”, în format online, pentru a se asigura o trasabilitate a tuturor cetãțenilor strãini, inclusiv a conducătorilor auto care intrã pe teritoriul național sau se aflã în tranzit, se arată într-un comunicat de presă transmis redacției.
Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicită Poliției de Frontieră Române și Direcției de Sănătate Publică (DSP) să utilizeze formularul transmis de Ministerul Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor pentru conducătorii autovehiculelor de transport marfă cu capacitatea maximă autorizată mai mare de 2,4 tone conform Ordonanței Militare nr. 7 din 04.04.2020. În prezent, Poliția de Frontieră Română și DSP utilizează un formular vechi care se află și pe site-ul Poliției de Frontieră.
Campionul Național Optifuel Challenge 2019 este Costin Anghelescu de la firma Costi Trans. Locurile al 2-lea și al 3-lea au fost ocupate de Iulian Smeu de la Mika Expostar și Lucian Anghel de la Dumagas. Câștigătorul a înfruntat 21 finaliști și s-a dovedit a fi cel mai bun!
