Guvernul României intervine pe lângă Curtea de Justiție a Uniunii Europene – CJUE pentru suspendarea mãsurii întoarcerii acasã a camioanelor prevãzute prin Pachetul Mobilitate 1

UNTRR apreciază eforturile Ministerului Afacerilor Externe, Ministerului Transporturilor și Infrastructurii și Guvernului României pentru a da un rãspuns prompt la solicitãrile industriei transporturilor rutiere prin intervenția României la CJUE pentru suspendarea aplicãrii întoarcerii acasã a camioanelor din februarie 2022.

Comisia Europeană a publicat Ghidul privind aplicarea noilor reguli ale detașării șoferilor care operează transporturi rutiere internaționale de mărfuri în UE, limitând dreptul transportatorilor rutieri români de a opera 2 transporturi intracomunitare crosstrade

Comisia Europeanã a publicat Ghidul privind aplicarea noilor reguli ale detașãrii șoferilor care opereazã transporturi rutiere internaționale de mãrfuri în UE, limitând dreptul transportatorilor rutieri români de a opera 2 transporturi intracomunitare crosstrade exceptate de la detașare și extinzând aplicarea detașãrii și la cursele cu camionul gol, contrar prevederilor Directivei 1057/2020.

Guvernul a sesizat miercuri CJUE privind suspendarea aplicării unei dispoziţii din Pachetul Mobilitate I

Guvernul României a sesizat miercuri Curtea de Justiţie a Uniunii Europene (CJUE) cu o cerere privind suspendarea aplicării dispoziţiei din Pachetul Mobilitate I, care instituie obligaţia întoarcerii vehiculului la unul dintre centrele operaţionale în termen de 8 săptămâni de la plecare, şi care urmează să se aplice de la 21 februarie 2022, informează Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii (MTI) şi Ministerul Afacerilor Externe (MAE).

UNTRR solicită măsuri urgente pentru reducerea timpilor de aşteptare pentru vehiculele comerciale de transport mărfuri

Uniunea Naţională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicită măsuri urgente pentru reducerea timpilor de aşteptare pentru vehiculele comerciale de transport mărfuri, în special la frontierele României cu Ungaria, dar şi cu Bulgaria, se precizează într-un comunicat remis joi de asociaţia patronală.

UNTRR solicită Ministerului Mediului, Apelor și Pădurilor acordarea de stimulente pentru achiziția de vehicule comerciale GNC/GNL – primul pas către tranziția verde în industria transporturilor rutiere

Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România – UNTRR solicită Ministerului Mediului, Apelor și Pădurilor introducerea unui program de stimulare pentru achiziționarea de vehicule comerciale licențiate de transport rutier de marfă (peste 2,5 tone) și persoane (peste 1+9 locuri) pe bază de gaz natural comprimat/lichefiat(GNC /GNL), reprezentând primul pas către tranziția verde pentru industria transporturilor rutiere.

UNTRR, FORT, ATM Bucovina anunțã amânarea protestului din data de 17 noiembrie 2021 pentru o datã ulterioarã, ca urmare a lipsei unui partener de dialog real disponibil

Ca urmare a faptului cã în acest moment, contextul politic din România este unul care nu permite a avea un partener de dialog real disponibil care sã ia decizii și sã demareze acțiuni concrete în vederea soluționãrii revendicãrilor industriei de transport rutier, asociațiile patronale ale transportatorilor rutieri – UNTRR, FORT, ATM Bucovina – anunțã amânarea protestului din 17 noiembrie 2021.

UNTRR solicită Guvernului României demersuri urgente către C.E. pentru introducerea unui moratoriu privind amânarea aplicării prevederilor Pachetului Mobilitate 1 din februarie 2022

Uniunea Naționalã a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicitã Guvernului României demersuri urgente la nivel european pentru stabilirea de cãtre Comisia Europeanã (C.E.) a unui moratoriu privind amânarea aplicãrii prevederilor Pachetului Mobilitate 1 din februarie 2022 referitoare la întoarcerea acasã a camioanelor și detașarea șoferilor profesioniști, precum și demersuri suplimentare la Curtea de Justiție UE pentru suspendarea aplicãrii întoarcerii acasã a camioanelor pânã la o decizie privind anularea acestei obligații, anunță transportatorii într-un comunicat trimis redacției noastre. 

UNTRR atenționează asupra crizei AdBlue și solicită autorităților române să monitorizeze situația și să acorde suport industriei de transport rutier

Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) atenționează asupra crizei în curs de escaladare la nivel european a AdBlue și solicită autorităților române să monitorizeze situația și să acorde suport industriei de transport rutier în situația în care stocurile se vor epuiza.

UNTRR solicită exceptarea clară a șoferilor profesioniști de la măsurile de carantină

Uniunea Naționalã a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicitã Guvernului României clarificarea Hotãrârii Comitetului Naþional pentru Situaþii de Urgenþã (CNSU) nr. 77 din 30 septembrie 2021 prin introducerea prevederilor articolului 4, literele b și c, din Hotãrârea CNSU nr. 28 din 14 mai 2021, precizează transportatorii într-un comunicat transmis redacției.

UNTRR, FORT, ATM Bucovina, APULUM au obținut în cadrul protestului publicarea proiectului de amnistie fiscală pentru transportatorii rutieri

Asociațiile patronale ale transportatorilor rutieri – UNTRR, FORT, ATM Bucovina, APULUM – au organizat astăzi, 29.09.2021, în fața Guvernului, un protest privind cele mai acute probleme din industrie: reîncadrarea diurnei ca venit salarial, criza de pe piața RCA și carantinarea șoferilor profesioniști.