UNTRR solicită Camerei Deputaților să amâne aplicarea sistemului RO e-Transport cu cel puțin 12 luni și să excludă de la sancționare operatorii de transport similar modelului Ekaer din Ungaria

Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicită parlamentarilor ca prin legea de aplicare a OUG 41/2022 să amâne aplicarea sistemului informatic de monitorizare a transporturilor cu risc fiscal ridicat RO e-Transport cu 12 luni și să excludă de la sancționare operatorii de transport.

UNTRR solicită Guvernului aderarea cât mai rapidă a României la spaţiul Schengen

Uniunea Naţionala a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicită Guvernului accelerarea procesului de aderare la spaţiul Schengen şi simplificarea procedurilor administrative la punctele trecere a frontierelor, cu scopul de a reduce timpii de aşteptare foarte mari care afectează şi perturbă grav operaţiunile internaţionale ale transportatorilor români.

Transportatorii susţin că vor avea costuri suplimentare de 157 milioane lei, prin instituirea restricţiilor de circulaţie pe DN 7

Transportatorii rutieri susţin că vor avea costuri suplimentare de 157 milioane lei, cât jumătate din bugetul alocat pentru subvenţia la motorină, prin instituirea restricţiilor de circulaţie pe DN 7 începând cu data de 30 mai, şi solicită măsuri astfel încât circulaţia să se desfăşoare alternativ pe ambele sensuri.

UNTRR: Propunerea Guvernului de a subvenţiona preţul motorinei cu 0,5 lei/litru este insuficientă

Măsura propusă de Guvern de a subvenţiona preţul motorinei cu 0,5 lei/litru este insuficientă şi acoperă sub 5% din parcul total de vehicule comerciale din România, atrage atenţia Uniunea Naţională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR), care propune, în schimb, opt măsuri de sprijin pentru a combate efectele crizei actuale.

UNTRR solicită Guvernului și Parlamentului României măsuri concrete și imediate pentru prevenirea blocării funcționării transporturilor rutiere și lanțurilor de aprovizionare în următoarele 15 zile

Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România – UNTRR semnalează într-un comunicat de presă că operatorii de transport rutier comercial se află la limita supraviețuirii din cauza creșterii inflației și a prețului la carburanți, pe fondul conflictului din Ucraina.

Transportatorii solicitã Guvernului mãsuri urgente de limitare a creșterii prețurilor la carburanți, inclusiv reducerea taxelor și accizelor pentru transportul rutier comercial

Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicită Guvernului măsuri urgente cu privire la creșterea prețurilor la carburanții pentru transportul rutier comercial, inclusiv reducerea impozitării carburanților, pentru a evita o escaladare și mai mare a crizei economice.

UNTRR solicită măsuri de sprijinire a eforturilor industriei transporturilor rutiere implicate în acțiunile de ajutor umanitar pentru Ucraina și refugiații de război

Uniunea Naționalã a Transportatorilor Rutieri din România – UNTRR anunță că mulțumește Ministerului Afacerilor Externe – MAE, Ministerului Transporturilor și Infrastructurii – MTI și Ministerului Afacerilor Interne – MAI și autoritãților vamale române pentru implicarea promptã în sprijinirea transportatorilor rutieri români blocați în vãmile ucrainene, care a condus la soluționarea urgentã a problemelor firmelor românești, semnalate punctual de cãtre UNTRR.

UNTRR solicită intervenția urgentă a Guvernului României pentru a retrage Ordinul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii din România care creează facilități economice exclusiv unor persoane juridice din Republica Moldova

Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România – UNTRR urmărește cu adâncă îngrijorare evoluția conflictului din Ucraina și exprimă sprijinul industriei transporturilor rutiere din România pentru asistența umanitară de urgență în Ucraina, însă nu este de acord ca în acest contest firme private din alte țări terțe să obțină facilități fiscale în detrimentul firmelor din România, anunţă transportatorii prin intermediul unui comunicat.

UNTRR solicitã intervenția urgentã a autoritãților române și ucrainene pentru asigurarea de sprijin reciproc, fãrã a penaliza transportatorii rutieri români și șoferii profesioniști blocați la frontiere urmare conflictului din Ucraina

Uniunea Naționalã a Transportatorilor Rutieri din România – UNTRR solicitã intervenția urgentã a autoritãților române și ucrainene pentru asigurarea de sprijin reciproc, fãrã a penaliza transportatorii rutieri români și șoferii profesioniști blocați la frontiere urmare conflictului din Ucraina. Transportatorii urmãresc cu adâncã îngrijorare evoluția conflictului din Ucraina și exprimã sprijinul industriei transporturilor rutiere din România pentru asistența umanitarã de urgențã în Ucraina.

UNTRR solicită în continuare implicarea autorităților române, întrucât partea ucraineană nu lasă șoferii să se întoarcă acasă și dau prioritate exclusiv refugiaților

UNTRR anunță într-un comunicat că mulțumește Ministerului Transporturilor, MAE și MAI pentru intervenție și implicare cu privire la regimul vizelor și autorizațiilor de transport, pentru revenirea în țarã a conducãtorilor auto profesioniști români din Ucraina și Rusia. UNTRR solicitã în continuare implicarea autoritãților române, întrucât partea ucraineanã nu lasã șoferii sã se întoarcã acasã și dau prioritate exclusiv refugiaților

UNTRR solicitã Guvernului României ajutor de urgențã pentru revenirea în țarã a conducãtorilor auto profesioniști români din Ucraina

Uniunea Naționalã a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicitã Guvernului României sã intervinã de urgențã pe lângã autoritãțile din Ucraina pentru a asigura cu prioritate revenirea în România a conducãtorilor auto profesioniști români care conduc autovehicule comerciale înmatriculate în România și care au fost surprinși pe teritoriul Ucrainei de evenimentele militare.

Camioanele pe gaz sunt mai ieftin de exploatat

Schimbările climatice și degradarea mediului sunt o amenințare existențială pentru Europa și lume. Pentru a depăși aceste provocări, Comisia Europeană a realizat Acordul Verde european. Industria transporturilor încearcă trei soluții principale: electrificare, hibridizare și alimentarea cu CNG sau LNG. Să vedem care sunt avantajele camioanelor alimentate cu CNG în fața celor diesel și care sunt costurile pentru a trece de la un camion diesel la unul alimentat pe gaz.

Guvernul României intervine pe lângă Curtea de Justiție a Uniunii Europene – CJUE pentru suspendarea mãsurii întoarcerii acasã a camioanelor prevãzute prin Pachetul Mobilitate 1

UNTRR apreciază eforturile Ministerului Afacerilor Externe, Ministerului Transporturilor și Infrastructurii și Guvernului României pentru a da un rãspuns prompt la solicitãrile industriei transporturilor rutiere prin intervenția României la CJUE pentru suspendarea aplicãrii întoarcerii acasã a camioanelor din februarie 2022.