ANALIZĂ: Scădere de 6% pentru livrările grupului Traton în Q1 2026. Piața din SUA rămâne „călcâiul lui Ahile”, în timp ce MAN recuperează în Europa

Grupul Traton, unul dintre cei mai mari producători mondiali de vehicule comerciale (care include mărcile MAN, Scania, International și VW Truck & Bus), a raportat luni o scădere de 6% a vânzărilor pentru primul trimestru din 2026. Declinul a fost cauzat în principal de performanța slabă a brandului american International Motors, dar și de contextul economic dificil din America de Sud.

Investiție record în Regatul Unit: 1 miliard de lire sterline pentru electrificarea flotelor și reducerea costurilor operaționale

Într-o mișcare strategică menită să accelereze tranziția către transportul greu cu emisii zero, Guvernul de la Londra a lansat un pachet de finanțare masiv, în valoare de 1 miliard de lire sterline. Programul vizează sprijinirea companiilor de transport în achiziția de camioane și autoutilitare electrice, oferind în paralel subvenții consistente pentru infrastructura de încărcare din depouri.

DAC Quarry Access 2026: Revoluția electrică în carierele din România. Cum poate scădea costul de operare de 4 ori?

Autovehicule DAC face un pas decisiv către decarbonizarea segmentului de construcții și minerit prin lansarea programului DAC Quarry Access 2026. Nu este doar un concept, ci un parcurs de evaluare aplicată construit în jurul modelului DAC 90TEF.OH – o basculantă electrică de 90 de tone, deja operabilă pe plan local.

CATL și gigantul de curierat STO Express electrifică transportul greu. Economii de 60% la costurile de rulare

Într-o mișcare care promite să schimbe radical logistica globală, gigantul bateriilor CATL și compania de curierat rapid STO Express au semnat un acord strategic pentru electrificarea masivă a flotelor de transport. Parteneriatul nu vizează doar vehiculele, ci și construirea unei infrastructuri critice de stații de schimb de baterii (battery swap), menite să elimine definitiv „anxietatea autonomiei” pentru camioanele de mare tonaj.

ALERTĂ MAXIMĂ LA BRUXELLES: Scrisoare de urgență către miniștrii UE. Transportatorii, somați să reducă consumul pentru a evita raționalizarea motorinei

Comisarul european pentru Energie, Dan Jørgensen, a transmis o scrisoare oficială miniștrilor Energiei din statele membre, avertizând asupra iminenței unor „perturbări prelungite” ale aprovizionării cu produse petroliere. În contextul blocajului din Iran, Bruxelles-ul cere măsuri voluntare imediate de reducere a consumului, punând sectorul transporturilor în prima linie a frontului energetic. Pentru operatorii de flote, mesajul este clar: eficiența nu mai este o opțiune, ci o condiție de securitate națională.

Toyota se alătură Daimler și Volvo în Cellcentric. Se naște cel mai puternic pol tehnologic pentru camioanele cu pile de combustie

Peisajul transportului comercial de mare tonaj primește o confirmare istorică: hidrogenul nu mai este doar o variantă teoretică, ci un pariu comun al celor mai mari jucători de pe piață. Toyota Motor a semnat un Memorandum de Înțelegere pentru a deveni acționar egal cu Daimler Truck și Volvo Group în cadrul joint-venture-ului Cellcentric. Mutarea transformă entitatea într-un gigant global capabil să dicteze standardele propulsiei Fuel-Cell.

Bateriile semi-solid ajung pe camioanele ușoare. Autonomie dublă și încărcare în 15 minute

Tehnologia bateriilor de ultimă generație nu mai este rezervată doar autoturismelor de lux. Gigantul chinez CALB a anunțat lansarea primelor baterii de tip „semi-solid-state” dedicate segmentului de vehicule comerciale ușoare. Cu o densitate energetică record și performanțe uluitoare la temperaturi scăzute, noua tehnologie promite să rezolve cele mai mari două probleme ale dubelelor electrice: greutatea bateriei și autonomia pe timp de iarnă.

ALARMĂ ÎN TRANSPORTURI: UNTRR cere intervenția de urgență a Guvernului. Motorina a devenit un „lux” care condamnă firmele românești la faliment

Sectorul transporturilor rutiere din România se află în fața unui colaps iminent. Cu o marjă de profit sub 5% și o explozie a prețului motorinei, Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) somează Guvernul să adopte măsuri fiscale de urgență. Miza? Stabilitatea lanțurilor logistice și competitivitatea celui mai mare exportator de servicii al țării.

Transportatorii primesc o gură de oxigen: Schema de rambursare a accizei la motorină, extinsă până la finalul anului 2026

În urma unui dialog intens între Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) și Ministerul Finanțelor, Guvernul a decis prelungirea și ajustarea schemei de ajutor de stat pentru operatorii de transport rutier. Companiile de profil vor beneficia de o subvenție de 85 bani pe litru pentru motorina utilizată, măsură valabilă până la 31 decembrie 2026.