Neintegrarea în Schengen aduce prejudicii transportatorilor români. Pierderile sunt enorme, atN
t în bani cât și în timp pierdut la frontierele terestre, în special la granițele cu Bulgaria și Ungaria.
Grupul danez de transport DSV A/S a câștigat cursa pentru achiziționarea divizii de logistică DB Schenker a Deutsche Bahn AG, prezentă și în România, au declarat pentru Reuters surse care au dorit să-și păstreze anonimatul.
DKV Mobility, furnizor european de top de servicii și soluții de plată B2B pentru domeniul transportului rutier, își extinde în continuare rețeaua de acceptare pentru combustibilii alternativi. Cu ~1.600 de benzinării în 22 de țări, DKV Mobility oferă una dintre cele mai mari rețele HVO100 din Europa (începând cu iulie 2024).
Preţul camioanelor fără emisii poluante trebuie să se reducă la jumătate pentru ca acestea să devină o alternativă accesibilă la modelele echipate cu un motor pe motorină, un pas necesar pentru atingerea obiectivelor climatice ale Uniunii Europene, arată un studiu publicat miercuri de firma de consultanţă McKinsey, informează Reuters.
IVECO România raportează rezultate solide în toate segmentele de piață, pentru primele opt luni ale anului 2024, evidențiindu-se printr-o performanță remarcabilă în segmentul Light, unde a obținut o cotă de piață de 26,5%. Compania și-a atins obiectivele propuse, menținându-se lider pe piața vehiculelor comerciale ușoare (gama 3,5-7,49 t) pentru al șaselea an consecutiv.
DKV Mobility, furnizor european de top de servicii și soluții de plată B2B pentru domeniul transportului rutier, continuă extinderea rețelei de acceptare pentru cardul său digital de carburant – funcția App&Go din cadrul aplicației DKV Mobility. De acum înainte, clienții DKV Mobility pot, de asemenea, să autorizeze achiziția combustibilului cu ușurință, direct din autovehiculul lor, prin intermediul App&Go, la 160 de stații de alimentare Classic din Germania.
Volvo Trucks promite până la 600 km cu o singură încărcare. Aceasta este distanța pe care următoarea generație de camioane electrice grele Volvo va fi capabilă să o parcurgă. Autonomia mai mare reprezintă un progres important pentru transportul pe distanțe lungi, cu emisii zero.
Pentru fiecare camion greu sau alt vehicul comercial care intră în Bulgaria de la 1 septembrie va trebui plătită o taxă de 10 euro (20 de leva) pentru dezinfectare împotriva pestei micilor rumegătoare, potrivit Ministerului Afacerilor Externe.
VW ID.Buzz, primul monovolum electric din Europa, a primit versiuni noi, la nivelul de intrare în gamă, dar și în zona de top. Clienții pot alege acum dintr-o paletă mai largă de prețuri și opțiuni de putere, inclusiv tracțiune integrală.
IVECO anunță extinderea programului său de loialitate, IVECO Drivers Fidelity Club, în România începând cu luna iulie 2024. Sistemul de recompense se bazează pe evaluarea stilului de condus și a kilometrilor parcurși cu un camion IVECO S-WAY. Beneficiile programului se extind și la proprietarii de flote, prin încurajarea retenției șoferilor și optimizarea costurilor operaționale.
Deutsche Bahn vrea să-și vândă filiala de logistică, DB Schenker, care este reprezentată și în România, iar procesul de ofertare se apropie de final. Compania feroviară germană a înregistrat o pierdere de peste un miliard de euro, în primele șase luni ale anului. Vânzarea amenință mii de locuri de muncă, avertizează sindicatul german.
Uniunea Europeană și Ucraina au decis să prelungească actualul acord privind transportul rutier de mărfuri până la 30 iunie 2025, cu unele modificări.
Începând cu data de 01.08.2024, în cadrul unui proiect pilot, titularii de carnete TIR care utilizeazã aplicația TIR-EPD, pentru predeclararea electronicã, precum și camioanele goale fãrã încãrcãturã pot sã foloseascã un culoar special dedicat la birourile vamale Albița și Siret, anunță UNTRR printr-un comunicat trimis redacției.
Agenţia Naţională de Administrare Fiscală (ANAF) a publicat Ghidul de utilizare a aplicaţiei e-Transport, până la 31 august 2024 aplicaţia fiind în perioada de testare, timp în care beneficiarii se pot familiariza cu utilizarea ei, fără să fie aplicate sancţiuni, potrivit unui comunicat al instituţiei.
Producătorul german de echipamente şi componente auto Schaeffler AG nu este interesat de preluarea diviziei auto a grupului german Continental AG, a afirmat marţi directorul general Klaus Rosenfeld pentru publicaţia Handelsblatt, adăugând că firma “are complet alte priorităţi, transmite Reuters.
