Noul model Semi 2026 aduce un câștig de eficiență de 15%, aerodinamică nouă și hardware pregătit pentru autonomie. Obiectivul de 800 de kilometri (500 de mile) autonomie și încărcare la 1,2 MW (Megawați) promite o durată de nefuncționare mult mai mică pentru transportul pe distanțe lungi. Modificările vizuale și structurale semnificative îl separă de prototipurile anterioare.
Autovehicule DAC S.A., un nume cu rezonanță în istoria industrială a României, anunță oficial o renaștere spectaculoasă. După o preluare integrală a mărcii, DAC își redefinește identitatea, transformându-se într-un producător 100% axat pe dezvoltarea și producția locală de vehicule comerciale electrice. Adio parteneriate chineze, bună ziua independență și inovație românească!
Producătorul suedez de camioane Volvo a raportat joi câștiguri trimestriale mai mari decât se aștepta, deoarece semnele de redresare din Europa l-au ajutat să compenseze cererea slabă din America de Nord, scrie Reuters.
Compania chineză BYD Co Ltd va investi 32 miliarde de forinți (94 milioane de dolari) într-o nouă fabrică în Komarom, nordul Ungariei, triplându-și capacitatea anuală la 1.250 autobuze și camioane electrice, a anunțat ministrul ungar al Afacerilor Externe, Peter Szijjarto, transmit Xinhua și Reuters.
AIC Trucks, importatorul oficial Ford Trucks în România, și-a extins recent conceptul de evenimente și pe segmentul construcțiilor, prin organizarea „Construction Day. Power at Work”. Desfășurat vinerea trecută la cariera TCS de lângă Ciolpani, județul Ilfov, evenimentul a atras participarea a nu mai puțin de 50 de companii.
Astfel cum a promis în Planul său de acțiune industrială pentru sectorul european al autovehiculelor, Comisia propune prelungirea actualei perioade de derogare de la 31 decembrie 2025 la 30 iunie 2031, oferind un stimulent semnificativ pentru ca întreprinderile să investească în vehicule grele cu emisii zero.
Camionul Mercedes-Benz eActros 600, complet electric, un camion articulat, cu semiremorcă, având o lungime de 6,23 metri numai capul tractor, la care se adaugă semiremorca, a reușit să doboare recordul mondial la mersul în marșarier.
Cefin Camion Fest este un eveniment organizat de Cefin Trucks, un important distribuitor de camioane rulate din România. Am fost la o întâlnire tradițională, desfășurată de obicei de două ori pe an (primăvara și toamna), unde cei interesați pot găsi oferte speciale pentru achiziționarea sau schimbul (trade-in) de vehicule comerciale rulate.
Foton Motor și Huawei Digital Power își unesc forțele pentru a impulsiona adoptarea vehiculelor electrice grele prin soluții inovatoare de încărcare de megawați, vizând o revoluție în industria logistică printr-o infrastructură de încărcare eficientă și ultra-rapidă.
Întrucât anul 2025 aduce actualizări semnificative ale sistemelor de taxare rutieră din Europa, șoferii și companiile de logistică românești – în special cele din transportul internațional – trebuie să fie informați cu privire la noile reglementări, creșterea costurilor și taxele bazate pe emisii. Aceste modificări reflectă eforturile UE pentru un transport mai ecologic și armonizarea politicilor de taxare între statele membre.
Jumătate din camioanele de mare tonaj vândute în China în 2028 ar putea fi modele electrice, în creştere de la 10% în 2024, a declarat duminică preşedintele producătorului chinez de baterii CATL, informează Reuters citând mass media din China.
Producătorul de camioane Scania, deținut de Volkswagen, a anunțatcă a fost de acord să cumpere divizia falimentară a Northvolt, care produce baterii pentru industria grea, relansând o tranzacție prezentată pentru prima dată în februarie, la un preț nedezvăluit, scrie Reuters.
Ford Trucks, marcă de camioane comerciale grele aparținând companiei Ford Otosan, și IVECO, marca Iveco Group N.V. care proiectează, produce și comercializează vehicule comerciale ușoare, medii și grele, anunță astăzi semnarea unui acord de dezvoltare în comun (JDA) obligatoriu pentru proiectarea și dezvoltarea unei noi cabine pentru camioane.
Mărcile de camioane Scania, VW Truck & Bus și MAN, parte a grupului Traton, au reușit să-și majoreze veniturile consistent în 2024, deși vânzările s-au menținut la nivelul anului anterior. Rentabilitatea companiei a crescut ușor, pe fondul majorării profitului operațional.
Pentru prima dată în istorie, Volvo Trucks este liderul pieței de camioane grele din Europa. În 2024, compania a avut o cotă generală de piață de 17,9% și 56.331 de camioane Volvo au fost înmatriculate, în Europa.
